Сравнение мотоциклов:
Yamaha SR 500 1998 против Yamaha YP 250 Majesty 2007

Yamaha SR 500 1998 в сравнении с YP 250 Majesty 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то YP 250 Majesty это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15.1лс., а SR 500 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс. Yamaha SR 500 1998 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha YP 250 Majesty 2007 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha SR 500 1998 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
нет данных
Объём двигателя
499
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
34mm Mikuni VM34SS carbs
нет данных
Макс. Мощность
32 hp @ 6500 rpm
15.1 hp @ 6200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
32
15.1
Макс.мощность на об/мин.
6500
6200
Макс. Крутящий Момент
3.7 hp @ 5500 rpm
1.9 kgf-m @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5200
Макс. Мощность, кВт
23
11
Зажигание / Стартер
CDI
нет данных

Трансмиссия: Yamaha SR 500 1998 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных

Размеры и масса: Yamaha SR 500 1998 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

Емкость Топливного Бака
14 Litres
нет данных
Сухой Вес
162 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
162 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SR 500 1998 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

Задний Тормоз
Drum
нет данных
Передние Тормоза
Drum
нет данных
Задняя Шина
4.00 S18
нет данных
Передняя Шина
3.50 S18
нет данных
Задняя подвеска
104mm wheel travel, 5-way adjustable spring preload.
нет данных
Передняя Подвеска
35mm telescopic forks, 150 mm travel
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha SR 500 1998 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

Старт на Милю
15.3 sec
нет данных
Максимальная Скорость
95 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
63 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha SR 500 1998 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
179666 руб.
106608 руб.
Год
1998-99
2007
Модель
Yamaha SR 500
Yamaha YP 250 Majesty

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Каким будет мотороллер Вятка 175

Ширится семейство Вятки   Если бы не новые, сверкающие яркой краской мотороллеры с эмблемой «Вятка», приготовленные к отправке, территорию завода можно принять за строительную площадку. Здесь воздвигаются новые корпуса и расширяются существующие, прокладываются внутризаводские конвейеры-транспортеры, сооружаются склады готовой продукции. ...Отдел главного конструктора завода. Сейчас здесь рождается «Вятка-175». Эта модель будет оборудована двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 175 см3 с принудительным воздушным охлаждением. Двигатель еще не испытан, поэтому трудно сказать о его мощности. Однако конструкторы предполагают, что она будет не менее 7—7,5 л. c., и мотороллер сможет развить скорость до 80 км/час. У нового двигателя есть существенная особенность — поршень, цилиндр, кривошипно-шатунный механизм и детали коробки передач унифицированы с деталями «Ковровца». Такая унификация принята для удобства ремонта, обслужи...

Читать далее >>

Почему умолк двигатель

Молодым мотоциклистам   Кажется, что может быть неприятней в пути, чем возня с безнадежно замолкшим двигателем. Правда, бывалые люди говорят, что спустившая шина хуже. В первом случае не поедешь, но можно хоть катить, во втором — лишаешься и этого преимущества. Все же мне хочется рассказать об одном таком типичном случае. Двое бегом катят «Ковровца». Расположение участников «прогулки» классическое: один, ухватив руль, бежит сбоку, другой — толкает сзади. Слышно, коленчатый вал крутится вовсю, но двигатель хлопков не издает. Мотоциклисты — дюжие ребята — уже изрядно взмокли. Набегавшись досыта, они принялись заводить двигатель так, как это стали бы делать очень многие на их месте. Они без устали толкали, сменяя друг друга, пусковую педаль, энергично вертя ручку управления дросселем карбюратора. При этом то закрывали, то открывали бензокран, заменяли намокавшую свечу. «Ковровец», вероятно, боясь, что его доконают, изредка ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>