Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 против M1NSK ММВЗ-3.113.1 2006

Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 в сравнении с M1NSK ММВЗ-3.113.1 2006 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ММВЗ-3.113.1 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11.5лс., а XVS 650 V -Star Classic это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс. Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 - байк чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 и M1NSK ММВЗ-3.113.1 2006

Двигатель
Four stroke, 70V-twin cylinder, SOHC
1-цилиндровый, 2-тактный, 123.7 см³
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu-in
123.7
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 63mm
52.0 x 58.0
Макс. Мощность
40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm
11.5 л.с. @ 6000 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
40
11.5
Макс.мощность на об/мин.
6500
6000
Степень Сжатия
2x 28mm Mikuni BDS28 CV carburetors
9.0:1
Макс. Крутящий Момент
50.9 Nm / 37.5 lb-ft @ 3000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
50.9
12.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
8.5
Стартер
Electric
Кикстартер
Система зажигания
Digital TCI
12В электронное
Питание двигателя
нет данных
Карбюратор Pacco / К-65С
Охлаждение
нет данных
Воздушное

Трансмиссия: Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 и M1NSK ММВЗ-3.113.1 2006

КПП
5 Speed
4-ступенчатая
Главная передача
Shaft
Цепь

Размеры и масса: Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 и M1NSK ММВЗ-3.113.1 2006

Емкость Топливного Бака
16 Liters / 4.2 US gal
12.0 л
Высота Сиденья
710 mm / 28 in
790 мм
Сухой Вес
нет данных
112 кг
Колесная база
1610mm / 63.4 in
1260 мм
Размеры
Height 1075mm / 42.3 in
нет данных
Мокрый вес
247 kg / 545 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
145 мм
масса
нет данных
122 кг

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 и M1NSK ММВЗ-3.113.1 2006

Задний Тормоз
200mm Drum
Барабанный механический, 150 мм
Передние Тормоза
Single 298mm disc
Дисковый гидравлический (литые диски), 240 мм
Задняя Шина
170/80-15
3.00-18
Передняя Шина
100/90-19
3.00-18
Задняя подвеска
Adjustable link Monocross
Маятниковая с двумя амортизаторами
Передняя Подвеска
41mm forks
Телескопическая вилка, ход 140 мм
Рама
нет данных
Дуплексная рама

Динамические характеристики: Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 и M1NSK ММВЗ-3.113.1 2006

Максимальная Скорость
нет данных
95 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
3.4 л/100 км

Прочие характеристики: Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 и M1NSK ММВЗ-3.113.1 2006

Год
2011 - 13
нет данных
Модель
Yamaha XVS 650 V-Star Classic
нет данных
Dry Weight
214 kg / 471 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Минск М-103

Новый минский мотоцикл   Мотоциклы Класса 125 см3 выпускает только Минский мотовелозавод. С 1956 г. здесь началось производство модели М1М. За прошедшее время мотолюбители успели разобраться в ее достоинствах и недостатках. М1М — самый дешевый из наших мотоциклов. Эта неприхотливая и довольно надежная машина сослужила неплохую службу жителям села, она была первым мотоциклом для многих начинающих водителей. А недостатки? Их было много и они беспокоили не только мотоциклистов, но и конструкторов. К октябрю 1961 года коллектив предприятия выпустил 500 машин М-103. С 1962 г. завод полностью переходит на выпуск новой модели. Что же представляет собой М-103? Расскажем об этом по порядку. Двигатель практически остался прежним. Еще раньше была изменена конструкция цилиндра и головки цилиндра. Более развитое оребрение позволило снизить рабочую температуру головки примерно на 60—80°. Много нареканий вызывало слабое крепление рычагов переключения передач и кикстартера. На мо...

Читать далее >>

Ремонтируем двигатель мотоцикла Днепр МТ-8, МТ-9

МТ-8, МТ-9 Более трех лет назад Киевский мотоциклетный завод начал выпускать мотоциклы семейства «Днепр» К-650 с двигателем МТ-8. В прошлом году они уступили место на конвейере более совершенной модели с силовым агрегатом МТ-9 (см. «За рулем», 1971, № 2), снабженным передачей заднего хода.У многих владельцев этих мощных выносливых машин, успевших пройти десятки тысяч километров, возникли вопросы, связанные с ремонтом двигателя. Ответы иа них читатели найдут в публикуемой здесь статье специалистов Киевского мотоциклетного завода.Силовые агрегаты «Днепр» (МТ-8 и МТ-9) отличаются от всех предыдущих двигателей, которые применялись на отечественных тяжелых мотоциклах. Прежде всего, у них цельный, а не составной, коленчатый вал с подшипниками скольжения (вкладышами) на шатунных шейках. В результате двигатель стал долговечнее и упростился его ремонт.Чтобы наиболее полно представить себе размеры, посадки и допустимые износы важнейших деталей, познакомим...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2011 фото Мотоцикл Aprilia SXV 550 2012 фото Мотоцикл MV Agusta Ferrari 1996 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER 1900 2012 фото
Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 SPORT 2013 фото Мотоцикл Honda CB 1000R 2022 фото Мотоцикл Kawasaki KX 400 1976 фото Мотоцикл BMW S 1000RR 2014 фото