Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVZ 1300 Royal Star Tour Deluxe 2007 против Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Yamaha XVZ 1300 Royal Star Tour Deluxe 2007 в сравнении с Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VN 1700 Vulcan Voyager это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 82лс., а XVZ 1300 Royal Star Tour Deluxe это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XVZ 1300 Royal Star Tour Deluxe 2007 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Двигатель
Four stroke, 70V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, V-twin cylinder, SOHC, 8 valve per cylinder
Объём двигателя
1294 cc / 78.9 cu-in
1700 cc / 103.7 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
102 x 104mm
Макс. Мощность
98 hp / 71.5 kW @ 4750 rpm
61 kW / 82 hp @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
82
Макс.мощность на об/мин.
4750
5000
Степень Сжатия
4x 32mm Mikuni Constant- Velocity
9.5:1
Макс. Крутящий Момент
123 Nm / 90.7 lb-ft @ 4750 rpm
146 Nm / 107 lb-ft @ 2750 rpm
Макс. момент, Нм.
123
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital TCI
Digital
Питание двигателя
нет данных
Digital fuel injection, dual 42mm throttle bodies

Трансмиссия: Yamaha XVZ 1300 Royal Star Tour Deluxe 2007 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

КПП
5 Speed
6 Speed with overdrive
Главная передача
Shaft
Carbon fiber belt
Сцепление
wet, multiple discs, cable operated
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.077 (40/13) 2nd 1.900 (38/20) 3rd 1.407 (38/27) 4th 1.143 (32/28) 5th 0.967 (29/30) 6th 0.806 (29/36)

Размеры и масса: Yamaha XVZ 1300 Royal Star Tour Deluxe 2007 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal
20 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
739 mm / 29.1 in
730 mm / 28.7 in
Колесная база
нет данных
1665 mm / 65.6 in.
Размеры
нет данных
Height 1,550 mm / 61.0 in
Дорожный Просвет
нет данных
135 mm / 5.3 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVZ 1300 Royal Star Tour Deluxe 2007 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Задний Тормоз
Single 320mm disc 1 piston caliper
Single 300mm disc 2 piston caliper / ABS Optimal
Передние Тормоза
2x 298mm discs 4 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers / ABS Optimal
Задняя Шина
150/90-15
170/70R16
Передняя Шина
150/80-16
130/90R16
Задняя подвеска
Single shock, link- type w/air assist
Swingarm with twin air-assisted shocks, with 4-way rebound damping
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic fork
43mm hydraulic fork
Рама
Steel, Double cradle frame
Steel, double-cradle with box-section single-tube backbone
Ширина Переднего Колеса
142 mm / 5.5 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.0 in
78 mm / 3.1 in

Прочие характеристики: Yamaha XVZ 1300 Royal Star Tour Deluxe 2007 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
377538 руб.
597500 руб.
Год
2007 - 08
2019 - 20
Модель
Yamaha XVZ 1300 Royal Star Tour Deluxe
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager
Dry Weight
357 kg / 842.6 lb
нет данных
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>