Сравнение мотоциклов:
Yamaha WR 450F 2015 против Honda VT 1100C Shadow 1991

Yamaha WR 450F 2015 в сравнении с Honda VT 1100C Shadow 1991 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 1100C Shadow это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67лс., а WR 450F это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 58лс. Yamaha WR 450F 2015 - байк средней стоимости, при этом Honda VT 1100C Shadow 1991 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha WR 450F 2015 и Honda VT 1100C Shadow 1991

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 5 valves
Four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
449 cc / 27.4 cu in
1099.2 cc / 67.07 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 63.4 mm
87.5 x 91.4 mm
Макс. Мощность
58 hp / 42.3 kW @ 9000 rpm
67 hp / 48.9 kW @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
58
67
Макс.мощность на об/мин.
9000
5500
Степень Сжатия
Dry sump
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
5.0 kgf-m 36.2 ft-lb @ 7500 rpm
102 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
49.0
102
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
3000
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
39mm Keihin FCR flat-slide throttle position sensor
2x 36mm Keihin carburetors
Система выхлопа
Single, upswept, under seat
нет данных

Трансмиссия: Yamaha WR 450F 2015 и Honda VT 1100C Shadow 1991

КПП
5-Speed, constant mesh
5 Speed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Wet, multi-disc
Wet multiplate

Размеры и масса: Yamaha WR 450F 2015 и Honda VT 1100C Shadow 1991

Емкость Топливного Бака
7.2 Litres / 1.9 US gal
13.2 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
960 mm / 37.8 in
нет данных
Размеры
1475 mm / 58.1 in
нет данных
Мокрый вес
122 kg / 268 lbs
265 kg / 584.2 lbs
Дорожный Просвет
335 mm / 13.2 in
нет данных
Колея
115 mm / 4.5 in
нет данных
объем масла
1.2 L / 2.5 US pt
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha WR 450F 2015 и Honda VT 1100C Shadow 1991

Задний Тормоз
Single 245 mm disc 2 piston caliper
195 mm Drum
Передние Тормоза
Hydraulic single 250 mm disc 4 piston caliper
2x 269 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/90-18 65P
140/90-15
Передняя Шина
80/100-21 51P
110/90-19
Задняя подвеска
Swingarm, link suspension, mono shock
Twin shock 100mm wheel travel adjustable spring preload
Передняя Подвеска
48mm Upside down telescopic fork
41mm Showa forks 172mm wheel travel
Рама
Aluminium bilateral beam
Double cradle
Ширина Переднего Колеса
300 mm / 11.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
305 mm / 12.0 in
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha WR 450F 2015 и Honda VT 1100C Shadow 1991

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
373778 руб.
251248 руб.
Год
2015 - 16
1991-95
Модель
Yamaha WR450F
Honda VT1100C Shadow
Dry Weight
112.5 kg / 268 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
27
нет данных
Wheels
Aluminium alloy, laced spokes
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 600 1984 фото Мотоцикл Honda Crosstourer 1200 2012 фото Мотоцикл AJS Eco 2 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2007 фото
Мотоцикл GASGAS EC 125 SIX DAYS 2010 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Ducati 750 Sport  1989 фото Мотоцикл SWM Gran Milano 2015 фото