Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica 2009 против CFMOTO 250 Freedom 2007

Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica 2009 в сравнении с CFMOTO 250 Freedom 2007 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 250 Freedom это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.3лс., а YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica 2009 и CFMOTO 250 Freedom 2007

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, SOHC, 4 valve
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Объём двигателя
124
244 cc / 14.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 58.7mm
72.0 x 60.0 mm
Макс. Мощность
12.6 kW 17 hp @ 8500 rpm
14.3 hp / 10.5 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
17
14.3
Макс.мощность на об/мин.
8500
7000
Степень Сжатия
Fuel Injection
10.0:1
Макс. Крутящий Момент
15 Nm @ 7500 rpm
15 Nm / 11.1 lb-ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
15
15
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6000
Макс. Мощность, кВт
12
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
CDI
Питание двигателя
нет данных
Kehien carburetor
Система смазки
Wet sump
Automatic

Трансмиссия: Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica 2009 и CFMOTO 250 Freedom 2007

КПП
6 Speed
Automatic
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet Multiple-disc
Wet multi-plate

Размеры и масса: Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica 2009 и CFMOTO 250 Freedom 2007

Емкость Топливного Бака
13.8 Litres
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
800 mm
686 mm / 27.0 in
Колесная база
1355 mm / 53.3 inc
1625 mm / 64.0 in
Колея
98 mm
нет данных
Мокрый Вес
136 kg
нет данных
объем масла
1.20 liters / 0.08 quarts)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica 2009 и CFMOTO 250 Freedom 2007

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 292mm disc
Single disc
Задняя Шина
130/70 -17
120/90-10
Передняя Шина
90/80 -17
110/90-12
Задняя подвеска
Swinging arm, 125mm wheel travel
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 130mm wheel travel
Hydraulic telescopic fork
Рама
Delta box
Steel

Прочие характеристики: Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica 2009 и CFMOTO 250 Freedom 2007

Год
2009
2007-
Модель
Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica
CF Moto 250 Freedom / Fashion
Dry Weight
нет данных
162.0 kg / 357.1 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Dimension
Width 660 mm / 26.0 in
нет данных
Caster
26
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

Днепр МТ-10-36

Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>