Сравнение мотоциклов:
Yamaha GX 250 1980 против Jawa 350 TS 1987

Yamaha GX 250 1980 в сравнении с Jawa 350 TS 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: co ooling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 350 TS это довольно популярный в России мотоцикл, а GX 250 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha GX 250 1980 - байк за недорогую цену, при этом Jawa 350 TS 1987 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha GX 250 1980 и Jawa 350 TS 1987

Двигатель
A ir-cooled four-stroke parallel twin-cylinder OHC 2 valve
Two stroke, twin cylinder
Объём двигателя
248
343 cc / 20.93 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
58 x 65 mm
Макс. Мощность
25 hp @ 9500 rpm
19.7 kW / 27 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25
27
Макс.мощность на об/мин.
9500
5500
Степень Сжатия
нет данных
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
1.9 k-m @ 8500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
18.6
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
18
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
нет данных
Carburetor
Engine management system
нет данных
Jawa 350 TS

Трансмиссия: Yamaha GX 250 1980 и Jawa 350 TS 1987

КПП / Привод колеса
6 Speed
нет данных
КПП
нет данных
4 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Yamaha GX 250 1980 и Jawa 350 TS 1987

Емкость Топливного Бака
нет данных
17 L / 4.5 US gal
Мокрый вес
нет данных
150 kg / 331 lbs

Ходовая часть и тормоза: Yamaha GX 250 1980 и Jawa 350 TS 1987

Задний Тормоз
Single disc
Expanding drum
Передние Тормоза
Single disc
Expanding drum
Задняя Шина
3.25-18
нет данных
Передняя Шина
3.00-18
нет данных
Задняя подвеска
нет данных
Twin shock
Передняя Подвеска
нет данных
Hydraulic telescopic forks,

Прочие характеристики: Yamaha GX 250 1980 и Jawa 350 TS 1987

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
183337 руб.
123740 руб.
Co ooling System
нет данных
7.6 sec
Год
1980
1987
Модель
Yamaha GX 250
нет данных
Front Wheel
нет данных
3.25-18"
Rear Wheel
нет данных
3.50-18"

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki RM 80 1988 фото Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan Drifter 2002 фото Мотоцикл ИМЗ Урал 8.201 Кросс 1987 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C90SE 2007 фото
Мотоцикл Yamaha BWS 12 2012 фото Мотоцикл Honda CTX 700N 2014 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1992 фото