Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ-09 2017 против Honda CBR 500R 2019

Yamaha FZ-09 2017 в сравнении с Honda CBR 500R 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: max power rear wheel, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 500R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.9лс., а FZ-09 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс. Yamaha FZ-09 2017 - байк выше средней цены, при этом Honda CBR 500R 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha FZ-09 2017 и Honda CBR 500R 2019

Двигатель
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Объём двигателя
847 cc / 51.6 cu-in
471 cc / 28.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 59.1 mm
67.0 x 66.8 mm
Макс. Мощность
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
115
46.9
Макс.мощность на об/мин.
10000
8500
Степень Сжатия
Wet sump
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
87.5
43
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Transistorized coil ignition
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
PGM-FI with 34mm throttle bodies

Трансмиссия: Yamaha FZ-09 2017 и Honda CBR 500R 2019

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
O"-ring chain
O-ring-sealed chain
Сцепление
Wet multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Yamaha FZ-09 2017 и Honda CBR 500R 2019

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
16.6 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
mm / 32.8 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1440 mm / 56.7 in
1400 mm / 55.5 in
Размеры
Height 1135 mm ./ 44.7 in
нет данных
Мокрый вес
192.7 kg / 425 lbS
191 kg / 423 lbs
Дорожный Просвет
134.6 mm / 5.3 in
нет данных
Колея
105 mm / 4.1 in
нет данных
объем масла
3.4 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ-09 2017 и Honda CBR 500R 2019

Задний Тормоз
2x 298mm discs, ABS
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
Single 245mm disc. ABS
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
160/60-17
Передняя Шина
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
120/70-17
Задняя подвеска
Single shock, adjustable preload and rebound damping.
120 mm / 4.7 in
Передняя Подвеска
41mm inverted fork, fully adjustable
41mm Telescopic fork
Рама
Diamond frame
Back Bone
Ширина Переднего Колеса
137 mm / 5.3 in
109 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha FZ-09 2017 и Honda CBR 500R 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
832355 руб.
395094 руб.
Max Power Rear Wheel
нет данных
42.9 hp / 31.9 kW @ 8500 rpm
Год
2017
2019
Модель
Yamaha FZ-09 / MT-09
Honda CBR 500R
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake (Caster Angle)
нет данных
103mm / 4.05 in
Caster Angle
25
нет данных
Transmission system
Constant Mesh
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Параметры карбюраторов. К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В

Применяемых на отечественных мотоциклах и мотороллерах ( К-55, К-55Б, К-55В, К-55Д, К-28Б, К-28Г, К-28Д, К-28Ж, К-28И, К-36Р, К-36М, К-36, К-36Ж, К-36И, К-36Д, К-37, К-37А, К-38, К-302, К-301, К-301В )Мотолюбители С. Власов из Астрахани, К. Чугунов из Свердловска и другие хотят увидеть в журнале основные данные отечественных мотоциклетных карбюраторов. По их мнению, сводная таблица с такими сведениями значительно упростит подбор или замену карбюраторов при ремонте машин, особенно старых моделей, ныне снятых с производства.Выполняя их просьбу, приводим таблицу основных параметров отечественных карбюраторов, применяемых на мотоциклах и мотороллерах.Условные обозначения: ВЗ—воздушная заслонка, ВК — воздушный корректор, ТК — топливный корректор.Первые десять карбюраторов присоединяются посредством хомута, остальные — при помощи фланца. У карбюраторов К-37 (К-37А), К-38, К-302 и К-301 (К-301Б) фланец расположен вертикально. Карбюраторы правого и левого цилиндров не в...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>