Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 350F 1986 против Honda XL 600R-M 1989

Yamaha RD 350F 1986 в сравнении с Honda XL 600R-M 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 600R-M это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а RD 350F это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 59лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha RD 350F 1986 и Honda XL 600R-M 1989

Двигатель
Two stroke, parallel twin cylinder, YPVS
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder, RFVC radial valve
Объём двигателя
347 cc / 21.1 cu-in
589 cc / 35.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
100 x 75 mm
Макс. Мощность
59 hp / 43.9 kW @ 9000 rpm
33 kW / 45 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
59
45
Макс.мощность на об/мин.
9000
6500
Степень Сжатия
Autolube
2 x 28mm piston valve
Макс. Крутящий Момент
40.2 Nm / 4.1 kgf-m / @ 8000 rpm
48.8 Nm / 36 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
40.2
48.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
5000
Стартер
Kick
Primary kick with automatic compression release
Система зажигания
Flywheel magneto CDI
Solid state CD
Питание двигателя
2x 26mm Mikuni slide-needle carburetor
нет данных

Трансмиссия: Yamaha RD 350F 1986 и Honda XL 600R-M 1989

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate
нет данных

Размеры и масса: Yamaha RD 350F 1986 и Honda XL 600R-M 1989

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
860mm / 33.8 in
Колесная база
1385 mm / 54.5 in
1420mm / 55.9 in
Размеры
Height 1190 mm / 46.8 in
нет данных
Мокрый вес
155 kg / 341.7 lbs
145 kg / 321 lbs
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
274 mm / 10.8 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RD 350F 1986 и Honda XL 600R-M 1989

Задний Тормоз
Single 260mm disc 1 piston caliper
140mm Drum
Передние Тормоза
2x 260mm disc 2 piston calipers
Single 240mm disc 2 piston calliper
Задняя Шина
110/80-18 58H
5.10-17
Передняя Шина
90/90-18 51H
3.00-21
Задняя подвеска
Rising rate Monocross 5-way preload
Pro-link with adjustable rebound damping
Передняя Подвеска
35mm Telescopic forks air assistance and variable damping
39mm Showa air-adjustable leading-axle forks with dual Syntallic bushings
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
220 mm / 9.0 in
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.9 in
203 mm / 8.0 in

Динамические характеристики: Yamaha RD 350F 1986 и Honda XL 600R-M 1989

Старт на Милю
12.4 sec / 166.6 km/h
14.0 sec / 90 mph
Максимальная Скорость
нет данных
100 mph
Средний расход (км./литр.)
43 mpg
46.2 mpg
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
15.0 m / 40.1 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha RD 350F 1986 и Honda XL 600R-M 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
215199 руб.
244727 руб.
Год
1986
198 9
Модель
Yamaha RD 350F
Honda XL 600R-M
Dry Weight
141 kg / 310.8 lbs
134 kg / 295.5 lbs
Max Power Rear Tyre
54.2 hp @ 9400 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка двигателя мотороллера Тула-200М

    Такой вопрос волнует многих владельцев мотороллеров. Ответить на него редакция попросила ведущего конструктора завода Тульского совнархоза В. Лопухина, статья которого публикуется ниже. Содержащиеся в ней рекомендации основаны на опыте подготовки двигателей мотороллеров Т-200М, испытывавшихся в многодневных соревнованиях на первенство заводской марки. Перед тем как приступить к форсированию двигателя, его разбирают, определяют износ деталей и заменяют наиболее изношенные. Необходимо также заготовить комплект инструментов. Он включает в себя шесть напильников (два круглых, два квадратных личных и два плоских полудрачевых шириной 10 мм), зубило с жалом шириной 4—5 мм и набор наждачных полотен — от крупного до мелкого. Сгибают напильники согласно рис. 1 и калят. Мощность двигателя можно повысить двумя способами: либо увеличением термического КПД путем изменения степени сжатия, либо увеличением числа оборотов коленчатого вала за счет расширения фаз газораспределе...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Испытания

Из Тулы в Тулу - 7200 км Кольцевой маршрут протяженностью 7 200 километров прошла группа испытателей тульского машиностроительного завода на серийных мотороллерах «Тулица». На заключительном тысячекилометровом этапе к ней присоединился наш корреспондент О. ЯРЕМЕНКО. Его впечатления о новых тульский машинах мы предлагаем читателям. На всем маршруте колонна мотороллеров выдерживала высокую среднюю скорость. Двадцать лет назад я сменил мотоцикл на автомобиль. Тогда мне доводилось ездить на двух- и трехколесных машинах разных марок — от слабенького трофейного веломотоцикла (названия «мопед» еще не было) до мощного «Харлея», неплохо знал «ковровцы», ИЖи, ЯВЫ. Так что мне хорошо знакомы ощущения мотоциклистов. А сейчас я удобно, как на стуле, сижу на мотороллере «Тулица» и двигаюсь в сторону Москвы со скоростью 22 м/с: стрелка спидометра, чуть колеблясь, прикрывает цифру «80». Машина катится мягко &m...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ Урал Bobber LE 2020 фото Мотоцикл Triumph Sprint GT 2012 фото Мотоцикл Honda CX 500E Euro 1982 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022 фото
Мотоцикл KYMCO Myroad 700i 2014 фото Мотоцикл Husqvarna TE 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 FI AUTO 4X4 2013 фото Мотоцикл Yamaha SR 400 35th Anniversary Edition 2013 фото