Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1100 Virago 1993 против Yamaha oyal Star Venture 2009

Yamaha XV 1100 Virago 1993 в сравнении с oyal Star Venture 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то oyal Star Venture это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а XV 1100 Virago это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 61.7лс. Yamaha XV 1100 Virago 1993 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha oyal Star Venture 2009 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XV 1100 Virago 1993 и Yamaha oyal Star Venture 2009

Двигатель
Four stroke, 75 V-twin cylinder,, SOHC. 2 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 70V-four cylinder, DOHC
Объём двигателя
1063 cc / 64.9 cu-in
1294
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 75 mm
4x 32mm Mikuni Constant- Velocity
Макс. Мощность
61.7 hp / 45.4 kW @ 6000 rpm
75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
61.7
75
Макс.мощность на об/мин.
6000
4750
Степень Сжатия
2 x Mikuni BST40 carburetors
нет данных
Макс. Крутящий Момент
8.7 kgf-m / 85.3 Nm @ 3000 rpm
111.8 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
85.3
111.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
3500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
54
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital TCI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XV 1100 Virago 1993 и Yamaha oyal Star Venture 2009

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / shaft
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Wet multi-plate clutch
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XV 1100 Virago 1993 и Yamaha oyal Star Venture 2009

Емкость Топливного Бака
16.8 Litres / 4.4 US gal
22.5 liters / 5 gal
Высота Сиденья
715 mm / 28.1 in
750 mm / 29.5 in
Сухой Вес
нет данных
365 kg / 869 lb
Колесная база
1525 mm / 60.0 in
нет данных
Размеры
Height 1190 mm / 47 in
нет данных
Мокрый вес
241 kg / 531.2 lbs
нет данных
Колея
129 mm / 5.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1100 Virago 1993 и Yamaha oyal Star Venture 2009

Задний Тормоз
Drum
Single 320mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 282mm discs
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
140/90-15 M/C 70H
150/90-15
Передняя Шина
100/90-19 57H
150/80-16
Задняя подвеска
Dual shocks, 5-way preload adjustment.
Single shock, link- type w/air assist; 104 wheel travel
Передняя Подвеска
38mm Telescopic fork
Air assisted telescopic fork, 142mm wheel travel.
Рама
Pressed steel backbone
нет данных
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
97 mm / 3.8 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XV 1100 Virago 1993 и Yamaha oyal Star Venture 2009

Старт на Милю
13.2 sec / 156.3 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
17.0 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 40.7 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XV 1100 Virago 1993 и Yamaha oyal Star Venture 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
226469 руб.
488040 руб.
Год
1993 - 96
2009-10
Модель
Yamaha XV 1100 Virago
Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture
Dry Weight
221 kg / 487.2 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
32
нет данных
Max Power Rear Tyre
57.9 hp @ 6000 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Мотоцикл для села

Известно, что большинство наших мотоциклистов — жители сельской местности. А значит, нужна им такая машина, которая уверенно шла бы по полевой дороге и лесной тропе, не «задыхалась» под тяжестью багажника с порядочным грузом, а то и бокового прицепа. Да при этом не перегревалась на малой скорости, заводилась, как говорят, с пол-оборота, ела, что дают (понятно, чем меньше, тем лучше!). Словом, надежный помощник, который верно служит изо дня в день, не требуя особого внимания и не вводя в лишние расходы. Получилось, однако, так, что ориентация на «лучшие зарубежные образцы» в какой-то момент направила развитие нашей мототехники в сторону от нужд ее сельских потребителей. Мы вовсе не хотим сказать, что мотоциклы стали хуже. Нет, их конструкция регулярно модернизировалась, поднималась мощность двигателей, неуклонно росли объемы производства. Но пришел день, когда работники торговли забеспокоились: спрос на мотоциклы упал. Письма читателей помогли нам понять, ...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>