Мотоциклы Husqvarna

Мотоцикл Husqvarna WRE 125 1994
121000р.*
Husqvarna WRE 125 1994
Husqvarna WXC 250 1993
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1992
197000р.*
Husqvarna CR 125 1992
Husqvarna 610 WMX 1991
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1991
197000р.*
Husqvarna CR 125 1991
Husqvarna WXE 125 1991
Husqvarna WXE 250 1991
Husqvarna WXE 260 1991
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1990
197000р.*
Husqvarna CR 125 1990
Мотоцикл Husqvarna WMX 125 1990
215000р.*
Husqvarna WMX 125 1990
Мотоцикл Husqvarna WMX 250 1990
371000р.*
Husqvarna WMX 250 1990
Мотоцикл Husqvarna WMX 510 1990
231000р.*
Husqvarna WMX 510 1990
Мотоцикл Husqvarna WXE 125 1990
215000р.*
Husqvarna WXE 125 1990
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1989
197000р.*
Husqvarna CR 125 1989
Мотоцикл Husqvarna CR 510 1988
231000р.*
Husqvarna CR 510 1988
Мотоцикл Husqvarna TE 510 1988
238000р.*
Husqvarna TE 510 1988
Мотоцикл Husqvarna WR 250 1988
354000р.*
Husqvarna WR 250 1988
Husqvarna WR 360 1988
Мотоцикл Husqvarna WRK 125 1988
215000р.*
Husqvarna WRK 125 1988
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1987
197000р.*
Husqvarna CR 125 1987
Мотоцикл Husqvarna WR 250 1987
354000р.*
Husqvarna WR 250 1987
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1986
197000р.*
Husqvarna CR 125 1986
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1985
57000р.*
Husqvarna CR 125 1985
Мотоцикл Husqvarna WR 400 1985
202000р.*
Husqvarna WR 400 1985
Мотоцикл Husqvarna 510 TE 1984
225000р.*
Husqvarna 510 TE 1984
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1984
57000р.*
Husqvarna CR 125 1984
Мотоцикл Husqvarna WR 125 1984
117000р.*
Husqvarna WR 125 1984
Мотоцикл Husqvarna WR 250 1984
164000р.*
Husqvarna WR 250 1984
Мотоцикл Husqvarna WR 400 ENDURO 1984
101000р.*
Husqvarna WR 400 ENDURO 1984
Мотоцикл Husqvarna WR 500 1984
615000р.*
Husqvarna WR 500 1984
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1983
104000р.*
Husqvarna CR 125 1983
Мотоцикл Husqvarna CR 250 1983
140000р.*
Husqvarna CR 250 1983
Мотоцикл Husqvarna TC 500 1983
362000р.*
Husqvarna TC 500 1983
Мотоцикл Husqvarna WR 125 1983
117000р.*
Husqvarna WR 125 1983
Мотоцикл Husqvarna WR 250 1983
164000р.*
Husqvarna WR 250 1983
Мотоцикл Husqvarna WR 430 1983
165000р.*
Husqvarna WR 430 1983
Мотоцикл Husqvarna XC 125 1983
211000р.*
Husqvarna XC 125 1983
Мотоцикл Husqvarna XC 500 1983
490000р.*
Husqvarna XC 500 1983
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1982
104000р.*
Husqvarna CR 125 1982
Мотоцикл Husqvarna CR 250 1982
140000р.*
Husqvarna CR 250 1982
Мотоцикл Husqvarna CR 500 1982
396000р.*
Husqvarna CR 500 1982
Мотоцикл Husqvarna WR 250 1982
164000р.*
Husqvarna WR 250 1982
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1981
104000р.*
Husqvarna CR 125 1981
Мотоцикл Husqvarna CR 250 1981
140000р.*
Husqvarna CR 250 1981
Мотоцикл Husqvarna WR 430 1981
165000р.*
Husqvarna WR 430 1981
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1980
57000р.*
Husqvarna CR 125 1980
Husqvarna CR 390 1980
Мотоцикл Husqvarna OR 250 1980
141000р.*
Husqvarna OR 250 1980

* Внимание! Под ценой мотоциклов Husqvarna на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Мотоциклы Husqvarna в регионах России

Регионы с наибольшим числом предложений мотоциклов марки Husqvarna по накопленной статистике объявлений.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )

Вятка в 1960 году   Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки.   1--2--3--4--5-turist-mg-150t   Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т.   Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 ). Новинка

Обновленный MZ TS250/1 МЦ модели ТС250/1 В сентябре 1976 года с конвейера мотоциклетного завода МЦ в Цшопау (ГДР) сошли первые машины модели «ТС250/1». Основные изменения внесены в двигатель и коробку передач. Впервые дорожная модель МЦ оснащена пятиступенчатой коробкой передач. Эта трансмиссия в течение ряда лет испытывалась на спортивных моделях МЦ-ГС в многодневных соревнованиях. Тщательный подбор передаточных чисел позволил гораздо полнее использовать мощность двигателя но всем диапазоне оборотов, улучшить приемистость и поднять максимальную скорость мотоцикла. При этом расход топлива снизился и при скоростях до 85 км/час составляет 2.2—3 л/100 км — отличный показатель в данном классе. Введена остроумная система смазки шестерен в коробке передач. К зубьям смазка поступает из специального подводящего желоба, а к подшипникам — через сверления в валах. Бронзовые втулки в коробке заменены игольчатыми подшипниками без сепараторов. Все это позволило зн...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>