Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF-R7 2022 против Yamaha FZ -07 2016

Yamaha YZF-R7 2022 в сравнении с FZ -07 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ -07 это обычной популярности в России мотоцикл, а YZF-R7 это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha YZF-R7 2022 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Yamaha FZ -07 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Yamaha YZF-R7 2022 и Yamaha FZ -07 2016

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder,
Объём двигателя
689 cc / 42.04 cu-in
689 cc / 42.04 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 68.6 mm
80 x 68.6 mm
Макс. Мощность
55 kW / 74.8 hp @ 8750 rpm
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
74.8
74.8
Макс.мощность на об/мин.
8750
9000
Степень Сжатия
11.5:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 50 lb-ft @ 6500 rpm
68 Nm / 6.9 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI Transistor Controlled Ignition
TCI Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
Mikuni 38 mm dual bore throttle body F.I.
Fuel injection,
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
Integrated 2-into-1 exhaust pipes and muffler
нет данных

Трансмиссия: Yamaha YZF-R7 2022 и Yamaha FZ -07 2016

КПП
6 Speed constant mesh
Constant Mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multiplate wet clutch, with Assist & Slipper clutch
Wet multipalte

Размеры и масса: Yamaha YZF-R7 2022 и Yamaha FZ -07 2016

Емкость Топливного Бака
13 Litres / 3.4 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
835 mm / 32.9 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1395 mm / 54.9 in
нет данных
Размеры
Length 2070 mm / 81.5 in Width 705 mm / 27.8 in Height 1160 mm / 45.7 in
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
188 kg / 414 lbs
179 kg / 397 lbs - AB S 182 kg
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
140 mm / 5.51 in
Колея
90 mm
90 mm
объем масла
нет данных
3.0 Litres / 0.8 US gal

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YZF-R7 2022 и Yamaha FZ -07 2016

Задний Тормоз
Single 245mm disc, single piston caliper
Single 245mm disc
Передние Тормоза
2x 298mm discs, 4-piston calipers
2x 282mm discs
Задняя Шина
180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
Передняя Шина
120/70ZR17M/C (58W) Tubeless
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Linked-type Monocross shock, adjustable preload and rebound
Swinging arm,
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork, adjustable for preload, rebound and compression
Telescopic forks
Рама
A high-strength steel frame with a rigid-mount aluminum center
Diamond
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Yamaha YZF-R7 2022 и Yamaha FZ -07 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1073733 руб.
726820 руб.
Год
2022
2016
Модель
Yamaha YZF-R7
Yamaha MT-07 / FZ07
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled,
ABS
Standard
нет данных
Wheel base
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Emission
Euro 5
нет данных
Caster Angle
23°
24

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

Форсировка двигателя спортивного мотоцикла

Увеличение мощности двигателя   Мотоциклетный спорт требует больших технических знаний и навыков. Чтобы добиться успеха, мотоспортсмен должен быть квалифицированным механиком, трудолюбивым слесарем. В помощь участникам III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта редакция публикует статью мастера спорта Б. Панферова и инженера И. Зотова, рассказывающую о форсировке двигателей спортивных мотоциклов классов 175 и 125 см3. Несмотря на то что выпуск К-58 и К-58СК (класс 125 см3) прекращен, они остаются на вооружении многих спортивных клубов, и им предстоит еще не раз стартовать на трассах спартакиады. Для выступлений в кроссах и ипподромных гонках двигатель мотоцикла обычно форсируют, чтобы получить более высокую мощность. Форсировка требует специальной доводки ряда деталей.   Рис. 1. Развертка цилиндров двигателей после доводки   Цилиндр. Прежде всего надо обработать окна и каналы цилиндра, выдерживая размеры, (приведенные на рис. 1. Делается это при помощи разли...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Испытания опытного образца мотоцикла К-750М

Путь на конвейер   Из № 10 журнала читатели уже знают, что наши специальные корреспонденты Р. Данелян и В. Егоров на новом унифицированном мотоцикле К-750М совершили трехнедельный испытательный пробег по дорогам России и Украины протяженностью свыше 3700 километров. О результатах этого пробега рассказывают они в публикуемом репортаже.Еще задолго до отъезда мы целиком были захвачены мыслью о предстоящем пробеге. Часами просиживали над атласом автомобильных дорог, выбирая маршрут, знакомились с отдельными его участками по дорожным справочникам, рассказам бывалых испытателей. «Пробег, — сказал начальник Центрального конструкторского бюро мотоциклостроения В. Рогожин, передавая нам экспериментальную машину, — должен пройти на высоком техническом уровне. Надо тщательно вести записи, анализировать их. Ваше заключение мы пошлем на заводы». Речь шла о двух мотозаводах — киевском и ирбитском. И сознание того, что мы являемся по существу полпредами не только ...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TXT 280 RAGA REPLICA 2011 фото Мотоцикл Yamaha Star Bolt C-Spec 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750R K 1991 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2006 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 1100GP 1983 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Fat Boy 114 30th Anniversary 2020 фото Мотоцикл Beta M4 Motard 2007 фото Мотоцикл Honda GL 400 1978 фото