Мотоциклы Cagiva

 « 123 » 
Cagiva Mito SP 524 2009
Cagiva Mito SP 524 2008
Cagiva Mito 125 2007
Cagiva Mito 125 2006
Cagiva Mito 125 2005
Мотоцикл Cagiva Navigator 1000 2005
340000р.*
Cagiva Navigator 1000 2005
Мотоцикл Cagiva Raptor 1000 2005
239000р.*
Cagiva Raptor 1000 2005
Мотоцикл Cagiva Raptor 650 2005
245000р.*
Cagiva Raptor 650 2005
Cagiva X-3 Raptor 2005
Cagiva Mito 125 2004
Мотоцикл Cagiva Raptor 125 2003
70000р.*
Cagiva Raptor 125 2003
Мотоцикл Cagiva Raptor 650 2003
207000р.*
Cagiva Raptor 650 2003
Cagiva V-Raptor 650 2003
Cagiva Mito 125 2002
Мотоцикл Cagiva Navigator 1000 2002
340000р.*
Cagiva Navigator 1000 2002
Мотоцикл Cagiva Raptor 1000 2002
239000р.*
Cagiva Raptor 1000 2002
Мотоцикл Cagiva V-Raptor 1000 2002
280000р.*
Cagiva V-Raptor 1000 2002
Мотоцикл Cagiva Raptor 650 2001
245000р.*
Cagiva Raptor 650 2001
Cagiva V-Raptor 650 2001
Мотоцикл Cagiva X-Raptor 2001
70000р.*
Cagiva X-Raptor 2001
Мотоцикл Cagiva Gran Canyon 900 2000
185000р.*
Cagiva Gran Canyon 900 2000
Cagiva Mito 125 2000
Мотоцикл Cagiva Navigator 1000 2000
340000р.*
Cagiva Navigator 1000 2000
Мотоцикл Cagiva Raptor 1000 2000
239000р.*
Cagiva Raptor 1000 2000
Cagiva River 500 2000
Мотоцикл Cagiva V-Raptor 1000 2000
280000р.*
Cagiva V-Raptor 1000 2000
Мотоцикл Cagiva Canyon 500 1999
194000р.*
Cagiva Canyon 500 1999
Мотоцикл Cagiva Gran Canyon 900 1999
185000р.*
Cagiva Gran Canyon 900 1999
Мотоцикл Cagiva Canyon 600 1998
157000р.*
Cagiva Canyon 600 1998
Мотоцикл Cagiva Gran Canyon 900 1998
185000р.*
Cagiva Gran Canyon 900 1998
Cagiva Mito 12 5 SP 1998
Cagiva Planet 125 1998
Мотоцикл Cagiva N 1 1997
137000р.*
Cagiva N 1 1997
Мотоцикл Cagiva Canyon 600 1996
157000р.*
Cagiva Canyon 600 1996
Cagiva Mito 125 EV 1996
Мотоцикл Cagiva Roadster 200 1996
722000р.*
Cagiva Roadster 200 1996
Мотоцикл Cagiva Elefant 75 0C 1995
90000р.*
Cagiva Elefant 75 0C 1995
Cagiva Mito 125 EV 1995
Мотоцикл Cagiva River 600ie 1995
160000р.*
Cagiva River 600ie 1995
Мотоцикл Cagiva Elefant 75 0C 1994
90000р.*
Cagiva Elefant 75 0C 1994
Cagiva Elefant 906SP 1994
Мотоцикл Cagiva Elefant E90 0 1994
82000р.*
Cagiva Elefant E90 0 1994
Мотоцикл Cagiva W16 600 1994
125000р.*
Cagiva W16 600 1994
 « 123 » 

* Внимание! Под ценой мотоциклов Cagiva на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о вторичной продаже (БУ!) в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Указанные цены не являются торговыми предложениями, либо ссылкой на них.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Из опыта эксплуатации мотороллера Тула Т-200

Из опыта эксплуатации Т-200     Более трех лет езжу я на мотороллере Т-200. Пробег его уже превышает 20 тыс. км. Мне пришлось внести некоторые изменения в конструкцию, оборудовать машину дополнительными приспособлениями, что улучшило ее эксплуатационные качества. Думается, что мой опыт может пригодиться другим владельцам мотороллеров, поэтому хочу поделиться им на страницах журнала.   Улучшение проходимости Тулы В одном из номеров журнала «За рулем» была помещена заметка о приспособлении для противоскольжения мотоцикла. Оно очень просто: на переднее колесо вдоль шины надевается цепь, а затем камера накачивается воздухом до нормального его давления. Я усовершенствовал это приспособление и применил его для мотороллера.   Рис. 1. Цепь для заднего колеса  На переднее и на заднее колеса надеваются по две цепи. Для переднего колеса применяется цепь без шипов, а для заднего — с шипами (рис. 1), чтобы устранить не только боковое, но и продольное ско...

Читать далее >>

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания

 В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...

Читать далее >>