* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati XDiavel S на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Ducati XDiavel S на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Ducati XDiavel S 2016 Фото
Ducati XDiavel S 2016 
Ducati XDiavel S 2016 
Ducati XDiavel S 2016 
Мотоцикл Ducati XDiavel S 2016 обзор
Технические характеристики Ducati XDiavel S 2016
Двигатель Ducati XDiavel S 2016
Двигатель
Ducati Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, Dual spark
Объём двигателя
1262 cc / 77 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
106 x 71.5 mm
Макс. Мощность
114.7 kW / 156 hp @ 9500 rpm
Макс. Крутящий Момент
128.9 Nm / 13.1 kgf-m / 95 lb-ft @ 5000 rpm
Степень Сжатия
Stainless steel exhaust and muffler with dual oval exits, Catalytic converter and 2 lambda probes
Питание двигателя
BOSCH fuel injection system, Full ride-by-wire system, DEQ 56 oval throttle bodies
Стартер
Electric
Система зажигания
Electronic
Макс. момент, Нм.
128.9
Макс.мощность на об/мин.
9500
Макс. Мощность, Л.с.
156
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
Engine management system
Ducati XDiavel S
Трансмиссия Ducati XDiavel S 2016
Сцепление
Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
КПП
6-Speed
Главная передача
Belt; Front sprocket Z28; Rear sprocket Z80
Размеры и масса Ducati XDiavel S 2016
Емкость Топливного Бака
18 L / 4.75 US gal
Высота Сиденья
755 mm / 29.7 in
Колесная база
1615 mm / 63.6 in
Колея
130 mm / 5.1 in
Мокрый вес
247 kg / 545 lbs
Ходовая часть и тормоза Ducati XDiavel S 2016
Задний Тормоз
265 mm (10,43 in) Disc, 2-piston floating calliper. BOSCH cornering ABS as standard equipment
Задняя Шина
Pirelli Diablo Rosso II 240/45 ZR17
Передние Тормоза
2 x 320 mm (12,60 in) Semifloating discs, Radial Brembo monobloc 4-piston M50 callipers and radial master cylinder. BOSCH cornering ABS as standard equipment
Передняя Шина
Pirelli Diablo Rosso II, 120/70 ZR17
Задняя подвеска
Single shock absorber, Adjustable preload and rebound, Remote reservoir. Single sided swingarm, Cast/trellis frame
Передняя Подвеска
Adjustable 50 mm ( 1,97 in) usd fork with DLC treatment
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.33 in
Динамические характеристики Ducati XDiavel S 2016
Информация подготавливается
Прочие характеристики Ducati XDiavel S 2016
Год
2016
Rake
30º
Front Wheel
Light alloy, Cast and machined, 3,5"x17"
Primary drive
Tubular steel trellis frame
Rear Wheel
Light alloy, Cast and machined, 8,00" x 17"
Dry Weight
220 kg / 485 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Описание Ducati XDiavel S 2016
Описание мотоцикла Ducati XDiavel S 2016 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Ducati XDiavel S изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 156лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Ducati XDiavel S технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1262 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Ducati XDiavel S - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Ducati, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Ducati XDiavel S других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на XDiavel S:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на XDiavel S
Цена Ducati XDiavel S по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Ducati XDiavel S
среди найденых объявлений
2 688 000 руб.*
среди найденых объявлений
2 688 000 руб.*
Средняя цена Ducati XDiavel S
среди найденых объявлений
1 473 000руб.*
среди найденых объявлений
1 473 000руб.*
Минимальная цена Ducati XDiavel S
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Ducati XDiavel S в Нальчике
24.11.2020 1 550 000 руб.
Ducati xDiavel S в Москве
11.11.2020 1 980 000 руб.
Ducati XDiavel S в Калининграде
03.11.2020 1 399 000 руб.
Ducati XDiavel S 2017 в Москве
30.10.2020 1 700 000 руб.
Ducati xDiavel S в Нальчике
25.10.2020 1 550 000 руб.
Ducati XDiavel S glossy black with matt stripe в Москве
12.10.2020 2 265 000 руб.
Ducati XDiavel S в Красногорске
07.02.2020 2 688 000 руб.
Ducati XDiavel S в Красногорске
07.02.2020 2 265 000 руб.
Ducati XDiavel S в Красногорске
07.02.2020 2 065 000 руб.
