Сравнение мотоциклов:
Benelli BKX 250 2023 против Triumph Street Triple S A2 2020

Benelli BKX 250 2023 в сравнении с Triumph Street Triple S A2 2020 по характеристикам: front rim, rear rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер.

Если кратко, то Street Triple S A2 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 47лс., а BKX 250 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25.8лс. Triumph Street Triple S A2 2020 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Front Rim

2.15 x 19
нет данных

Rear Rim

2.5 x 17
нет данных

Год

2023
2020

Модель

Benelli BKX 250
Triumph Street Triple S A2

Rake

нет данных
/ 4.0 in

Wheels

Spoked wheel with Aluminum hub and rim
нет данных

Dry Weight

нет данных
168 Kg / 370.3 lbs

ABS

Standard
S witchable ABS

Cooling system

Liquid cooled
Liquid-cooled

Swingarm

нет данных
Twin-sided, cast aluminium alloy

Emission

Euro 5
нет данных

Front Wheels

нет данных
Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5 in

Rear Wheels

нет данных
Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 5.5 in

Двигатель

Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Four stroke, in-line 3-cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

249.2 cc / 15.2 cu in
660 cc / 40.27 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72 x 61.2 mm
76.0 x 48.5 mm

Макс. Мощность

19 kW / 25.8 hp @ 9250 rpm
35 kW / 47 hp @ 9000 rpm

Макс. Крутящий Момент

21.1 Nm / 15.5 lb-ft @ 8000 rpm
60 Nm / 44.2 lb-ft @ 5250 rpm

Степень Сжатия

11.2:1
нет данных

Питание двигателя

Electronic fuel injection with 37mm Ш throttle body
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI, Electronic throttle control

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

With catalytic converters and oxygen sensor
Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer

Система зажигания

Delphi MT05.03
Digital - inductive type

Система смазки

Forced wet sump
Wet sump

Макс. момент, Нм.

21.1
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

9250
9000

Макс. Мощность, кВт

19
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

25.8
47

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
нет данных

Сцепление

Wet
Wet, multi-plate

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
X ring chain

Емкость Топливного Бака

13.5 Litres / 3.5 US gal
17.4 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal

Высота Сиденья

835 mm / 32.8 in
810 mm / 31.8 in

Колесная база

1432 mm / 56.3 in
1410 mm / 55.5 in

Размеры

Length: 2068 mm / 81.4 in Width: 970 mm / 38.1 in Height: 1215 mm / 47.8 in
Height 1060 mm / 41.7 in (without mirrors)

Дорожный Просвет

220 mm / 8.6 in
нет данных

Мокрый вес

165 kg / 363.7 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Single 240 mm disc, 1-piston caliper
Single 220mm disc, Brembo single piston caliper

Задняя Шина

140/80 - R17 – M/C 65V M+S
180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III

Передние Тормоза

Single 280 mm disc, 4-piston caliper
2 x 310mm floating discs, Nissin 2-piston sliding calipers

Передняя Шина

100/90 - R19 – M/C 57V M+S
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III

Задняя подвеска

Rear swing arm in steel, shock absorber with progressive link, adjustable in spring preload
Showa piggyback reservoir monoshock, adjustable preload

Передняя Подвеска

41 mm Upside down telescopic forks
Showa 41mm upside down forks

Рама

Trellis frame in steel tubes
Rear - 2 piece high pressure die cast

Ширина Переднего Колеса

180 mm / 7.0 in
110 mm / 4.3 in

Ширина Заднего Колеса

180 mm / 7.0 in
124 mm / 4.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)

   В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>