Сравнение мотоциклов:
Yamaha WR 125X 2009 против Gilera Nexus 250 2008

Yamaha WR 125X 2009 в сравнении с Gilera Nexus 250 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Nexus 250 это редкий в России мотоцикл, а WR 125X это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha WR 125X 2009 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Gilera Nexus 250 2008 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Yamaha WR 125X 2009 и Gilera Nexus 250 2008

Двигатель
Four stroke, forward inclined single cylinder, DOHC, 4 valve
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC,4 valve per cylinder
Объём двигателя
124.7
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52 x 58.6 mm
72 X 60 mm
Макс. Мощность
10.9 kW / 15 hp @ 9000 rpm
14,5 hp 10,7 KW @ 9750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
14.5
Макс.мощность на об/мин.
9000
9750
Степень Сжатия
W et sump
11.5;1
Макс. Крутящий Момент
12.2 Nm / 1.24 kgf-m @ 6000 rpm
11,7 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
12.2
11.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
10
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI
нет данных
Питание двигателя
Fuel injection
RON 95 unleaded petrol

Трансмиссия: Yamaha WR 125X 2009 и Gilera Nexus 250 2008

КПП / Привод колеса
нет данных
Twist-and-go CVT
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple coil spring
нет данных
Передаточные Числа
1st 70/30 (2.333) 2nd 46/15 (3.067) 3rd 33/16 (2.063) 4th 30/19 (1.579) 5th 34/27 (1.259) 6th 25/24 (1.042)
нет данных

Размеры и масса: Yamaha WR 125X 2009 и Gilera Nexus 250 2008

Емкость Топливного Бака
8.5 Litres / 2..2 US gal
15 Litres
Высота Сиденья
920 mm / 36.2 in
810 mm
Колесная база
1430 mm / 56.3 in
нет данных
Мокрый вес
137 kg / 302 lbs
нет данных
Колея
79 mm / 3.1 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
186 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha WR 125X 2009 и Gilera Nexus 250 2008

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 240 disc
Передние Тормоза
Single 298mm disc
Single 260mm disc
Задняя Шина
140/70-17
140/60-14
Передняя Шина
110/70-17
120/70-14
Задняя подвеска
Swinging arm link suspension
Double hydraulic shock absorber with four-position spring preload; 76 mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic hydraulic fork with f 35 mm shafts; 94 mm wheel travel
Рама
Steel double cradle
Double cradle trellis made of high-strength steel tubes
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
230 ,mm / 9.0 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha WR 125X 2009 и Gilera Nexus 250 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
99800 руб.
53487 руб.
Год
2009 - 10
2008
Модель
Yamaha WR 125X
Gilera Nexus 250
Cooling system
L Liquid cooled
нет данных
Rake
25
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS SM 250 2002 фото Мотоцикл Husqvarna SMR 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2011 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 939 2017 фото
Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1990 фото Мотоцикл Bimota KB4RC 2022 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 Relentless Replicas 2008 фото Мотоцикл Hyosung GD 250R 2017 фото