Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1982 против Yamaha FZ -07 2016

Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1982 в сравнении с FZ -07 2016 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ -07 это обычной популярности в России мотоцикл, а XJ 650 Midnight Maxim это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha FZ -07 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1982 и Yamaha FZ -07 2016

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder,
Four stroke, parallel twin cylinder,
Объём двигателя
653 cc / 39.8 cu-in
689 cc / 42.04 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air-cooled
80 x 68.6 mm
Макс. Мощность
71 hp / 51.8 kW @ 9400 rpm
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
71
74.8
Макс.мощность на об/мин.
9400
9000
Степень Сжатия
4x 32mm Hitachi carburetors
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
57 Nm / 42 lb-ft @ 7500 rpm
68 Nm / 6.9 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
57
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Transistorized
TCI Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection,

Трансмиссия: Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1982 и Yamaha FZ -07 2016

КПП
5 Speed
Constant Mesh
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Wet Multiplate; 7 Steel 8 Friction
Wet multipalte
Передаточные Числа
1st 2.187 (35/16) 2nd 1.500 (30/20) 3rd 1.153 (30/26) 4th 0.933 (28/30) 5th 0.812 (26/32)
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1982 и Yamaha FZ -07 2016

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
744 mm / 29.3 in
805 mm / 31.7 in
Размеры
нет данных
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
нет данных
179 kg / 397 lbs - AB S 182 kg
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.51 in
Колея
нет данных
90 mm
объем масла
нет данных
3.0 Litres / 0.8 US gal

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1982 и Yamaha FZ -07 2016

Задний Тормоз
Drum
Single 245mm disc
Передние Тормоза
Single 300mm disc
2x 282mm discs
Задняя Шина
130/90 H16
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
Передняя Шина
3.25 H19
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Duel Kayaba shocks, 5-way adjustable spring preload
Swinging arm,
Передняя Подвеска
26mm Air assisted telescopic forks
Telescopic forks
Рама
Tubular steel dual cradle frame
Diamond
Ширина Переднего Колеса
142 mm / 5.5 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
97 mm / 3.8 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1982 и Yamaha FZ -07 2016

Старт на Милю
12.6 sec / 107 mph
нет данных
Максимальная Скорость
120 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
47 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XJ 650 Midnight Maxim 1982 и Yamaha FZ -07 2016

Год
1981
2016
Модель
Yamaha XJ 650 Midnight Maxim
Yamaha MT-07 / FZ07
Dry Weight
203 kg / 450 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled,
Wheel base
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Caster Angle
нет данных
24

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Симсон Эндуро С51Э ( Simson S51 Enduro )

Simson S51 Enduro   Семейство 50-кубовых мокиков «Симсон С51» («За рулем», 1981, № 4), выпускаемых заводом имени Э. Тельмана в Зуле (ГДР), пополнила спортивная модификация «С51Э» — «Эндуро». Основой для нее послужил дорожный мокик С51Б2-4. Новая машина рассчитана не только на хорошие дороги, но и на бездорожье, поэтому базовая конструкция подверглась переработке. Для общего понимания класса эндуро можно перейти в раздел эндуро, где собраны близкие по назначению мотоциклы. Рама усилена двумя трубчатыми раскосами, амортизаторы передней вилки более надежно защищены от грязи, увеличен ход задней подвески, имеющей регулировку усилия, пружин. У двигателя изменена система выпуска, причем показатели мощности, крутящего момента и экономичности по сравнению с дорожным вариантом не ухудшились. Спортивному характеру машины отвечают высокий руль с двумя зеркалами, форма седла, откидн...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М

С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>
Мотоцикл KYMCO Xciting 500Ri 2008 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 EPS 2012 фото Мотоцикл GASGAS PAMPERA 400 2006 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 1995 фото
Мотоцикл Ducati 1199 S Panigale Senna Limited Edition 2013 фото Мотоцикл Indian Chief Vintage Sturgis SD Edition 2026 фото Мотоцикл Derbi Senda SM 125 4T 1999 фото Мотоцикл Hyosung GT 250 Comet 2004 фото