Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 350LC 1980 против Kawasaki S2 350SS MKII 1973

Yamaha RD 350LC 1980 в сравнении с Kawasaki S2 350SS MKII 1973 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то S2 350SS MKII это не продающийся в России мотоцикл, а RD 350LC это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha RD 350LC 1980 - байк относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha RD 350LC 1980 и Kawasaki S2 350SS MKII 1973

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinder.
Two stroke, transverse three cylinder
Объём двигателя
347
346 cc / 21 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
2x 26mm Mikuni slide/needle
53 x 52.3 mm
Макс. Мощность
47 hp @ 8500 rpm
45 hp / 33.5 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
47
45
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
нет данных
3x Mikuni VM24SC, 24 mm carburetors
Макс. Крутящий Момент
3.8 kgf-m @ 8000 rpm
30.7 lb-ft 41.6 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
37.3
41.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7000
Макс. Мощность, кВт
34
нет данных
Зажигание / Стартер
Flywheel magneto CDI / kick
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
Battery and coil

Трансмиссия: Yamaha RD 350LC 1980 и Kawasaki S2 350SS MKII 1973

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Yamaha RD 350LC 1980 и Kawasaki S2 350SS MKII 1973

Емкость Топливного Бака
15.9 liters / 4.4 gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
781mm / 30.8 in.
800 mm / 31 in
Колесная база
нет данных
1330 mm / 52 in
Размеры
нет данных
Width 1095 mm / 43.1 in
Колея
нет данных
109 mm / 4.3 in
Мокрый Вес
149 kg / 328 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RD 350LC 1980 и Kawasaki S2 350SS MKII 1973

Задний Тормоз
Drum
180mm Drum
Передние Тормоза
2x 267mm disc 1 piston calipers
180mm Drum
Задняя Шина
4.10 -18
3.50 -18
Передняя Шина
4.10 -18
3.00 -18
Задняя подвеска
Single shock cantilever 5-way adjustable spring preload. 95mm wheel travel
Dual shocks, Swing arm
Передняя Подвеска
32mm stanchion tube forks, 140mm wheel travel
Telescopic Hydraulic forks
Рама
Tubular mild steel, double front downtubes
Double cradle tubular

Динамические характеристики: Yamaha RD 350LC 1980 и Kawasaki S2 350SS MKII 1973

Старт на Милю
13.8 sec / 97.2 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
114 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
43 mp / g
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha RD 350LC 1980 и Kawasaki S2 350SS MKII 1973

Год
1980
1973 - 74
Модель
нет данных
Kawasaki S2 350SS MKII
Dry Weight
нет данных
151 kg / 332.8lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Наименование модели
Yamaha RD 350LC
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Каким будет мотороллер Вятка 175

Ширится семейство Вятки   Если бы не новые, сверкающие яркой краской мотороллеры с эмблемой «Вятка», приготовленные к отправке, территорию завода можно принять за строительную площадку. Здесь воздвигаются новые корпуса и расширяются существующие, прокладываются внутризаводские конвейеры-транспортеры, сооружаются склады готовой продукции. ...Отдел главного конструктора завода. Сейчас здесь рождается «Вятка-175». Эта модель будет оборудована двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 175 см3 с принудительным воздушным охлаждением. Двигатель еще не испытан, поэтому трудно сказать о его мощности. Однако конструкторы предполагают, что она будет не менее 7—7,5 л. c., и мотороллер сможет развить скорость до 80 км/час. У нового двигателя есть существенная особенность — поршень, цилиндр, кривошипно-шатунный механизм и детали коробки передач унифицированы с деталями «Ковровца». Такая унификация принята для удобства ремонта, обслужи...

Читать далее >>

Гаечные ключи

Размышления     Многие сомневаются: ключи — разве это интересно? Ведь тихо, никакого ажиотажа вокруг них нет. Что ж, логично, но вот какое есть предположение: основная масса наших неизбалованных автомобилистов хороший инструмент не только руками не пробовала, но и в глаза не видела. Откуда же возьмется интерес? А может они вообще в инструменте не нуждаются? Посмотрите: все автомобилисты, даже самые опытные, дружно рвутся в автосервис. Но это же аномалия, и смысл ее известен. Как только запчасти перестанут быть монополией сервиса и вообще «притчей во языцех» (а такой день, хочется верить, не за горами), потребность в инструменте неминуемо выйдет на передний план. И с этой точки зрения сегодняшний разговор вполне уместен. Его и поведет сотрудник журнала опытный автомобилист А. МОИСЕЕВИЧ. Здесь требуется некоторое уточнение. Для самостоятельной работы с машиной нужны и универсальные гаечные ключи, и специализированные приспособления. Но можно проследить определ...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Почему клинит поршень. О причинах этого явления и способах устранения

О причинах этого явления и способах устранения Многие мотоциклисты, особенно начинающие, приходят в отчаяние, когда мотор их машины на полном ходу вдруг замирает. В таких случаях коленчатый вал порой не удается сдвинуть с места, даже разгоняя мотоцикл: поршень «намертво» заклинило. О причинах этого явления и способах устранения его последствий рассказывает инженер Минского мотовелозавода Г. ПИЛЮКЕВИЧ.Сегодня двухтактные двигатели составляют абсолютное большинство в семье мотоциклетных моторов. Простые по устройству и неприхотливые в эксплуатации, они в то же время имеют более напряженный тепловой режим, чем четырехтактные. С ними чаще случается неприятность, которую называют заклиниванием поршня в цилиндре. Оно происходит, когда предусмотренный между ними зазор исчезает, и является следствием перегрева двигателя.Склонность к заклиниванию проявляют, как показывает опыт, приблизительно пять из каждой сотни двигателей.Прежде всего, надо иметь в виду, что на заводах размер...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom 2019 фото Мотоцикл Husqvarna TE 125 2013 фото Мотоцикл Aprilia RS4 125 Team Aprilia Alitalia Racing Replica 2011 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 E URUGUAY 2013 фото
Мотоцикл Yamaha VITY 125 2011 фото Мотоцикл Yamaha WR 250F 2013 фото Мотоцикл Zero SR 2015 фото Мотоцикл Yamaha FZ -07 2014 фото