Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 535 Virago 1996 против Suzuki DR-Z 400S 2014

Yamaha XV 535 Virago 1996 в сравнении с Suzuki DR-Z 400S 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DR-Z 400S это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39.7лс., а XV 535 Virago это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 44лс. Yamaha XV 535 Virago 1996 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki DR-Z 400S 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XV 535 Virago 1996 и Suzuki DR-Z 400S 2014

Двигатель
Four stroke, 70V-Twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
535 cc / 32.6 cu-in
398 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 59 mm
90 x 62.6 mm.
Макс. Мощность
44 hp / 32.1 kW @ 7500 rpm
29.2 kW / 39.7 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
44
39.7
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
2x BDS34 Mikuni carburetor
Mikuni BSR36 carburetor
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 31 lb-ft @ 6000 rpm
39 Nm / 3.98 kg-m / 28.8 lb-ft @ 6600 rpm
Макс. момент, Нм.
43
39
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6600
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Transistorized
Digital CDI
Система смазки
нет данных
Dry sump

Трансмиссия: Yamaha XV 535 Virago 1996 и Suzuki DR-Z 400S 2014

КПП
5 speed constant mesh
5 Speed
Главная передача
shaft
Telescopic, 49 mm, oil-damped, 11-way compression damping, adjustable spring preload
Сцепление
Wet multi-plate, cable operated
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Yamaha XV 535 Virago 1996 и Suzuki DR-Z 400S 2014

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.5 US gal
10 Litres / 2.6 US gal / 2.2 Imp gal
Высота Сиденья
700 mm / 27.5 in
935 mm / 36.8 in
Колесная база
1511 mm / 59.4 in
1485 mm / 58.5 in
Размеры
нет данных
Height 1230 mm / 48.4 in
Мокрый вес
190 kg / 418 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
300 mm / 11.8 in
Колея
125 mm / 4.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 535 Virago 1996 и Suzuki DR-Z 400S 2014

Задний Тормоз
Drum
Single 220mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 298mm discs 2 piston caliper
Single 250mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
140/90-15
120/90-18
Передняя Шина
3.00 S19
80/100-21
Задняя подвеска
Twin shock variable preload
Link-type, fully adjustable spring preload, 26-way compression damping
Передняя Подвеска
Telescopic forks
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
290 mm / 11.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
295 mm / 11.6 in

Динамические характеристики: Yamaha XV 535 Virago 1996 и Suzuki DR-Z 400S 2014

Старт на Милю
14.2 sec / 141.2 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
159.8 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
17.6 km/lit
13.9 sec
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.1 m / 40.0 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XV 535 Virago 1996 и Suzuki DR-Z 400S 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
145271 руб.
250416 руб.
Год
1996 - 00
20 14 - 16
Модель
Yamaha XV 535 Virago
Suzuki DR-Z 400 S
Dry Weight
182 kg / 401 lbs
132 kg / 291 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
31.5
нет данных
Max Power Rear Tyre
38.9 hp @ 7400 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

Устранение дефекта самопроизвольно отворачивающихся винтов, крепящих диск сцепления на мотоцикле Урал

В мотоциклах «Урал» нередко самопроизвольно отворачиваются винты, крепящие диск сцепления, что вызывает резкий стук. «Руководство по эксплуатации» рекомендует для устранения дефекта снять коробку передач — значит, предварительно демонтировать колесо, главную передачу и кардан. Коробка передач: 1 — гайка крепления коробки; 2 — труба воздушного корректора; 3 — дополнительное отверстие, которое надо просверлить; 4 — заливная горловина; 5 — винт, крепящий диск сцепления; 6 — диск сцепления. Надобность в этой трудоемкой работе отпадает, если просверлить отверстие диаметром 22—24 мм в крышке коробки, как показано на рисунке. Ослабив крепление коробки (отвернув три гайки и один болт), отодвигаем ее от двигателя на 3—4 мм, чтобы не мешал отвернувшийся на сцеплении винт, который подводим к сверлению, нажимая на пусковую педаль. Через отверстие заворачиваем и надежно керним винт, а затем закрываем отверстие п...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TDM 850 1996 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50T Classic 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 500R 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2010 фото
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R 2012 фото Мотоцикл Jianshe JS150-31 2014 фото Мотоцикл Maico 490 Sand Spider 1983 фото Мотоцикл Suzuki DR 750S Big 1989 фото