Сравнение мотоциклов:
Aprilia Classic 125 1997 против SYM Jet4 50 2014

Aprilia Classic 125 1997 в сравнении с SYM Jet4 50 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, rear rim, payload, outlet valve, total permitted weight, fuel type, аккумулятор, двигатель, объём двигателя.

Если кратко, то Jet4 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс., а Classic 125 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой очень малой цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Aprilia Classic 125 1997 и SYM Jet4 50 2014

Двигатель
Single cylinder, two-stroke
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Объём двигателя
124.8 cc / 7.5 cu in
49.5 cc / 3.0 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5 mm
нет данных
Макс. Мощность
11.2 kW / 15 hp @ 6600 rpm
2.35 kW / 3.2 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
3.2
Макс.мощность на об/мин.
6600
8500
Степень Сжатия
Liquid cooled
0.85 L / 1.8 US pints
Макс. Крутящий Момент
12.7 Nm / 1.3 kgf-m 9.4 lb-ft @ 6500 rpm
3.1 Nm / 0.32 kgf-m / 2.18 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
12.7
3.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
CDI
Electronic
Система смазки
нет данных
Dry sump
Система выхлопа
нет данных
Single
Engine management system
Aprilia 125 Chopper
нет данных
Свечи Зажигания
NGK BR10 EG
A7RC

Трансмиссия: Aprilia Classic 125 1997 и SYM Jet4 50 2014

КПП
6 Speed
CVT
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
нет данных
Centrifugal

Размеры и масса: Aprilia Classic 125 1997 и SYM Jet4 50 2014

Емкость Топливного Бака
10 L / 2.6 US gal
5.2 L / 1.4 US gal
Высота Сиденья
830 mm / 32.7 in
775 mm / 30.5 in.
Размеры
1550 mm / 61.0 in
1320 mm / 52.0 in.
Мокрый вес
148 kg / 326 lbs
109 kg / 240 lbs
Дорожный Просвет
180 mm / 7.1 in
нет данных
Колея
98 mm / 3.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Classic 125 1997 и SYM Jet4 50 2014

Задний Тормоз
Drum, 160 mm
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
Single 230 mm disc, 2 piston caliper
Hydraulic disc, 226 mm
Задняя Шина
130/90-16
130/70-12 tubeless
Передняя Шина
90/90-19
120/60-13 tubeless
Задняя подвеска
2 x Hydraulic shock absorbers
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic fork
Рама
Double open cradle
Pipe under bone, steel
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
70 mm / 2.8 in
нет данных

Динамические характеристики: Aprilia Classic 125 1997 и SYM Jet4 50 2014

Максимальная Скорость
нет данных
Black, Red, Yellow

Прочие характеристики: Aprilia Classic 125 1997 и SYM Jet4 50 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
64136 руб.
46000 руб.
Consumption Average (claimed)
1.85 x 19
нет данных
Intake Valve
2.50 x 16
нет данных
Rear Rim
нет данных
0.11 L / 0.23 US pints
Payload
Max 2T Competition
нет данных
Outlet Valve
2 L / 0.5 US gal
нет данных
Total Permitted Weight
2 L / 0.5 US gal
нет данных
Fuel Type
0.5 L / 1.1 US pts
нет данных
Год
1997 - 00
2014
Модель
нет данных
SYM Jet4 50
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
33
нет данных
Wheels
Stainless steel with 4 mm spokes
Aluminium
Аккумулятор
12V - 9Ah
12V 6 Ah
Gear Ratios
SAE 75W-90
нет данных
GVWR
320 kg / 705 lbs
нет данных
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Bore and Stroke
нет данных
39 mm / 41.4 mm
Average fuel consumption
18.8 sec
2.1 L/100km /6.7 km/l 110 US mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Днепр МТ-10-36

Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW HP2 Sport 2009 фото Мотоцикл Yamaha TX 500 1973 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 X 2013 фото Мотоцикл Yamaha WR 250R 2014 фото
Мотоцикл BMW C 600 Sport 2012 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 2013 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple R Dark 2013 фото Мотоцикл Honda CR 500 R 1987 фото