Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 125 1983 против Kawasaki AR 80 1984

Yamaha XT 125 1983 в сравнении с Kawasaki AR 80 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то AR 80 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.2лс., а XT 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.5лс. Yamaha XT 125 1983 - байк очень малой цены, при этом Kawasaki AR 80 1984 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XT 125 1983 и Kawasaki AR 80 1984

Двигатель
Four stroke, single cylinder. SOHC, 2 valve
Two stroke, single cylinder, disc valve.
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu-in
79.4 cc / 4.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
49 x 41.6 mm
Макс. Мощность
12.5 hp / 9.2 kW @ 8000 rpm
10.2 hp / 7.5 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.5
10.2
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
Carburetor
Mikuni VM18SC Carburetor
Макс. Крутящий Момент
1.0 kg-m / 9.8 Nm @ 8000 rpm
8.53 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
9.8
8.53
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Стартер
Kick
Kick
Система зажигания
CDI
Capacitor discharge

Трансмиссия: Yamaha XT 125 1983 и Kawasaki AR 80 1984

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: Yamaha XT 125 1983 и Kawasaki AR 80 1984

Емкость Топливного Бака
7 Litres / 2.0 US gal
9.8 Litres / 2.1 US gal
Высота Сиденья
835 mm / 32.4 in
нет данных
Колесная база
1330 mm / 52.3 in
1205 mm / 47.4 in
Дорожный Просвет
265 mm / 10.4 in
175 mm / 6.8 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 125 1983 и Kawasaki AR 80 1984

Задний Тормоз
Drum
130 drum
Передние Тормоза
Drum
Single 232mm disc
Задняя Шина
4.10-18
2.7518
Передняя Шина
2.75-21
2.5018
Задняя подвеска
Motocross
Swingarm with monoshock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork
Рама
нет данных
Steel single-cradle

Динамические характеристики: Yamaha XT 125 1983 и Kawasaki AR 80 1984

Старт на Милю
20 sec
нет данных
Максимальная Скорость
75 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
78 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XT 125 1983 и Kawasaki AR 80 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
58170 руб.
289900 руб.
Год
1983 -
1984 -
Модель
Yamaha XT 125
Kawasaki AR 80
Dry Weight
98 kg / 216 lbs
78 kg / 172 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Безопасность. Оседлав железного коня

Оседлав железного коня   Во многих странах в последние годы отмечен рост дорожно-транспортных происшествий, участниками и жертвами которых становятся мотоциклисты. Они значительно чаще, чем автомобилисты, попадают в аварии, которые и заканчиваются для них, как правило, гораздо серьезнее. Известно, чтобы обезопасить себя от неприятностей, надо прежде всего избегать критических ситуаций. Но именно мотоциклисты меньше всего думают об этом. Статистика подсказывает, что они особенно грешат превышением установленных лимитов скоростей, несоблюдением безопасной дистанции, интервала, а также рядности движения, легкомысленными обгонами и пренебрежением к порядку проезда перекрестков. Серьезным «фактором риска», как свидетельствуют данные статистики, является и возраст мотоциклистов. Оказывается, водители мопедов 15 —18 лет попадают в аварии в пять раз чаще, чем из других возрастных групп. Притом одной из главных причин неприятностей оказывается слабое знание правил движен...

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki DR 250R 1995 фото Мотоцикл Ducati 1199S Panigale 2012 фото Мотоцикл Yamaha MT-09 2021 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125G Dual Sport 2010 фото
Мотоцикл Suzuki T 500 Titan 1968 фото Мотоцикл KTM 450 Rally Production Racer 2014 фото Мотоцикл Honda CRF 70 F 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750F 1976 фото