Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZR 400RR SP 1990 против Honda VF 500F2 1984

Yamaha FZR 400RR SP 1990 в сравнении с Honda VF 500F2 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VF 500F2 это весьма популярный в России мотоцикл, а FZR 400RR SP это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha FZR 400RR SP 1990 - байк за недорогую цену, при этом Honda VF 500F2 1984 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha FZR 400RR SP 1990 и Honda VF 500F2 1984

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
498
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 40.5 mm
60.4 x 44 mm
Макс. Мощность
66 hp / 48.6 kW @ 12500 rpm
70 hp 51 KW @ 11500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
66
70
Макс.мощность на об/мин.
12500
11500
Степень Сжатия
4x 32mm Mikuni carburetors
4x 32mm Keihin CV
Макс. Крутящий Момент
4.0 kgf-m @ 9500 rpm
4.2 kg-m @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
39.2
41.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
10500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
51
Зажигание / Стартер
нет данных
Transistorized / electric
Система зажигания
Analogue CDI (Capacitive Discharge Ign.)
нет данных
Питание двигателя
Carburetor
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, CR8E
нет данных

Трансмиссия: Yamaha FZR 400RR SP 1990 и Honda VF 500F2 1984

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet multiple plates
нет данных

Размеры и масса: Yamaha FZR 400RR SP 1990 и Honda VF 500F2 1984

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 gal
17 Litres (4 L)
Высота Сиденья
760 mm / 30.7 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
185 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZR 400RR SP 1990 и Honda VF 500F2 1984

Задний Тормоз
Single 210mm disc 2 piston caliper-
Single 255mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs 2 piston calipers
2x 255mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60 VR17
110/90 V18
Передняя Шина
120/60 VR17
100/90 V16
Задняя подвеска
Monoshock single shock preload adjustable.
Pro-link air assisted 4-way adjustable rebound damping 115mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
Air assisted 37mm forks. 140mm wheel travel
Рама
Aluminium delta box
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha FZR 400RR SP 1990 и Honda VF 500F2 1984

Старт на Милю
нет данных
12.8 sec / 167.2 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
215 km/h

Прочие характеристики: Yamaha FZR 400RR SP 1990 и Honda VF 500F2 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
156576 руб.
298715 руб.
Год
1990 - 91
1984
Модель
Yamaha FZR 400RR-SP
Honda VF 500F2
Dry Weight
160 kg / 352 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Днепр-11 и Днепр-16. Новинки

Мотоцикл с маркой "Днепр"   Мотоцикл «Днепр—11». Модель «Днепр—16» с приводом на колесо коляски легко отличить от показанного на снимке по раздельным седлам.     Киевский мотоциклетный завод приступил к серийному выпуску новых машин «Днепр—11» и «Днепр—16». Первая заменила дорожную модель «Днепр» МТ10—36, вторая — мотоцикл повышенной проходимости «Днепр—12». При их разработке учтены последние требования стандартов по активной и пассивной безопасности, а также пожелания мотоциклистов. Вначале — о новых узлах, которые являются общими для обеих моделей. Это тормоз колеса коляски, стояночный тормоз, фонари и комбинированные переключатели. Усовершенствования относятся к конструктивным факторам, повышающим безопасность движения. Тормозной путь со скорости 60 км/ч стал на 5 метров короче. Стояночный тормоз с механическим приводом надежно действует...

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda PCX 125 2012 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 500 Vulcan 1990 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Terra 2013 фото
Мотоцикл Suzuki GSX 1100E 1979 фото Мотоцикл BMW F 650GS 2007 фото Мотоцикл Aprilia RXV 450i 2009 фото Мотоцикл Honda CMX 1100 Rebel 2025 фото