Honda · 2006 модельный год

Honda XL 1000V Varadero 2006

Эндуро
Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 2006
Объём 996 см³
Мощность 94 л.с.
Масса 235 кг
Высота сиденья 838 мм
Средняя цена в архиве 304 175 ₽ По 440 объявлениям из архива · 29.06.2014–21.04.2025
Сравнить с другой моделью Другие годы этой модели Архив цен и объявлений

Honda XL 1000V Varadero 2006 — объём 996 см³, мощность 94 л.с., масса 235 кг. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.

Годы этой модели

← 2004 2008 →
2011 2010 2008 2006 вы смотрите 2004 2003 2001 1999

Карточки объединены по названию. Поколение и комплектация могут отличаться.

Внешний вид

2 фото

Технические характеристики

Honda XL 1000V Varadero 2006
Двигатель 6 параметров
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90 V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
996 см³
Диаметр цилиндра × ход поршня
98 × 66 мм
Максимальная мощность
94 л.с. (69 кВт) при 8 000 об/мин
Максимальный крутящий момент
99 Н·м при 6 000 об/мин
Зажигание и запуск
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance / electric
Трансмиссия 3 параметра
Коробка передач и привод
6-ступенчатая, цепной привод
Сцепление
Cable-operated multiplate wet clutch.
Передаточные Числа
1; 2.571 (14/36), 2; 1.684 (19/32), 3; 1.292 (24/31), 4; 1.100 (30/33), 5; 0.969 (32/31), 6; 0.853 (34/29)
Размеры и масса 3 параметра
Объём топливного бака
25 л
Высота сиденья
838 мм
Сухая масса
235 кг
Ходовая часть и тормоза 7 параметров
Задний тормоз
Один диск 256 мм, трёхпоршневой суппорт
Передний тормоз
Два диска 296 мм, трёхпоршневые суппорты
Задняя шина
150/70 R17
Передняя шина
110/80 R19
Задняя подвеска
Pro-Link with spring preload damper , rebound damping adjustable , 145mm wheel travel
Передняя подвеска
43mm telescopic fork, 155mm wheel travel
Рама
Diamond; steel tube
Динамика 4 параметра
Старт на Милю
12.4 sec / 171.8 km/h
Максимальная Скорость
211.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.0 km/lit
Standing 0 - 1000m
24.8 sec / 192.4 km/h
Прочие характеристики 2 параметра
Год
2006
Модель
Honda XL 1000V Varadero ABS

Архив цен и объявлений

29.06.2014–21.04.2025
Это старые объявления; они могут быть сняты с продажи. Используйте цены только как исторический ориентир.
Средняя цена 304 175 ₽ по архивным объявлениям с ценой
Самая низкая цена 8 000 ₽
Самая высокая цена 1 000 000 ₽
Объявлений в архиве 440 с ценой: 437

Где публиковали объявления

Распределение ранее собранных объявлений по регионам.

415 объявлений из архива
  1. 1 Москва 20,2% 84
  2. 2 Московская обл. 8,0% 33
  3. 3 Санкт-Петербург 7,7% 32
  4. 4 Краснодарский край 4,8% 20
  5. 5 Крым 3,9% 16
  6. 6 Нижегородская обл. 3,1% 13
  7. 7 Ярославская обл. 3,1% 13
  8. 8 Свердловская обл. 2,7% 11
Архив объявлений Средняя цена рассчитана по всему архиву Показать последние 100 объявлений

На странице показаны последние 100 из 440 записей архива.

Похожие по характеристикам

Сравнить другие модели →

Подобраны по объёму, мощности и году. Класс и назначение могут отличаться.

Описание Honda XL 1000V Varadero 2006

одель эндуро-туристического мотоцикла Honda XL 1000 V Varadero начала свой выпуск с 1998 и производилась вплоть до 2012 года. Изначально модель производилась в Японии (до 2001 г. - заводской номер SD01), затем производство было перенесено ближе к рынку сбыту мотоцикла, а именно в Европу: с 2001 по 2011 гг. модель производилась в Испании (заводской номер - SD02), а в последний год выпуска (2011-2012 гг.) - в Италии (заводской номер - SD03).

