Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 535 Virago SE 1994 против Yamaha XV 535 Virago 1996

Yamaha XV 535 Virago SE 1994 в сравнении с XV 535 Virago 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 535 Virago это очень редкий в России мотоцикл, а XV 535 Virago SE это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XV 535 Virago SE 1994 и Yamaha XV 535 Virago 1996

Двигатель
Four stroke, 70V-Twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke, 70V-Twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
535 cc / 32.6 cu-in
535 cc / 32.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 59 mm
76 x 59 mm
Макс. Мощность
44 hp / 32.1 kW @ 7500 rpm
44 hp / 32.1 kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
44
44
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
2x BDS34 Mikuni carburetor
2x BDS34 Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 31 lb-ft @ 6000 rpm
43 Nm / 31 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
43
43
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Transistorized
Transistorized

Трансмиссия: Yamaha XV 535 Virago SE 1994 и Yamaha XV 535 Virago 1996

КПП
5 speed constant mesh
5 speed constant mesh
Главная передача
shaft
shaft
Сцепление
Wet multi-plate, cable operated
Wet multi-plate, cable operated

Размеры и масса: Yamaha XV 535 Virago SE 1994 и Yamaha XV 535 Virago 1996

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.5 US gal
13.5 Litres / 3.5 US gal
Высота Сиденья
700 mm / 27.5 in
700 mm / 27.5 in
Колесная база
1511 mm / 59.4 in
1511 mm / 59.4 in
Мокрый вес
190 kg / 418 lbs
190 kg / 418 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
145 mm / 5.7 in
Колея
125 mm / 4.9 in
125 mm / 4.9 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 535 Virago SE 1994 и Yamaha XV 535 Virago 1996

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
Single 298mm discs 2 piston caliper
Single 298mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
140/90-15
140/90-15
Передняя Шина
3.00 S19
3.00 S19
Задняя подвеска
Twin shock variable preload
Twin shock variable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks

Динамические характеристики: Yamaha XV 535 Virago SE 1994 и Yamaha XV 535 Virago 1996

Старт на Милю
14.2 sec / 141.2 km/h
14.2 sec / 141.2 km/h
Максимальная Скорость
159.8 km/h
159.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.6 km/lit
17.6 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.1 m / 40.0 m
14.1 m / 40.0 m

Прочие характеристики: Yamaha XV 535 Virago SE 1994 и Yamaha XV 535 Virago 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
127845 руб.
130458 руб.
Год
1994
1996 - 00
Модель
Yamaha XV 535 Virago S.E.
Yamaha XV 535 Virago
Dry Weight
182 kg / 401 lbs
182 kg / 401 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Rake
31.5
31.5
Max Power Rear Tyre
38.9 hp @ 7400 rpm
38.9 hp @ 7400 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Чтобы не мерзли руки. Защита от мороза кистей рук

Защита от мороза кистей рук При езде зимой на мотоцикле не удается надежно защитить от мороза кисти рук, так как толстые рукавицы затрудняют управление машиной. Я решил эту проблему, применив электронагрев для рукояток руля. Нихромовую проволоку диаметром 0.8 мм намотал непосредственно на рукоятки, закрепив ее концы двумя винтами, как показано на рисунке. К изолированному от «массы» винту 1 подвел через дополнительные выключатель и провода питание от центрального переключателя. На мотоцикле Ява (как у меня) достаточно 14 витков. Потребляемая мощность нагревателя — 25 вт. Во избежание перегрузки генератора не рекомендуется включать его одновременно с фарой.А. ЕГОРОВ125284, г. Москва, Беговая ул., 11, кв. 106 Намотка проволоки на правую (а) и левую (б) рукоятки: 1 — винт, изолированный от «массы»; 2 — рукоятка; 3 — гильза; 4 — труба руля; 5 — проволока; б — винт, соединяющий проволоку с «массой». ...

Читать далее >>

Ява 210 аутоматик - JAWA 210 AUTOMATIC

JAWA 210 AUTOMATIC  Мопеды ЯВА, выпускаемые в г. Поважска-Бистрица (ЧССР), продолжают традицию завода, где в послевоенные годы делали микромотоциклы «Манет», а в 50-е — «ЯВА-пионер», ЯВА-50, поставлявшиеся и в нашу страну. Среди сегодняшней его продукции — мопеды ЯВА-207, известные также под маркой «Бабетта» («За рулем», 1980, № 5). Недорогие экономичные машины весьма популярны; 80% их выпуска идет на экспорт в 35 стран. Недавно заводом освоена еще одна модель мопеда — ЯВА-210. Сцепление и коробка передач у него автоматические, благодаря чему мопед особенно прост в управлении. Имеет он и ножной педальный привод. Одноместная машина развивает до 40 км/ч. Колодочные тормоза колес приводятся рычагами на руле. Техническая характеристика мопеда Ява 210 аутоматик Общие данные: снаряженная масса — 54 кг; грузоподъемность (включая 5 кг багажа) — 90 кг; скорость — 40 км/ч; запас топлива — 3,8 л; расх...

Читать далее >>

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha METIS MAX ELECTRO 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZG 1000 Concours 1997 фото Мотоцикл BMW F 800GS 2014 фото Мотоцикл Ducati 1299R Panigale 2016 фото
Мотоцикл Yamaha WR 250R 2015 фото Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES / DCT 2022 фото Мотоцикл Victory Octane 2016 фото Мотоцикл Yamaha CYGNUS 125 Z 2012 фото