Сравнение мотоциклов:
Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 против Honda NC 750X 2018

Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 в сравнении с Honda NC 750X 2018 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NC 750X это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а XP 500 T-Max Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 45лс. Honda NC 750X 2018 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Фотография мотоцикла Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 Фотография мотоцикла Honda NC 750X 2018

Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010

Honda NC 750X 2018

Двигатель: Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 и Honda NC 750X 2018

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
499 cc / 30.4 cu-in
745 cc / 45.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 x 73 mm
77 x 80mm
Макс. Мощность
33.5 kW / 45 hp @ 6750 rpm
40.3 kW / 54 hp @ 6250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
54
Макс.мощность на об/мин.
6750
6250
Степень Сжатия
Semi-dry-sump
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5200 rpm
68 Nm / 50.8 lb-ft@ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
52.3
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
4750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Питание двигателя
Mikuni 34 mm throttle body Electronic Fuel Injection
PGM-FI electronic fuel injection

Трансмиссия: Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 и Honda NC 750X 2018

КПП
Fully automatic CVT
6 Speed Manual
Главная передача
V-Belt
Chain
Сцепление
Wet, multiple-disc automatic
Wet Multiplate
Передаточные Числа
нет данных
1 2.812 (DCT 2.666) 2 1.894 (DCT 1.904) 3 1.454 (DCT 1.454) 4 1.200 (DCT 1.200) 5 1.033 (DCT 1.033) 6 0.837 (DCT 0.837)

Размеры и масса: Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 и Honda NC 750X 2018

Емкость Топливного Бака
15 Litters / 3.9 US gal
14.1 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
830 mm / 32.7 in
Колесная база
1580 mm / 62.2 in
1540 mm / 60.6 in
Размеры
Height 1445 mm / 55.9 or 58.1 in
нет данных
Мокрый вес
218 kg / 481 lbs
220 kg / 485 lbs
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9 in
165 mm / 6.5 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 и Honda NC 750X 2018

Задний Тормоз
Single 267 disc
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Передние Тормоза
2x 267 discs
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
Задняя Шина
160/60-15
160/60-ZR17
Передняя Шина
120/70-15
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Swingarm - single shock
Single monoshock damper
Передняя Подвеска
43mm Telescopic forks
41 mm telescopic forks
Рама
нет данных
Rigid tube steel diamond
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
153 mm / 6.0 in
Ширина Заднего Колеса
116 mm / 4.6 in
150 mm / 5.9 in

Прочие характеристики: Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 и Honda NC 750X 2018

Год
2010
2018 - 19
Модель
Yamaha X P 500 T-Max Limited Edition
Honda NC 750X / DCT
Dry Weight
203 kg / 447.5 lbs - ABS 208 kg / 458.5 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid-cooled
Rake
нет данных
110 mm / 4.3 IN
Final Reduction
нет данных
2.687 (DCT 2.437)
Clutch DCT
нет данных
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission DCT
нет данных
6-Speed Dual Clutch Transmission
Maximum Load
197kg / 434 lbs
нет данных
Фотография мотоцикла Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 Фотография мотоцикла Kawasaki W 800 2015
Сравнение Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 против Kawasaki W 800 2015
Фотография мотоцикла Honda NC 750X 2018 Фотография мотоцикла Yamaha T-Max 2013
Сравнение Honda NC 750X 2018 против Yamaha T-Max 2013
Фотография мотоцикла Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 Фотография мотоцикла BMW G 450X 2010
Сравнение Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 против BMW G 450X 2010
Фотография мотоцикла Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 Фотография мотоцикла Honda NC 700X 2016
Сравнение Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 против Honda NC 700X 2016
Фотография мотоцикла Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 Фотография мотоцикла Honda NC 700 X 2013
Сравнение Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 против Honda NC 700 X 2013
Фотография мотоцикла Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 Фотография мотоцикла Suzuki Boulevard C50 2015
Сравнение Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 против Suzuki Boulevard C50 2015

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Модуль для переоборудования мотороллера Тулица в трехколесный грузовой ( ТМЗ—9.901 )

Грузовой из Тулицы   Возможности пассажирского мотороллера в перевозке груза до сих пор были весьма ограниченны. Но теперь владельцы «тулиц» могут превратить свои мотороллеры в грузовые, использовав специальный модуль, выпускаемый тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова. Модуль — это двухколесная приводная тележка, рама которой жестко соединяется с рамой мотороллера при помощи хомутов и стыковочного узла. С мотороллера для этого снимают капот, заднее колесо, заменяют вторичную цепь более длинной, присоединяют привод тормозов, провода к светосигнальным приборам. В результате этой операции, занимающей около получаса, двухколесный мотороллер становится трехколесным, пригодным для перевозки 225 кг груза, кроме водителя и пассажира. Еще одно достоинство модуля — опрокидывающийся кузов, существенно облегчающий разгрузку сыпучих грузов.   Модуль во многом унифицирован с грузовым мотороллером: у него такие же колеса с тормозами, подвеска, ре...

Читать далее >>

Износ и смазка

Подвижное в подвижном Нет контакта — нет износа Чистота — залог долговечности Маслом механизм не испортишь Одинаковы, да не совсемКогда мы приобретаем сверкающую хромированными и лакированными деталями новую машину, тщательно обкатываем ее на первых тысячах километров и наслаждаемся затем мягкой и мощной работой двигателя, то кажется, что мотоцикл всегда будет новым. Однако проходит время, и через 20—40 тысяч километров пробега (в зависимости от класса машины, стиля езды и других факторов) двигатель начинает издавать неприятные стуки, его мощность падает, в подвесках дают о себе знать люфты, которые заставляют водителя на плохих дорогах сжимать с удвоенной силой руль, прыгающий из стороны в сторону. Очевидно, прошла пора буйной молодости и спокойной зрелости вашего механического коня. Приближается старость. Какие же необратимые изменения, происшедшие в механизмах мотоцикла, так отличают его от той великолепной, восхищавшей своего владельца машины, какой она была ...

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z 750LTD 1980 фото Мотоцикл Yamaha XT 250 Serow 2013 фото Мотоцикл GASGAS SM 700 2022 фото Мотоцикл Triumph Tiger 900 1993 фото
Мотоцикл BMW F 850GS 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл Husqvarna TE 449 2010 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Honda ST 1100 Pan European 1999 фото