Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 против Honda VF 1000R 1985

Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 в сравнении с Honda VF 1000R 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VF 1000R это весьма популярный в России мотоцикл, а FZR 1000 Genesis это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda VF 1000R 1985 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 и Honda VF 1000R 1985

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 3 5 forward inclined transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
989
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 56 mm
77 x 53.6 mm
Макс. Мощность
135 hp 100.8 kW @ 10000 rpm
130 hp 94.8 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
135
130
Макс.мощность на об/мин.
10000
10500
Степень Сжатия
4x 37mm BDS Mikuni
4 x 34mm CV type carbs.
Макс. Крутящий Момент
10.4 kg-m 102 Nm @ 8500 rpm
5 Speed / chain
Макс. момент, Нм.
102
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
100
94
Зажигание / Стартер
Digital / electric
Inductive magnetically triggered / electric

Трансмиссия: Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 и Honda VF 1000R 1985

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных

Размеры и масса: Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 и Honda VF 1000R 1985

Емкость Топливного Бака
19 Litres
23 Litres (4.5L)
Высота Сиденья
нет данных
800 mm
Сухой Вес / Мокрый вес
204 kg / 215 kg
236 kg / 244 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 и Honda VF 1000R 1985

Задний Тормоз
Single 264mm disc 2 piston caliper
Single 285mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 317mm discs 4 piston calipers
2x 285mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
160/60 VR18
140/80 V17
Передняя Шина
120/70 VR17
120/80 V16
Задняя подвеска
Monoshock infinite preload adjust , 130mm wheel travel.
Air-assist coil-over shock, progressive linkage, three-way rebound damping, 120mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm Telescopic infinite preload adjust able. 130mm wheel travel.
41mm center-axle with air-assist, 3-way rebound damping, anti-dive valuing, 150mm wheel travel
Рама
Double cradle aluminium Deltabox
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 и Honda VF 1000R 1985

Старт на Милю
10.7 sec / 204.97 km/h
10.8 sec / 124.4 mp/h
Максимальная Скорость
256.6 km/h
149.0 mp/h
Средний расход (км./литр.)
15.8 km/lit
36 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.1 m / 37.6 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha FZR 1000 Genesis 1988 и Honda VF 1000R 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
106400 руб.
330962 руб.
Год
1987-88
1985
Модель
Yamaha FZR 1000 Geneses
Honda VF 1000R

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RX 125 2018 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSB Breakout CVO 2014 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000SX 2011 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT plus 2025 фото
Мотоцикл Moto Guzzi V 11 Caf sport 2002 фото Мотоцикл Motoland XR250 Enduro 2014 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 990R Italian Unification Edition 2011 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 2000 фото