Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ-8 2010 против Yamaha FZ-8 Fazer 2012

Yamaha FZ-8 2010 в сравнении с FZ-8 Fazer 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ-8 Fazer это не продающийся в России мотоцикл, а FZ-8 это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha FZ-8 2010 и Yamaha FZ-8 Fazer 2012

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Forward-inclined transverse four cylinder, DOHC,
Liquid cooled, four stroke, Forward-inclined transverse four cylinder, DOHC,
Объём двигателя
779
779
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.053.6mm
68 53.6mm
Макс. Мощность
78.1kW 106.2 hp @ 10000 rpm
78.1kW 106.2 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106.2
106.2
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
82.0 Nm 8.4 kg-fm @ 8000 rpm
82.0 Nm 8.4 kg-fm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
82
82
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Макс. Мощность, кВт
78
78
Зажигание / Стартер
Transistorized coil ignition / Electric
Transistorized coil ignition / Electric

Трансмиссия: Yamaha FZ-8 2010 и Yamaha FZ-8 Fazer 2012

КПП / Привод колеса
6 Speed / Chain
6 Speed / Chain
Сцепление
Wet,multiple-disc coil spring
Wet,multiple-disc coil spring
Передаточные Числа
1st gear 2.692(35/13) / 2nd gear 2.063(33/16) / 3rd gear 1.762(37/21) / 4th gear 1.522(35/23) / 5th gear 1.350(27/20) / 6th gear 1.208(29/24)
1st gear 2.692(35/13) / 2nd gear 2.063(33/16) / 3rd gear 1.762(37/21) / 4th gear 1.522(35/23) / 5th gear 1.350(27/20) / 6th gear 1.208(29/24)

Размеры и масса: Yamaha FZ-8 2010 и Yamaha FZ-8 Fazer 2012

Емкость Топливного Бака
17 liters / 3.7 gal
17 liters / 3.7 gal
Высота Сиденья
815mm / 32.1 in
815mm / 32.1 in
Колесная база
нет данных
1460mm / 57.5 in
Размеры
нет данных
1225mm / 48.2 in
Мокрый Вес
211 kg - ABS 216 kg / 467 lb
211 kg - ABS 216 kg / 467 lb

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ-8 2010 и Yamaha FZ-8 Fazer 2012

Задний Тормоз
2x 310mm disc
2x 310mm disc
Передние Тормоза
Single 267mm disc
Single 267mm disc
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swingarm (link suspension) 130mm wheel travel. Caster angle 25 Trail 109mm
Swingarm (link suspension) 130mm wheel travel. Caster angle 25 Trail 109mm
Передняя Подвеска
Telescopic fork 130mm wheel travel.
Telescopic fork 130mm wheel travel.
Рама
Diamond frame
Diamond frame

Динамические характеристики: Yamaha FZ-8 2010 и Yamaha FZ-8 Fazer 2012

Максимальная Скорость
215 km/h
215 km/h
Время разгона 0-100 км/ч
3.9 sec
3.9 sec
Время разгона 0-200 км/ч
14.7 sec
14.7 sec
Ускорение 60-140 км/час
9.8 sec
9.8 sec
Время разгона 0-140 км/ч
6.5 sec
6.5 sec
Acceleration 60-100 km/h
4.5 sec
4.5 sec
Acceleration 100-140 km/h
5.3 sec
5.3 sec
Acceleration 140-180 km/h
5.6 sec
5.6 sec

Прочие характеристики: Yamaha FZ-8 2010 и Yamaha FZ-8 Fazer 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
436480 руб.
431666 руб.
Год
2010
2012
Модель
Yamaha FZ-8
Yamaha FZ-8 Fazer
Lubrication system
Wet sump
Wet sump

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Pegaso 650ie 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 2011 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 RAGA REPLICA 2011 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 2012 фото Мотоцикл Victory Vegas 8-Ball 2013 фото Мотоцикл Triumph TR25T Trailblazer 1971 фото Мотоцикл KYMCO Heroism 150 1995 фото