Мотоциклы Husqvarna

Мотоцикл Husqvarna WRE 125 1994
121000р.*
Husqvarna WRE 125 1994
Husqvarna WXC 250 1993
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1992
197000р.*
Husqvarna CR 125 1992
Husqvarna 610 WMX 1991
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1991
197000р.*
Husqvarna CR 125 1991
Husqvarna WXE 125 1991
Husqvarna WXE 250 1991
Husqvarna WXE 260 1991
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1990
197000р.*
Husqvarna CR 125 1990
Мотоцикл Husqvarna WMX 125 1990
215000р.*
Husqvarna WMX 125 1990
Мотоцикл Husqvarna WMX 250 1990
371000р.*
Husqvarna WMX 250 1990
Мотоцикл Husqvarna WMX 510 1990
231000р.*
Husqvarna WMX 510 1990
Мотоцикл Husqvarna WXE 125 1990
215000р.*
Husqvarna WXE 125 1990
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1989
197000р.*
Husqvarna CR 125 1989
Мотоцикл Husqvarna CR 510 1988
231000р.*
Husqvarna CR 510 1988
Мотоцикл Husqvarna TE 510 1988
238000р.*
Husqvarna TE 510 1988
Мотоцикл Husqvarna WR 250 1988
354000р.*
Husqvarna WR 250 1988
Husqvarna WR 360 1988
Мотоцикл Husqvarna WRK 125 1988
215000р.*
Husqvarna WRK 125 1988
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1987
197000р.*
Husqvarna CR 125 1987
Мотоцикл Husqvarna WR 250 1987
354000р.*
Husqvarna WR 250 1987
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1986
197000р.*
Husqvarna CR 125 1986
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1985
57000р.*
Husqvarna CR 125 1985
Мотоцикл Husqvarna WR 400 1985
202000р.*
Husqvarna WR 400 1985
Мотоцикл Husqvarna 510 TE 1984
225000р.*
Husqvarna 510 TE 1984
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1984
57000р.*
Husqvarna CR 125 1984
Мотоцикл Husqvarna WR 125 1984
117000р.*
Husqvarna WR 125 1984
Мотоцикл Husqvarna WR 250 1984
164000р.*
Husqvarna WR 250 1984
Мотоцикл Husqvarna WR 400 ENDURO 1984
101000р.*
Husqvarna WR 400 ENDURO 1984
Мотоцикл Husqvarna WR 500 1984
615000р.*
Husqvarna WR 500 1984
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1983
104000р.*
Husqvarna CR 125 1983
Мотоцикл Husqvarna CR 250 1983
140000р.*
Husqvarna CR 250 1983
Мотоцикл Husqvarna TC 500 1983
362000р.*
Husqvarna TC 500 1983
Мотоцикл Husqvarna WR 125 1983
117000р.*
Husqvarna WR 125 1983
Мотоцикл Husqvarna WR 250 1983
164000р.*
Husqvarna WR 250 1983
Мотоцикл Husqvarna WR 430 1983
165000р.*
Husqvarna WR 430 1983
Мотоцикл Husqvarna XC 125 1983
211000р.*
Husqvarna XC 125 1983
Мотоцикл Husqvarna XC 500 1983
490000р.*
Husqvarna XC 500 1983
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1982
104000р.*
Husqvarna CR 125 1982
Мотоцикл Husqvarna CR 250 1982
140000р.*
Husqvarna CR 250 1982
Мотоцикл Husqvarna CR 500 1982
396000р.*
Husqvarna CR 500 1982
Мотоцикл Husqvarna WR 250 1982
164000р.*
Husqvarna WR 250 1982
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1981
104000р.*
Husqvarna CR 125 1981
Мотоцикл Husqvarna CR 250 1981
140000р.*
Husqvarna CR 250 1981
Мотоцикл Husqvarna WR 430 1981
165000р.*
Husqvarna WR 430 1981
Мотоцикл Husqvarna CR 125 1980
57000р.*
Husqvarna CR 125 1980
Husqvarna CR 390 1980
Мотоцикл Husqvarna OR 250 1980
141000р.*
Husqvarna OR 250 1980

* Внимание! Под ценой мотоциклов Husqvarna на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Мотоциклы Husqvarna в регионах России

Регионы с наибольшим числом предложений мотоциклов марки Husqvarna по накопленной статистике объявлений.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Возможные неисправности сцепления

Берегите сцепление У каждого мотоциклиста эти ощущения примерно одинаковы. Поначалу показалось, что муфта сцепления слегка забуксовала. Через день-два уже появляется уверенность: да, буксует, стоит только дать побольше «газ», как становится заметно отставание темпа разгона мотоцикла от роста оборотов двигателя. Совсем же явно этот дефект проявляется на крутом подъеме. Бывает и наоборот — сцепление полностью не выключается («ведет»), затрудняя включение передач. В чем же причина этих неисправностей? РЕГУЛИРОВКА Если ее делали наспех и при отпущенном рычаге диски не прижаты один к другому, — удивляться нечему. Нарушено непременное правило регулировки, особенно на мотоциклах без полуавтоматического выключения: при включенной муфте (внешний признак — отпущенный рычаг на руле) ничто не должно препятствовать плотному прижатию дисков. Когда муфта и ее привод исправны, то мешать этому может только сам рычаг, если он под действием троса утыкается в к...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>