Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1000 / TR1 1981 против Yamaha XS 1100 LG 1978

Yamaha XV 1000 / TR1 1981 в сравнении с XS 1100 LG 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XS 1100 LG это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс., а XV 1000 / TR1 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс. Yamaha XV 1000 / TR1 1981 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha XS 1100 LG 1978 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Yamaha XS 1100 LG 1978

Двигатель
Air cooled, four stroke, 75V-twin, SOHC. 2 valve per cylinder,
Air cooled, four stroke transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
981
1101
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 69.2 mm
71.5 x 68.6 mm
Макс. Мощность
69 hp 50.4 kW @ 6500 rpm
95 hp @ 8500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69
95
Макс.мощность на об/мин.
6500
8500
Степень Сжатия
2x Hitachi Carbs
4x Mikuni BS 34SS Carbs
Макс. Крутящий Момент
нет данных
9.2 kgf-m 66.5 lb/ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
90.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Макс. Мощность, кВт
50
69
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
TCI / electric

Трансмиссия: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Yamaha XS 1100 LG 1978

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft drive

Размеры и масса: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Yamaha XS 1100 LG 1978

Емкость Топливного Бака
19 Litres
15 Litres
Сухой Вес
220 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Yamaha XS 1100 LG 1978

Задний Тормоз
Drum
Single 298mm disc
Передние Тормоза
2x 267mm discs 2 piston calipers
2x 298mm discs
Задняя Шина
120/90-8
130/90 -16
Передняя Шина
3.58-19
3.50-19
Задняя подвеска
105mm wheel travel
Dual shocks Swing arm, preload adjustable
Передняя Подвеска
140mm wheel travel
Telescopic fork.

Динамические характеристики: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Yamaha XS 1100 LG 1978

Старт на Милю
13.2 sec / 158 km/h
11.7 sec / 114.2 mph 183.8 km / h
Максимальная Скорость
184 km/h
126 mph 202.8 km / h
Средний расход (км./литр.)
16.0 km/lit
40.3 mp / g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
- / 39.7 m
Braking 100 km/h - 0
34.8 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XV 1000 / TR1 1981 и Yamaha XS 1100 LG 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
207555 руб.
310885 руб.
Год
1981
1978-81
Модель
Yamaha XV 1000 TR1
Yamaha XS 1100 LG Midnight Special
Wet- W eight
нет данных
258 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Ремонт генераторов тяжелых мотоциклов. Г-11А, Г-414

Г-11А и Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов) Если верить некоторым владельцам мотоциклов» то приборы электрооборудования для них — «темный лес». Когда отказывает, например, генератор, иные мотоциклисты спешат заменить его новым, хотя в большинстве случаев устранить неисправность можно даже в домашних условиях. Об этом пишет нам читатель М. Костомаров, который делится опытом ремонта генераторов Г-11А я Г-414 (мотоциклы Киевского и Ирбитского заводов).Обычно о неисправности этого узла сигнализирует контрольная лампа. Она не гаснет при увеличении оборотов двигателя, указывая на то, что потребители электроэнергии питаются исключительно от аккумуляторной батареи. «Повинны» в этом могут быть либо генератор, не вырабатывающий энергию достаточной «мощности, либо реле-регулятор. Чтобы определить виновника, от генератора Г-11А или Г-414 отсоединяют провода, соединяют тонкой проволокой его клемму Ш с массой, а к клемме Я и массе подключаю...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Tuono 1000R 2009 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2013 фото Мотоцикл Ducati 350XL 1983 фото Мотоцикл Bimota DB5 Mille 2006 фото
Мотоцикл Gilera CX 125 1991 фото Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille SP 2000 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 250 2009 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2008 фото