Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 250 1982 против AJS R7 2012

Yamaha XT 250 1982 в сравнении с AJS R7 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то R7 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10лс., а XT 250 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 21лс. Yamaha XT 250 1982 - байк за недорогую цену, при этом AJS R7 2012 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XT 250 1982 и AJS R7 2012

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC,
Single cylinder, 4 stroke, OHV
Объём двигателя
249
124 cc / 7.6 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Single 28mm Mikuni carb
56.5 x 49.6 mm
Макс. Мощность
21 hp @ 8000 rpm
7.5 kW / 10.0 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
21
10
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Макс. Крутящий Момент
2 kgf-m @ 6500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
19.6
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
15
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Coil CDI
Система выхлопа
нет данных
1-into-1, Stainless steel
Engine management system
нет данных
AJS R7

Трансмиссия: Yamaha XT 250 1982 и AJS R7 2012

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5-Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi plate

Размеры и масса: Yamaha XT 250 1982 и AJS R7 2012

Емкость Топливного Бака
8 Litres
18.5 L / 4.9 US gal
Высота Сиденья
нет данных
810 mm / 31.9 in
Сухой Вес
114 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1330 mm / 52.4 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 250 1982 и AJS R7 2012

Задний Тормоз
130mm Drum
Single disc, 2-piston caliper
Передние Тормоза
130mm Drum
Twin disc, 2-piston caliper
Задняя Шина
4.60-17
150/70-17
Передняя Шина
3.00-21
110/70-17
Задняя подвеска
Swing arm single Kayaba shock
Mono shock, adjustable
Передняя Подвеска
Leading axle, coil spring forks,
USD telescopic forks

Динамические характеристики: Yamaha XT 250 1982 и AJS R7 2012

Старт на Милю
16.4 sec / 74.5 mph 120 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
80 mph 128.7 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
70 mp/g
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 41.1 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XT 250 1982 и AJS R7 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
169193 руб.
207097 руб.
Inner Leg Curve
нет данных
Blue, Black
Год
19 82
2012 - 14
Модель
Yamaha XT 250G
нет данных
Dry Weight
нет данных
127 kg / 280 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Wheels
нет данных
Multi spoke alloy wheels
Аккумулятор
нет данных
12V, 9.5Ah

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota Tesi H2 2021 фото Мотоцикл Triumph Street Triple R 2020 фото Мотоцикл Sachs MadAss 125 2007 фото Мотоцикл Yamaha XV 750 Special 1981 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2001 фото Мотоцикл Cagiva Raptor 650 2005 фото Мотоцикл Suzuki GSX 750EF 1985 фото Мотоцикл Yamaha FZ-1 N 2012 фото