Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ 750 Geneses 1985 против Honda CB 1000R 2015

Yamaha FZ 750 Geneses 1985 в сравнении с Honda CB 1000R 2015 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 1000R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 123.4лс., а FZ 750 Geneses это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 105лс. Honda CB 1000R 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha FZ 750 Geneses 1985 и Honda CB 1000R 2015

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
749 cc / 45.7 cu-in
998 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68 x 51.6 mm
75 x 56.5 mm
Макс. Мощность
105 hp 74.4 kW @ 10500 rpm
123.4 hp / 92 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
105
123.4
Макс.мощность на об/мин.
10500
10000
Степень Сжатия
Liquid cooled
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
81.4 Nm / 60.0 lb-ft @ 8000 rpm
100 Nm / 73.8 ft-lb @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
81.4
100
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic triggered
Computer controlled digital transistorized
Питание двигателя
4x 34mm Mikuni carburetor
PGM-F1 Electronic fuel injection36mm throttle bodies
Свечи Зажигания
NGK, DR8ES-L
нет данных

Трансмиссия: Yamaha FZ 750 Geneses 1985 и Honda CB 1000R 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Mono-back born coast aluminous
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiplate with coil springs.

Размеры и масса: Yamaha FZ 750 Geneses 1985 и Honda CB 1000R 2015

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 gal
17 Litres / 4.5 gal
Высота Сиденья
782 mm / 30.7 in
828 mm / 32.6 in
Колесная база
нет данных
1445 mm / 56.8 in
Размеры
нет данных
Length 2105 mm / 82.8 in Width 805 mm / 31.6 in Length 1095 mm / 39.5 in
Мокрый вес
222 kg / 489.5 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in
Колея
нет данных
99.0mm / 3.9 in
объем масла
нет данных
3.6 Litres

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ 750 Geneses 1985 и Honda CB 1000R 2015

Задний Тормоз
Single 270mm disc 1 piston caliper
Single 256mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 270mm discs 2 piston calipers
2x 310mm discs 3 piston calipers
Задняя Шина
130/80 V18
180/50 ZR17
Передняя Шина
120/80 V16
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Monocross with single shock adjustable for preload.
Monoshock with gas charged HMAS damper rebound adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic forks non adjustable.
43mm Inverted HMAS cartridge type telescopic forks, with stepless reload, compression and rebound adjustable
Рама
Aluminium, twin spar
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 ub
Ширина Заднего Колеса
нет данных
128 mm / 5.0 in

Динамические характеристики: Yamaha FZ 750 Geneses 1985 и Honda CB 1000R 2015

Старт на Милю
11.3 sec / 116.3 mph
11.3 sec
Максимальная Скорость
нет данных
Note Specifications subject to change without notice.
Средний расход (км./литр.)
38.3 mpg / 16.3 km/lit
18.3 km/lit

Прочие характеристики: Yamaha FZ 750 Geneses 1985 и Honda CB 1000R 2015

Год
198 5
2015
Модель
Yamaha FZ 750 Geneses
Honda CB 1000R
Dry Weight
209 kg / 460.7 lbs
217 kg / 478.4 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Front Wheel
нет данных
Hollow-section 4-spoke cast aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V/8.6AH
Rear Wheel
нет данных
U-section 4-spoke cast aluminium
Rake (Caster Angle)
нет данных
25.0

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Днепр-11 и Днепр-16. Новинки

Мотоцикл с маркой "Днепр"   Мотоцикл «Днепр—11». Модель «Днепр—16» с приводом на колесо коляски легко отличить от показанного на снимке по раздельным седлам.     Киевский мотоциклетный завод приступил к серийному выпуску новых машин «Днепр—11» и «Днепр—16». Первая заменила дорожную модель «Днепр» МТ10—36, вторая — мотоцикл повышенной проходимости «Днепр—12». При их разработке учтены последние требования стандартов по активной и пассивной безопасности, а также пожелания мотоциклистов. Вначале — о новых узлах, которые являются общими для обеих моделей. Это тормоз колеса коляски, стояночный тормоз, фонари и комбинированные переключатели. Усовершенствования относятся к конструктивным факторам, повышающим безопасность движения. Тормозной путь со скорости 60 км/ч стал на 5 метров короче. Стояночный тормоз с механическим приводом надежно действует...

Читать далее >>

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

 Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE 2010 фото Мотоцикл CCM C-XR 230E 2007 фото Мотоцикл Yamaha FZ-6R 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 650F 2015 фото
Мотоцикл Harley Davidson XG 500 Street 2020 фото Мотоцикл Ducati Monster 750ie 2002 фото Мотоцикл Honda VT 1300CT  Interstate 2011 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400RR   SP EXUP 1990 фото