Сравнение мотоциклов:
Yamaha XG 250 T ricker 2005 против Vespa GTS 300 Sport 2017

Yamaha XG 250 T ricker 2005 в сравнении с Vespa GTS 300 Sport 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GTS 300 Sport это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 21.5лс., а XG 250 T ricker это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 19лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Vespa GTS 300 Sport 2017

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four strike single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
278 cc / 18.2 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74.0 x 58.0mm
75 mm x 63 mm
Макс. Мощность
14 kW / 19 hp @ 7500rpm
15.8 kW / 21.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19
21.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
Wet sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
18,8 Nm / 1.92 kgf-m @ 6250rpm
22.3 Nm / 2.27 kgf-m / 16.45 ft/lb @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
18.8
22.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
6250
5250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
Electric
Питание двигателя
Mikuni MV33/1
нет данных
Система смазки
нет данных
Wet sump, chain driven lube pump
Охлаждение
нет данных
Liquid cooled

Трансмиссия: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Vespa GTS 300 Sport 2017

КПП
5 Speed
CVT with torque server
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet, multiple disc
Automatic, dry centrifuge with damper buffers

Размеры и масса: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Vespa GTS 300 Sport 2017

Емкость Топливного Бака
6 Litres / 1.6 US gal
9.2 Litres / 2.4 US gal
Высота Сиденья
790mm / 31.1 in
790 mm / 31.1 in
Колесная база
1330 mm / 52.4 in
1370 mm / 53.9 in
Размеры
Width 810 mm / 31.9 in
нет данных
Дорожный Просвет
270 mm / 10.6 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Vespa GTS 300 Sport 2017

Задний Тормоз
Single 203mm wheel travel
Single 220 mm disc
Передние Тормоза
Single 220mm wheel ravel
Single 220 mm disc
Задняя Шина
120/90-16
нет данных
Передняя Шина
80/100-19
Width 755 mm / 29.7 in
Задняя подвеска
Swingarm
Duel effect shock absorbers with adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Single arm, dual chamber hydraulic shock absorber with coaxial spring
Рама
Steel semi-double cradle
Sheetmetal body with welded reinforcements
Ширина Переднего Колеса
180 mm / 7.1 n
нет данных
Ширина Заднего Колеса
172 mm / 6.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Vespa GTS 300 Sport 2017

Старт на Милю
17.8 sec
нет данных
Максимальная Скорость
116.4 km / h / 72.3 mph
129 80 mph
Средний расход (км./литр.)
26.6 km/lit
3.5 L/100 km / 28 67 US mpg

Прочие характеристики: Yamaha XG 250 T ricker 2005 и Vespa GTS 300 Sport 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
162086 руб.
167876 руб.
Год
2005 -
2017 -
Модель
Yamaha XG 250 Tricker
Vespa GTS 300 Sport ABS ASR
Dry Weight
118 kg / 260 lbs
158 kg / 348 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

Указатель уровня топлива на мотоцикле

  У мотоцикла нет указателя уровня топлива. Конечно, со временем приходит опыт и привыкаешь на глаз определять более или менее точно, сколько его осталось в баке. Но я решил, что нет смысла гадать там, где можно пользоваться точными данными, и дооборудовал топливный бак простейшей мерной трубкой, действующей на принципе сообщающихся сосудов.     Топливный бак с мерной трубкой: 1 — бак; 2 — мерная трубка; 3 — поворотный угольник.  В баке (см. рисунок) сверлим два отверстия по диаметру полых болтов (такие болты с поворотными угольниками применяются в гидросистемах всевозможных механизмов); стыки уплотняем медными шайбами. Прозрачную трубку, соединяющую угольники, прокладываем вдоль ребра бака, что предохраняет ее от случайного повреждения. Под трубкой наклеиваем шкалу. Деления на нее наносим при тарировке. После этого целесообразно покрыть ее бесцветным лаком. О. ИСКАНДАРОВ г. Набережные Челны  1989N02P33

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson Easy Rider Captain America Chopper 1969 фото Мотоцикл Honda CRF 250X 2015 фото Мотоцикл BSA A 7 Star Twin / Shooting Star 500 1946 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure 2010 фото
Мотоцикл BMW R 1250GS Adventure 2019 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750 J1 1991 фото Мотоцикл Honda XR 100 R 1986 фото Мотоцикл Aprilia NA Mana 850 ABS 2009 фото