Сравнение мотоциклов:
Yamaha XP 530 T -Max 2014 против Kawasaki Z 440H 1980

Yamaha XP 530 T -Max 2014 в сравнении с Kawasaki Z 440H 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 440H это изредка продающийся в России мотоцикл, а XP 530 T -Max это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XP 530 T -Max 2014 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki Z 440H 1980 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha XP 530 T -Max 2014 и Kawasaki Z 440H 1980

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 Valve per cylinder.
Объём двигателя
530 cc / 32.34 cu-in
443 cc / 27.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.0 x 73.0 mm
67 x 62mm
Макс. Мощность
45.8 hp / 34.2 kW @ 6750 rpm
41 hp / 30.5 kw @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45.8
41
Макс.мощность на об/мин.
6750
7000
Степень Сжатия
Semi-dry-sump
2x 32mm Keihin carburetor
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm / 38.6 ft.lbs @ 5250 rpm
3.6 kgf-m / 26 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
52.3
35.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
Battery powered coil
Питание двигателя
Injection. Electronic fuel injection
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XP 530 T -Max 2014 и Kawasaki Z 440H 1980

КПП
Fully automatic CVT
6 Speed
Главная передача
V-Belt
Belt
Сцепление
Wet, multiple-disc automatic
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XP 530 T -Max 2014 и Kawasaki Z 440H 1980

Емкость Топливного Бака
15 Litters / 4 gal
14 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
нет данных
Колесная база
1580mm / 62.2 in
1370 mm / 53.9 In
Размеры
Height 1420 or 1475mm / 55.9 or 58.1 in
Length 1070 mm / 42.1 in
Мокрый вес
218 kg / 481 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
125mm / 4.9 in
125 mm / 4.9 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XP 530 T -Max 2014 и Kawasaki Z 440H 1980

Задний Тормоз
Single 267 disc
Drum
Передние Тормоза
2x 267 discs
Single 275mm disc
Задняя Шина
160/60-15
3.50-18
Передняя Шина
120/70-15
3.00-18
Задняя подвеска
Swingarm - single shock
Swingarm
Передняя Подвеска
43mm Telescopic forks
Telescopic forks
Рама
нет данных
Tubular, double cradle
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
116 mm / 4.6 in
96 mm / 3.7 in

Динамические характеристики: Yamaha XP 530 T -Max 2014 и Kawasaki Z 440H 1980

Старт на Милю
нет данных
14.6 sec / 88 mp/h
Максимальная Скорость
нет данных
115 mp/h

Прочие характеристики: Yamaha XP 530 T -Max 2014 и Kawasaki Z 440H 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
406480 руб.
150900 руб.
Год
2014 - 15
1980
Модель
нет данных
Kawasaki Z 440H
Dry Weight
203 kg / 447.5 lbs - ABS 208 kg / 458.5 lbs
166 kg / 366 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Maximum Load
197kg / 434 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

Чтобы не мерзли руки. Защита от мороза кистей рук

Защита от мороза кистей рук При езде зимой на мотоцикле не удается надежно защитить от мороза кисти рук, так как толстые рукавицы затрудняют управление машиной. Я решил эту проблему, применив электронагрев для рукояток руля. Нихромовую проволоку диаметром 0.8 мм намотал непосредственно на рукоятки, закрепив ее концы двумя винтами, как показано на рисунке. К изолированному от «массы» винту 1 подвел через дополнительные выключатель и провода питание от центрального переключателя. На мотоцикле Ява (как у меня) достаточно 14 витков. Потребляемая мощность нагревателя — 25 вт. Во избежание перегрузки генератора не рекомендуется включать его одновременно с фарой.А. ЕГОРОВ125284, г. Москва, Беговая ул., 11, кв. 106 Намотка проволоки на правую (а) и левую (б) рукоятки: 1 — винт, изолированный от «массы»; 2 — рукоятка; 3 — гильза; 4 — труба руля; 5 — проволока; б — винт, соединяющий проволоку с «массой». ...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha WR 250R 2008 фото Мотоцикл Honda VFR 750 INTERCEPTOR 1985 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750L 1990 фото Мотоцикл Ducati 999R 2004 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-600 R6 1999 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2009 фото Мотоцикл MV Agusta F4 2014 фото Мотоцикл KTM 350 FREERIDE 2012 фото