Сравнение мотоциклов:
Yamaha SRX 400 1987 против Yamaha IT 250 1982

Yamaha SRX 400 1987 в сравнении с IT 250 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то IT 250 это весьма популярный в России мотоцикл, а SRX 400 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha SRX 400 1987 и Yamaha IT 250 1982

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Two stroke, single cylinder, read valve
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
246 cc / 15.07 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
70 x 64 mm
Макс. Мощность
33 hp / 24.6 kW @ 7000 rpm
32.2 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33
32.2
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
YDIS Twin Carburetor
9.8;1
Макс. Крутящий Момент
3.4 kgf-m / 24.5 lb-ft @ 6000 rpm
22.6 / 3.12 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
33.3
221.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7500
Стартер
kick
Kick
Система зажигания
TCI
CDI
Питание двигателя
нет данных
30mm Mikunis carburetor
Свечи Зажигания
DPR8EA-9, IX24B, DPR8EIX
нет данных

Трансмиссия: Yamaha SRX 400 1987 и Yamaha IT 250 1982

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, 428 Heavy Duty O-Ring, 138 links
Chain
Передаточные Числа
нет данных
(1) 32/12, 2.666 (2)30/15, 2.000(3)25/16, 1.563(4)25/20, 1.250 (5)23/22, 1.045(6)21/24,0.875

Размеры и масса: Yamaha SRX 400 1987 и Yamaha IT 250 1982

Емкость Топливного Бака
15 Liters / 3.9 US gal
13 Litres / 3.4 US gal
Колесная база
нет данных
1450 mm / 57.0 in
Мокрый вес
нет данных
106.5 kg / 234.7 lbs
Колея
нет данных
125 mm / 4.9 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha SRX 400 1987 и Yamaha IT 250 1982

Задний Тормоз
Single disc
Drum 150 x 25mm shoes
Передние Тормоза
Single 320mm disc 4 piston caliper
нет данных
Задняя Шина
140/70-17 Tubeless
12/90 -18
Передняя Шина
110/70-17 Tubeless
90/90 -21
Задняя подвеска
Dual shocks
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Air-assisted, oil-damped fork
Рама
нет данных
Single-downtube, full-cradle chrome-moly frame with aluminum box-section swing arm
Ширина Переднего Колеса
нет данных
Aluminum-bodied monoshock with adjustable damping and preload producing
Ширина Заднего Колеса
нет данных
Drum 130 x 22mm shoes

Прочие характеристики: Yamaha SRX 400 1987 и Yamaha IT 250 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
149509 руб.
171871 руб.
Год
1987 - 90
1982 - 83
Модель
Yamaha SRX 400
Yamaha IT 250
Dry Weight
147 kg / 324 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
нет данных
29
Exhaust system
нет данных
Upswept expansion chamber with USFS-approved spark arrestor and silencer
Sprocket front / rear
17 / 50
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Модуль для переоборудования мотороллера Тулица в трехколесный грузовой ( ТМЗ—9.901 )

Грузовой из Тулицы   Возможности пассажирского мотороллера в перевозке груза до сих пор были весьма ограниченны. Но теперь владельцы «тулиц» могут превратить свои мотороллеры в грузовые, использовав специальный модуль, выпускаемый тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова. Модуль — это двухколесная приводная тележка, рама которой жестко соединяется с рамой мотороллера при помощи хомутов и стыковочного узла. С мотороллера для этого снимают капот, заднее колесо, заменяют вторичную цепь более длинной, присоединяют привод тормозов, провода к светосигнальным приборам. В результате этой операции, занимающей около получаса, двухколесный мотороллер становится трехколесным, пригодным для перевозки 225 кг груза, кроме водителя и пассажира. Еще одно достоинство модуля — опрокидывающийся кузов, существенно облегчающий разгрузку сыпучих грузов.   Модуль во многом унифицирован с грузовым мотороллером: у него такие же колеса с тормозами, подвеска, ре...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца

Отзыв владельца   Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...

Читать далее >>
Мотоцикл ATK GT 650R 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883 Sportster 2001 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2001 фото Мотоцикл Honda VFR 400 R 1991 фото
Мотоцикл Kawasaki KL 250 Super Sherpa 2003 фото Мотоцикл Yamaha XJ 600S DiversiOn 1998 фото Мотоцикл Yamaha TX 750 1974 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 AUTOMATIC USA 2013 фото