За основу Honda XL 1000 V Varadero был взят литровый двигатель от спортивной модели Honda VTR1000F, который из года в год дорабатывался и приводился к современным стандартам экономичности и экологичности. Кроме этого, он был существенно дефорсирован и перенастроен, благодаря чему заметно снизилась максимальная мощность, но вырос крутящий момент с низких и средних оборотов. В итоге мотор стал выдавать 94 л.с. мощности и почти 99 Нм крутящего момента. Максимальные характеристики двигателя достигались уже на 6000-8000 об/мин.

Читать подробное описание
Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 2006 — фото в описании 2

Из ключевых особенностей Honda XL1000V Varadero следует выделить стальную раму, тросовое сцепление, обычные подвески в виде простой телескопической вилки спереди и прогрессивного маятника с моноамортизатором сзади, комбинированную тормозную систему, наличие версий с ABS (обозначаются - XL1000VA), 6-ступенчатую КПП (с 2003 года), цепной привод и 244 кг "сухой" массы.

Модель Honda XL 1000 V Varadero являлась флагманским эндуро-туристом и считалась "старшим братом" линейки Transalp. В 2012 году модель снимается с производства, а ей на смену приходит Honda VFR1200X Crosstourer, кардинально отличавшаяся от Varadero и построенная на базе двигателя от спорт-туриста Honda VFR1200F.

Основные модификации модели:

Honda XL 1000V — воплощение тяжёлого туристического мотоцикла. Он высокий, он большой, он мощный, и справиться с ним под силу далеко не каждому. Так, достаточно длинноногий мотоциклист ростом в 180 см, скорее всего, не сможет уверенно достать обеими ногами до земли, сидя на мотоцикле, а доставать надо, так как Varadero — байк действительно тяжёлый, и требует не только хороших навыков, но и попросту изрядной физической силы. Нет, конечно, бывает, что и невысокие хрупкие девушки ездят на чём-нибудь вроде Yamaha FJR 1300, но это скорее исключение из правил.

За годы производства Honda Varadero пережила кое-какие изменения. Первые мотоциклы оснащались парой карбюраторов, но уже в 2003 году, вместе с косметическими изменениями, XL 1000 V получила изменённые подвески и систему впрыска топлива. Спустя ещё четыре года, в 2007, мотоцикл снова был подвергнут рестайлингу, и в таком виде и выпускался вплоть до окончания производства в 2012 году. За 14 лет выпуска Varadero завоевала сердца многих любителей мототуризма по всему миру.

Конкуренция с такими моделями, как, например, Suzuki V-Strom 1000, требовала поддерживать мотоцикл актуальным, хорошо подходящим для путешествий в любых условиях, а чуть позже на рынок подтянулся ещё один соперник —Kawasaki Versys 1000. Что ж, у «Хонды» удержать свою аудиторию получилось неплохо. Оснащённый V-образной двойкой жидкостного охлаждения от спортбайка Honda VTR 1000 (94 л.с., 98 нМ крутящего момента), тяжёлый тур-эндуро разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды, а всего способен развить скорость в 210 км/ч. С рёвом рассекая воздух, Honda Varadero способна мчаться по дороге практически любого качества, не снижая скорости.

Это — заслуга не только тяговитого мотора, но и всех остальных элементов конструкции. Стальная рама, 6-ступенчатая КПП, роскошные подвески, исправно глотающие впечатляющих размеров ямы — всё это вместе весит под два с половиной центнера, и это только сухая масса. С полным 25-литровым бензобаком Varadero весит побольше, к тому же какой мототурист ездит без кофров и прочего нужного в дальней дороге тюнинга? Чаще всего, кстати, на Honda XL 1000 V ставили более высокое ветровое стекло. Дело в том, что Varadero часто выбирали рослые байкеры, а для них штатное стекло оказывалось низковато.

Если мотоциклист в состоянии справиться с этим байком, XL1000V раскроет перед ним все свои возможности. Запас мощности мотоцикла впечатляет, солидный бензобак позволяет нечасто заезжать на заправки, а подвески Honda Varadero действительно позволяют не слишком интересоваться качеством дорожного покрытия. Это, в отличие от по-своему замечательного и универсального, но «паркетного» туриста Yamaha TDM 900, настоящий туристический эндуро. Он мощный, донельзя комфортный и очень, очень выносливый.

Другие модели Honda в каталоге