Сравнение мотоциклов:
Yamaha V-Max 2012 против Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Yamaha V-Max 2012 в сравнении с Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GLX 1500 Gold Wing SE это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а V-Max это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем очень большой мощности 200лс. Yamaha V-Max 2012 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha V-Max 2012 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-four, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
1679
1520 cc / 92.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 66 mm
71 x 64 mm
Макс. Мощность
147.2kW 200 hp @ 9000 rpm
72.9 kW / 100 hp @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
200
100
Макс.мощность на об/мин.
9000
5200
Степень Сжатия
Fuel Injection
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
166.8 Nm 17.0 kgf-m @ 6500 rpm
150 Nm / 15.3 kgf-m / 111 lb-ft @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
166.8
150
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
4000
Макс. Мощность, кВт
147
нет данных
Зажигание / Стартер
TCI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
нет данных
2 x 36 mm Keihin CV

Трансмиссия: Yamaha V-Max 2012 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed

Размеры и масса: Yamaha V-Max 2012 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Емкость Топливного Бака
15 liters / 4.0 gal
23 liters / 6.1 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
763 mm / 30.1 in
Мокрый Вес
310 kg / 683 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha V-Max 2012 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Задний Тормоз
Single 280mm disc
Single 316 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs
2 x 296 mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
200/50 R18
160/80-16
Передняя Шина
120/70 R18
130/70-18
Задняя подвеска
Swingarm Link-type suspension, 110mm wheel travel
Pro-link air adjustable
Передняя Подвеска
52mm Telescopic forks, 120mm wheel travel
Air adjustable telescopic forks
Рама
Aluminium, Diamond-shaped
Tubular steel cradle

Динамические характеристики: Yamaha V-Max 2012 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Старт на Милю
2.7 sec
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.6 km/lit
нет данных
Время разгона 0-200 км/ч
8.3 sec
нет данных
Ускорение 60-140 км/час
6.4 sec
нет данных
Acceleration 60-100 km/h
3.1 sec
нет данных
Acceleration 100-140 km/h
3.3 sec
нет данных
Acceleration 140-180 km/h
3.2 sec
нет данных
Standing 0 - 150km
4.9 sec
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha V-Max 2012 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
271809 руб.
349127 руб.
Год
2012
1995
Модель
Yamaha V-Max
Honda GLX 1500 Gold Wing
Dry Weight
нет данных
360 kg / 793.7 lb
Drive
нет данных
Shaft
Gear ratio-
Wet, multiple-disc diaphragm spring
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Контроль теплового режима двигателя мотоцикла

Приспособления для замера   Редакция получает от владельцев мотоциклов много писем с вопросами о контроле теплового режима двигателя. В частности. В. В. Кириллов (Ижевск) интересуется, какое значение имеет прогрев двигателя после пуска зимой, надо ли утеплять цилиндры, как проконтролировать температуру головки, что считать нормальным тепловым режимом цилиндра. На эти вопросы отвечает инженер А. Силкин. Тепловой режим работы двигателя имеет большое практическое значение, особенно в холодное время. Известно, что пуск и работа двигателя при низкой температуре повышают износ цилиндра и подшипников из-за увеличения силы трения и в результате коррозийного воздействия продуктов сгорания. При температуре цилиндра ниже 65° на его стенках конденсируются кислоты (они образуются от взаимодействия продуктов сгорания с парами воды), вытравливающие рабочую поверхность цилиндра. Таким образом, если двигатель какое-то время работает при температуре цилиндра менее 65°, повышенный износ неи...

Читать далее >>

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.951 глазами владельца

Тульский мотоцикл глазами владельца   В прошлогоднем майском номере «За рулем» представил читателям новый мотоцикл ТМЗ—5.951 «Тула» машиностроительного завода имени в, М. Рябикова. По замыслу конструкторов, он рассчитан прежде всего на езду по проселкам и бездорожью. Ре должны облегчать дисковые колеса с широкопрофильными шинами, принудительное воздушное охлаждение двигателя. Оригинален и внешний вид мотоцикла. Тульский «вездеход» привлек внимание как попытка отойти от привычных шаблонов конструирования, придать машине новые качества. Поэтому мы решили проследить за его судьбой: узнать о впечатлениях владельцев, выяснить их пожелания с тем, чтобы мнение потребителей более активно воздействовало на дальнейшие шаги создателей мотоцикла. Итак, что думают читатели о новой модели? Многие письма начинаются с благодарности в адрес конструкторов ТМЗ, «предложивших очень перспективную конструкцию мотоцикла» (Е. Терлецкий и группа его то...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Triumph Scrambler 2007 фото Мотоцикл Gilera RTX 125 1985 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300A V-Star Tourer 2007 фото
Мотоцикл Yamaha DT 125MX 1982 фото Мотоцикл Yamaha FINO AF 115 S 2012 фото Мотоцикл BSA B 2 1933 фото Мотоцикл Aprilia Classic 125 1997 фото