Ducati XDiavel S в Краснодаре
04.02.2020 1 300 000 руб.
Ducati XDiavel S в Красногорске
31.01.2020 2 265 000 руб.
Ducati XDiavel S в Красногорске
31.01.2020 2 688 000 руб.
Ducati XDiavel S в Красногорске
31.01.2020 2 065 000 руб.
Ducati XDiavel S в Красногорске
09.11.2019 2 265 000 руб.
Ducati XDiavel S в Красногорске
07.11.2019 2 688 000 руб.
Ducati xdiavel s в Ярославле
23.10.2019 1 299 000 руб.
Ducati XDiavel S в Москве
14.10.2019 2 099 000 руб.
Ducati Xdiavel S в Красногорске
20.09.2019 1 450 000 руб.
Ducati xdiavels в Москве
19.09.2019 1 673 000 руб.
Ducati XDiavel S в Красногорске
13.09.2019 1 895 000 руб.
Ducati XDiavel S в Белгороде
27.07.2019 810 000 руб.
Ducati XDiavel S в Санкт-Петербурге
11.06.2019 2 099 000 руб.
Ducati XDiavel S - 2019 в Сочи
04.06.2019 2 265 000 руб.
Ducati XDiavel S - Thrilling Black (2019) в Нижнем Новгороде
29.05.2019 2 265 000 руб.
Ducati XDiavel S 2016 4248 км в Москве
20.05.2019 1 399 000 руб.
Ducati XDiavel S в Краснодаре
22.11.2017 2 265 000 руб.
Ducati XDiavel S в Кропоткине
13.11.2017 1 550 000 руб.
Ducati XDiavel S 2017 в Санкт-Петербурге
01.09.2017 1 869 000 руб.
Ducati XDiavelS в Москве
25.10.2016 958 000 руб.
Ducati XDiavel S 2016 в Краснодаре
24.10.2016 1 850 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
600000р.*
300000р.*
1950000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Чтобы вилка не стучала
Как устранить люфт стержня передней вилки в верхнем мостике На некоторых мотоциклах ЯВА после 30 — 50 тысяч километров пробега износ приводит к люфту стержня передней вилки в верхнем мостике. Он обнаруживает себя неприятными стуками при движении по плохой дороге. Применение фольги для уменьшения зазора малоэффективно, а затяжка гайки ничего не дает. Устранить люфт удалось при помощи специальной гайки и конусного кольца (рис. 1). Они изготовлены из инструментальной стали (можно, например, использовать 40Х) с закалкой до твердости 45 — 50 HRC. Новые детали ставим вместо круглой гайки, как показано на рис. 2. При затягивании верхней гайки разрезное кольцо разжимается и плотно фиксирует стержень вилки в верхнем мостике. Стопорную шайбу в этом случае можно не ставить. Рис. 1. Гайка (слева) и кольцо. Рис. 2. Узел крепления верхнего мостика: 1 — рулевая колонка рамы; 2 — конусная гайка: 3 — мостик: 4 — разрезное кольцо; 5 — гайка;...
Читать далее >>CZ 988 Туристический мотоцикл
Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...
Читать далее >>ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности
Выполните регулировку «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 5
Пятый старт Юпитера С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...
Читать далее >>Пять лет эксплуатации ИЖ Юпитер 4К
Эксплуатация ИЖ Юпитер 4 с коляской: Пять лет на ИЖе Самая распространенная марка мотоцикла в нашей стране — ИЖ — и выпускается давно и тираж наибольший. Так же велик накопленный опыт эксплуатации этих машин, поскольку каждая новая модель создается на основе предшествующей (за исключением «Планеты-спорт» ). Но известен этот опыт не так широко, как следовало бы, свидетельством чему служат письма в редакционной почте. Среди них немало и таких, где новые владельцы ИЖей просят рассказать вообще о машине и особенностях ее эксплуатации в сельских условиях. Выполняя эти просьбы, публикуем рассказ опытного мотоциклиста Ю. БУГАЕВА из Черкасской области об эксплуатации «Юпитера—4» с коляской, имеющего много общего с «Юпитером— 5», выпуск которого начат недавно. Вот уже пять лет я езжу на ИЖ-Ю4К. За это время пробег его составил 30 тысяч километров, в основном по районным дорогам: булыжным, щебеночным, грунтовым и лишь иногда по асфал...
Читать далее >>