Сравнение мотоциклов:
Yamaha TRX 850 1996 против M1NSK D4 50 Cherry 2026

Yamaha TRX 850 1996 в сравнении с M1NSK D4 50 Cherry 2026 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то D4 50 Cherry это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.5лс., а TRX 850 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 79.7лс. Yamaha TRX 850 1996 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha TRX 850 1996 и M1NSK D4 50 Cherry 2026

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
1-цилиндровый, 4-тактный, 139FMB, воздушное охлаждение
Объём двигателя
849 cc / 51.8 cu-in
49.5
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89.5 x 67.5 mm
39.0 x 41.4
Макс. Мощность
79.7 hp / 58.6 kW @ 7500 rpm
3.5 л.с. @ 7500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
79.7
3.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
2x Mikuni BDST38 carbs
9.0:1
Макс. Крутящий Момент
8.55 kgf-m 83.8 Nm @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
83.8
3.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
2.6
Стартер
Electric
Электростартер / кикстартер
Система зажигания
TCI (Transistor Controlled Ignition)
CDI
Питание двигателя
нет данных
Карбюратор PZ19
Свечи Зажигания
NGK, DPR8EA-9
нет данных
Охлаждение
нет данных
Воздушное

Трансмиссия: Yamaha TRX 850 1996 и M1NSK D4 50 Cherry 2026

КПП
5 Speed
4-ступенчатая, круговая
Главная передача
Chain
Цепь
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Yamaha TRX 850 1996 и M1NSK D4 50 Cherry 2026

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.7 US gal
10.0 л
Высота Сиденья
798 mm / 31.8 in
760 мм
Сухой Вес
нет данных
87 кг
Колесная база
1435 mm / 56.4 in
1210 мм
Размеры
Width 700 mm / 27.5 in
1920 x 760 x 1020 мм
Мокрый вес
202 kg / 445.3 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
150 мм
объем масла
нет данных
0.8 л
масса
нет данных
95 кг

Ходовая часть и тормоза: Yamaha TRX 850 1996 и M1NSK D4 50 Cherry 2026

Задний Тормоз
Single 248mm disc
Барабанный механический, 110 мм
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston calipers
Барабанный механический, 110 мм
Задняя Шина
160/60 ZR17
2.75-17
Передняя Шина
120/60 ZR17
2.50-17
Задняя подвеска
Swingarm Coil spring. gas-oil damper
Маятниковая с двумя амортизаторами
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork Coil spring. oil damper
Телескопическая вилка, ход 110 мм
Рама
Steel, Trellis frame
Стальная трубчатая

Динамические характеристики: Yamaha TRX 850 1996 и M1NSK D4 50 Cherry 2026

Старт на Милю
11.8 sec / 183.0 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
нет данных
50 км/ч
Средний расход (км./литр.)
16.8 km/lit
1.8 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.0 м

Прочие характеристики: Yamaha TRX 850 1996 и M1NSK D4 50 Cherry 2026

Год
1996 - 99
нет данных
Модель
Yamaha TRX 850
нет данных
Dry Weight
190 kg / 418.8 lbs
нет данных
Cooling system
L iquid cooled
нет данных
Max Power Rear Tyre
76.1 hp @ 7400 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62. Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер

Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер   Завод, выпускающий мотороллеры «Вятка», начал массовое производство боковых прицепов БП-62, предназначенных для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Кузов имеет большую вместимость, чем предыдущая модель. Он крепится на прямоугольной трубча- той раме: в передней части на резиновых полумуфтах, в задней — на двух спиральных пружинах. Расширенная на 140 мм рама намного повышает устойчивость мотоцикла, особенно на поворотах. Взаимозаменяемость колес бокового прицепа и мотоцикла облегчает условия эксплуатации. Торсионный вал с рычагом и закрепленным на нем колесом совместно со спиральными пружинами обеспечивает хорошую амортизацию. Мягкие подлокотники, удобный упор для ног, откидной ветровой щиток, создающий удобства при посадке пассажира, сочетаются с изящными внешними формами. Таков новый комфортабельный прицеп, пришедший на смену БП-58. Он будет поступать в продажу вместе с мотоциклом ИЖ-Юпитер. Л. ИХЛЕВ, инженер 1964N10P13

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Человек и мотоцикл. Безопасность движения

Многие зарубежные социологи утверждают, будто существует некий неразрешимый конфликт между человеком и созданной им техникой, что человек-созидатель становится жертвой машины- и всего промышленного прогресса. В качестве одного из подтверждений обычно приводятся цифры роста дорожно-транспортных происшествий.Однако, если объективно проанализировать причины катастроф на дорогах, осмыслить и сопоставить факты, то нетрудно убедиться, что техника, как бы бурно она ни развивалась, тут совершенно ни при чем. Во всех случаях без исключения прямо или косвенно виноваты мы — люди. От нас целиком зависит, станем ли мы жертвами или повелителями машин, обречем себя или извлечем из достижений науки и техники максимум пользы и удобств. В связи с этим стоит поразмыслить над отношениями человека и мотоцикла, ибо пресловутое противоречие, как считают приверженцы вышеназванной теории, выражено здесь наиболее ярко. Главное достоинство современной машины — скорость. Она же может обернуться и боль...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZR 750 Zephyr 1996 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic 2013 фото Мотоцикл Yamaha FAZER YS 250 2013 фото
Мотоцикл Buell XB12Ss Lightning Long 2008 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 400R 1995 фото Мотоцикл Yamaha FZ 750 Geneses 1985 фото Мотоцикл Yamaha XS 650 Special 1980 фото