Сравнение мотоциклов:
Yamaha WR 125X 2011 против Aprilia RX 125 2018

Yamaha WR 125X 2011 в сравнении с Aprilia RX 125 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RX 125 это средней популярности в России мотоцикл, а WR 125X это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha WR 125X 2011 и Aprilia RX 125 2018

Двигатель
Four stroke, forward inclined single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
124.7
124.8 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52 x 58.6 mm
58 x 47 mm
Макс. Мощность
10.9 kW / 15 hp @ 9000 rpm
15 hp / 10.9 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
15
Макс.мощность на об/мин.
9000
10500
Степень Сжатия
W et sump
12.5:1
Макс. Крутящий Момент
12.2 Nm / 1.24 kgf-m @ 6000 rpm
10.9 Nm / 8.0 lb-ft @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
12.2
10.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
8250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
10.9
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
Electronic CDI
Питание двигателя
Fuel injection
Fuel injection. Magneti Marelli M3G 32mm ECU
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha WR 125X 2011 и Aprilia RX 125 2018

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple coil spring
Multi-plate in oil bath
Передаточные Числа
1st 70/30 (2.333) 2nd 46/15 (3.067) 3rd 33/16 (2.063) 4th 30/19 (1.579) 5th 34/27 (1.259) 6th 25/24 (1.042)
нет данных

Размеры и масса: Yamaha WR 125X 2011 и Aprilia RX 125 2018

Емкость Топливного Бака
8.5 Litres / 2..2 US gal
7.5 Litres / 1.98 US gal
Высота Сиденья
920 mm / 36.2 in
905 mm / 35.6 in
Колесная база
1430 mm / 56.3 in
1350 mm / 53.1 in
Мокрый вес
137 kg / 302 lbs
120.0 kg / 264.6 lbs
Колея
79 mm / 3.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha WR 125X 2011 и Aprilia RX 125 2018

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 220 mm disc floating caliper
Передние Тормоза
Single 298mm disc
Single 300mm disc floating caliper
Задняя Шина
140/70-17
120/80-18
Передняя Шина
110/70-17
90/90-21
Задняя подвеска
Swinging arm link suspension
Hydraulic monoshock absorber with progressive link system
Передняя Подвеска
Telescopic fork
41mm Upside down telescopic fork
Рама
Steel double cradle
Aluminium perimeter
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.2 in
240 mm / 9.4 in
Ширина Заднего Колеса
230 ,mm / 9.0 in
220 mm / 8.7 in

Прочие характеристики: Yamaha WR 125X 2011 и Aprilia RX 125 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
99800 руб.
89115 руб.
Co oling System
нет данных
Liquid cooled
Год
2011 - 12
2018 - 20
Модель
Yamaha WR 125X
Aprilia RX 125
Cooling system
L Liquid cooled
нет данных
Rake
25
нет данных
Wheels
нет данных
Aluminium spoked
Emission
нет данных
Euro 4

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Ремонт поплавка в карбюраторах К-62 и К-63

  В карбюраторах К-62 и К-63 на наших тяжелых мотоциклах пластмассовые поплавки, к сожалению, недолго сохраняли герметичность — у меня через 300 километров, у товарища через 600 километров пробега они наполнились бензином, — видимо, такая неудачная партия. Попытки найти новые, отремонтировать прохудившиеся при помощи клея или паяльника не увенчались успехом. Выход нашелся отличный — отрезал половину поплавка, а в оставшуюся часть плотно вставил немного обработанную пробку от винной бутылки (из пробковой коры), как показано на рисунке.   Поплавки карбюратора: 1 — штатный; 2 — отремонтированный; 3 — пробка.   Благополучно проездил все лето, а зимой покрыл пробку шеллаком и думаю, что она послужит еще не один год. Вместо пробки можно использовать пенопласт. А. ДАВЫДОВКировская область, г. Халтурин 1990N02P33

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>