Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 660Z Tnr 2010 против Honda XL 600R-M 1989

Yamaha XT 660Z Tnr 2010 в сравнении с Honda XL 600R-M 1989 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 600R-M это весьма популярный в России мотоцикл, а XT 660Z Tnr это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XL 600R-M 1989 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XT 660Z Tnr 2010 и Honda XL 600R-M 1989

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder, RFVC radial valve
Объём двигателя
659 cc/ 40.2 cu-in
589 cc / 35.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 84 mm
100 x 75 mm
Макс. Мощность
33.8 kW / 48 hp @ 6000 rpm
33 kW / 45 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
48
45
Макс.мощность на об/мин.
6000
6500
Степень Сжатия
Dry sump
2 x 28mm piston valve
Макс. Крутящий Момент
58.4 Nm / 5.7 kgf-m @ 5250 rpm
48.8 Nm / 36 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
58.4
48.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
5000
Стартер
Electric
Primary kick with automatic compression release
Система зажигания
TCI
Solid state CD
Питание двигателя
Fuel injection, 44 mm throttle body
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XT 660Z Tnr 2010 и Honda XL 600R-M 1989

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multiple-disc coil spring, Wet
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XT 660Z Tnr 2010 и Honda XL 600R-M 1989

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 6.0 US gal
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
865 mm / 35.2 in
860mm / 33.8 in
Колесная база
1505 mm / 59.3 in
1420mm / 55.9 in
Размеры
Height 1477 mm / 58.1 in
нет данных
Мокрый вес
206 kg / 454.2 lbs
145 kg / 321 lbs
Дорожный Просвет
245 mm / 9.6 in
274 mm / 10.8 in
Колея
113 mm / 4.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 660Z Tnr 2010 и Honda XL 600R-M 1989

Задний Тормоз
Single 245mm disc
140mm Drum
Передние Тормоза
2x 298mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston calliper
Задняя Шина
130/8017
5.10-17
Передняя Шина
90/90- 21
3.00-21
Задняя подвеска
Oscillating arm standard Monocross.
Pro-link with adjustable rebound damping
Передняя Подвеска
43 mm Telescopic forks,
39mm Showa air-adjustable leading-axle forks with dual Syntallic bushings
Рама
Steel tubular diamond frame with dual tank rails
нет данных
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.2 in
220 mm / 9.0 in
Ширина Заднего Колеса
200 mm / 7.8 in
203 mm / 8.0 in

Динамические характеристики: Yamaha XT 660Z Tnr 2010 и Honda XL 600R-M 1989

Старт на Милю
14.7 sec
14.0 sec / 90 mph
Максимальная Скорость
нет данных
100 mph
Средний расход (км./литр.)
21.8 km/lit
46.2 mpg

Прочие характеристики: Yamaha XT 660Z Tnr 2010 и Honda XL 600R-M 1989

Год
2010 - 11
198 9
Модель
Yamaha XT 660Z Tnr
Honda XL 600R-M
Dry Weight
183 kg / 403.4 lbs
134 kg / 295.5 lbs
Cooling system
Liquid cooled,
нет данных
Caster Angle
28
нет данных
Oil tank capacity
2.9 Litres
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл AJS Collage of Vintage pictures 1909 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 FAZER 2013 фото Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото Мотоцикл Royal Enfield Bullet 350 2009 фото
Мотоцикл Piaggio Fly 50 2008 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 2001 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 CUSTOM 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 Champions Edition 2010 фото