Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 650 V -Star Custom 2010 против Suzuki DR 600S 1987

Yamaha XVS 650 V -Star Custom 2010 в сравнении с Suzuki DR 600S 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DR 600S это весьма популярный в России мотоцикл, а XVS 650 V -Star Custom это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XVS 650 V -Star Custom 2010 и Suzuki DR 600S 1987

Двигатель
Four stroke, 70V-twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu-in
589 cc / 35.9 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 63mm
94 x 85 mm
Макс. Мощность
40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm
32 kW / 44 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
44
Макс.мощность на об/мин.
6500
6500
Степень Сжатия
Wet sump
38mm Mikuni flatside carburetor
Макс. Крутящий Момент
50.9 Nm / 37.5 lb-ft @ 3000 rpm
49.5 Nm / 5.04 kg-m / 36.5 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
50.9
49.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
5000
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Digital TCI
CDI
Питание двигателя
2x 28mm Mikuni BDS28 CV carburetors
нет данных
Engine management system
нет данных
Suzuki DR 600S

Трансмиссия: Yamaha XVS 650 V -Star Custom 2010 и Suzuki DR 600S 1987

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Wet, multiple disc
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XVS 650 V -Star Custom 2010 и Suzuki DR 600S 1987

Емкость Топливного Бака
16 Liters / 4.2 US gal
21 Litres / 5.5 US gal / 4.6 Imp gal
Высота Сиденья
695 mm / 27.4 in
925 mm / 36.4 in
Колесная база
1610mm / 63.4 in
1465 mm / 57.7 in
Размеры
Height 1075mm / 42.3 in
Height 1235 mm / 48.6 in
Мокрый вес
233 kg / 514 lbs
150 kg / 330 lbs

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 650 V -Star Custom 2010 и Suzuki DR 600S 1987

Задний Тормоз
200mm Drum
130mm Drum
Передние Тормоза
Single 298mm disc
Single 240mm disc
Задняя Шина
170/80-15
130/80-17
Передняя Шина
100/90-19
100/80-21
Задняя подвеска
Adjustable link Monocross
Single Kayaba shock, adjustable spring preload
Передняя Подвеска
41mm forks
39 mm Kayaba forks, air adjustable
Рама
нет данных
Semi-double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
226 mm / 8.9 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
236 mm / 9.3 in

Прочие характеристики: Yamaha XVS 650 V -Star Custom 2010 и Suzuki DR 600S 1987

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
242272 руб.
223873 руб.
Год
2010 - 11
198 7
Модель
Yamaha XVS 650 V-Star Custom
нет данных
Dry Weight
214 kg / 471 lbs
141 kg / 310 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Lubrication system
нет данных
Wet sump

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1

Для мотоцикла ИЖ Юпитер     Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса.   Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62.  С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания

 В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 200 R 1981 фото Мотоцикл Ducati ST 2 1998 фото Мотоцикл Ducati 959 Panigale 2017 фото Мотоцикл Suzuki SV 650 2003 фото
Мотоцикл KTM 360 EXC Enduro 1997 фото Мотоцикл Honda CB 350F Four 1972 фото Мотоцикл Ducati 1098R Gulf Endurance Racer 2008 фото Мотоцикл Honda RVF 750 RC 45 1994 фото