Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1000M 1984 против BMW R 100RS 1988

Yamaha XV 1000M 1984 в сравнении с BMW R 100RS 1988 по цене и сопоставление по характеристикам: yoke, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то R 100RS это не продающийся в России мотоцикл, а XV 1000M это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XV 1000M 1984 - байк относительно недорогой стоимости, при этом BMW R 100RS 1988 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XV 1000M 1984 и BMW R 100RS 1988

Двигатель
Air cooled, four stroke, 75V-twin, SOHC. 2 valve per cylinder,
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
981
980 cc / 59.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 69.2 mm
94 x 70.6 mm
Макс. Мощность
69 hp 50.4 kW @ 6500 rpm
51 kW / 70 hp / @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69
70
Макс.мощность на об/мин.
6500
7000
Степень Сжатия
2x Hitachi Carbs
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
нет данных
76 Nm / 7.75 kgf-m / 56 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
76
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Макс. Мощность, кВт
50
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
нет данных
Battery ignition
Engine management system
нет данных
BMW R 100RS
Генератор
нет данных
Bosch 12V/240 W

Трансмиссия: Yamaha XV 1000M 1984 и BMW R 100RS 1988

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Shaft
Сцепление
нет данных
Dry single plate, with diaphragm spring
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.38 / 2nd 2.43 / 3rd 1.93 / 4th 1.67 / 5th 1.50

Размеры и масса: Yamaha XV 1000M 1984 и BMW R 100RS 1988

Емкость Топливного Бака
19 Litres
24 Litres / 6.3 US gal
Высота Сиденья
нет данных
820 mm / 32.3 in
Сухой Вес
220 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1465 mm / 57.67 in
Размеры
нет данных
Length 2130 mm / 83.8 in Width 746 mm / 29.37 in Height 1300 mm / 51.8 in
Мокрый вес
нет данных
230 kg / 506 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.49 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1000M 1984 и BMW R 100RS 1988

Задний Тормоз
Drum
Simplex ∅200 mm drum
Передние Тормоза
2x 267mm discs 2 piston calipers
2 x ∅260mm discs, 2 piston calipers
Задняя Шина
120/90-8
4.00 - H18
Передняя Шина
3.58-19
3.25 - H19
Задняя подвеска
нет данных
Long swinging arm with adjustable strut.
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic fork with hydraulic shock absorber.
Рама
нет данных
Double sown tubs, dual cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
200 mm / 7.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
125 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Yamaha XV 1000M 1984 и BMW R 100RS 1988

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
207555 руб.
435000 руб.
Yoke
нет данных
11/32 teeth or 10/32 teeth
Год
1983
197 8 - 79
Модель
Yamaha XV 1000M
нет данных
Cooling system
нет данных
Air cooled
Front Wheel
нет данных
2.15 - B19
Rear Wheel
нет данных
2.50 - B18

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Мощность, скорость, обороты. О взаимосвязи основных данных двигателя

О взаимосвязи основных данных двигателя  В инструкциях к мотоциклам приводятся обороты коленчатого вала двигателя при максимальных мощности: и крутящем моменте. Почти в каждой новой модели их число выше, чем в предыдущей. Имеет ли это значение для практического вождения?» — спрашивает И. Абдураимов из Казани.О взаимосвязи основных данных двигателя просят рассказать также мотолюбители В. Сокоренко из Полтавы, К. Лапшин из Иванова и другие.Ответы на их вопросы содержатся в публикуемой статье инженера Э. В. КО-НОПА.Мотоциклисты со стажем хорошо помнят ветерана ИЖ—49, с которым, кстати говоря, многие его владельцы, особенно из сельской местности, упорно не желают расставаться до сих пор.В чем причина такой привязанности? А в том, что на этой машине почти по любым, самым скверным дорогам может ездить даже не очень опытный мотоциклист, тогда как не каждому удается столь же легко проехать там на более мощных «Юпитере» или «Планете». Попробуе...

Читать далее >>

Почему не заводится мотоцикл ?

Почему умолк двигатель? В минском издательстве «Полымя» вышла в свет книга «Ваш спутник мотоцикл». В числе ее авторов два давних друга нашей редакции Владимир ЗАХАРИН и Геннадий ПИЛЮКЕВИЧ — мастера спорта по мототуризму, большие энтузиасты этого прекрасного вида активного отдыха и самоотверженные его пропагандисты.Мы решили вместо рецензии предложить нашим читателям-мотоциклистам несколько отрывков из книги, поскольку тираж ее, к сожалению, слишком мал, всего 60 тысяч.Первый отрывок посвящен неисправностям двигателя. И хотя он построен главным образом на примере конкретного двигателя ММВЗ, все рекомендации авторов, безусловно, имеют силу и для других моторов, а потому будут представлять интерес для самого широкого круга мотоциклистов. Материал с согласия авторов несколько сокращен и доработан.Иногда в шутку говорят, что двигатель не заводится, когда в цилиндре «зажечь нечего или нечем». Это действительно так, хотя еще чаще бывает наоборот: &laq...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Из России с Любовью 2020 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 FI AUTO 2012 фото Мотоцикл KTM RC 200 2014 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 E 2012 фото
Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1992 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Aprilia Tuono V4 R APRC 2013 фото Мотоцикл BigDog Coyote 2009 фото