Сравнение мотоциклов:
Aprilia Pegaso 125 1991 против Bajaj Pulsar 180 2014

Aprilia Pegaso 125 1991 в сравнении с Bajaj Pulsar 180 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Pulsar 180 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 22.8лс., а Pegaso 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 31лс. Aprilia Pegaso 125 1991 - байк очень малой цены, при этом Bajaj Pulsar 180 2014 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Aprilia Pegaso 125 1991 и Bajaj Pulsar 180 2014

Двигатель
Two stroke, single cylinder, reed valves
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu in
178.6 cc / 10.9 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5mm
63.5 x 56.4 mm
Макс. Мощность
23 kW / 31 hp @ 10000 rpm
12 kW / 22.8 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
31
22.8
Макс.мощность на об/мин.
10000
8500
Степень Сжатия
Liquid cooled
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
22.5 Nm / 2.3 kgf-m / 16.6 ft-lb @ 85000 rpm
14.2 Nm / 1.45 kg-fm / 10.5 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
22.5
14.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
85000
6500
Стартер
нет данных
Electric & Kick start
Система зажигания
нет данных
Digital twin spark
Питание двигателя
Electric
UCSL Mikuni BS29 side draught carburetor
Система смазки
Dry sump, external oil pump
Wet sump, forced
Система выхлопа
нет данных
Single, stainless steel, Bajaj ETEC
Engine management system
Aprilia 125 Pegaso
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
2 per cylinder

Трансмиссия: Aprilia Pegaso 125 1991 и Bajaj Pulsar 180 2014

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, cable operatied
Wet, multiplate

Размеры и масса: Aprilia Pegaso 125 1991 и Bajaj Pulsar 180 2014

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
нет данных
790 mm / 31.1 in
Размеры
нет данных
1345 mm / 52.9 in
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.5 in
Колея
100 mm / 3.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Pegaso 125 1991 и Bajaj Pulsar 180 2014

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 1 piston caliper
Drum, 130 mm
Передние Тормоза
Single 300 mm disc, 2 piston caliper
Single 260 mm disc
Задняя Шина
120/80-17
120/80-17
Передняя Шина
100/90-18
90/90-17
Задняя подвеска
Single chock preload adjustable
Triple rate spring, 5-way adjustable, gas assisted Nitrox Shock Absorber
Передняя Подвеска
41 mm Inverted telescopic forks
Telescopic forks with anti-stiction bushes
Рама
Steel double cradle
Double cradle
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
220 mm / 8.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Aprilia Pegaso 125 1991 и Bajaj Pulsar 180 2014

Максимальная Скорость
нет данных
Ebony black, Pearl metallic white, Sapphire blue, Cocktail wine red

Прочие характеристики: Aprilia Pegaso 125 1991 и Bajaj Pulsar 180 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
50000 руб.
175332 руб.
Год
1991 - 92
2014
Модель
нет данных
Bajaj Pulsar 180 DTS-i
Dry Weight
118 kg / 260 lbs
нет данных
Rake
28
нет данных
Wheels
нет данных
Alloy, 6-spoke
Аккумулятор
нет данных
12V, full DC
Fuel Reserve
нет данных
3.2 L / 0.85 US gal
Average Consumption
нет данных
18 m / 59 ft
Kerb Weight
нет данных
145 kg / 320 lb

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Аккумуляторная батарея. Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора

Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора У владельцев средних и тяжелых мотоциклов аккумуляторы — излюбленная тема разговоров. Все понятно: если батарея неисправна, трудно пустить двигатель, он неустойчиво работает, а то и останавливается при малых оборотах, нельзя пользоваться осветительными приборами и т. п. В общем, не езда, а мучение.Я живу в селе, и не раз мне приходилось поздним вечером ползти по осенней грязи или по зимнему льду, когда нельзя было давать большие обороты двигателю. Чтобы батарею не «высосать до дна», я использовал каждый удобный момент (иногда останавливался и выключал головной свет), чтобы поднять обороты выше средних, давая батарее подзарядиться. Приехав домой, после такой поездки первым делом ставил батарею на заряд.Может быть и не сразу, но я научился пунктуально следовать всем требованиям инструкции по эксплуатации аккумуляторов: регулярно слежу за уровнем и плотностью электролита, каждый год заменяю его свежим, вовремя п...

Читать далее >>

Секреты карбюратора. Мотоциклетный карбюратор

Альфа (a) и мощность Большинство мотоциклистов знают, что для сгорания бензина в цилиндре двигателя нужно какое-то количество воздуха. И что смесь этого воздуха с бензином образуется в карбюраторе и бывает «нормальной», «богатой», «бедной». В то же время техника наших дней весьма надежна, и между мотоциклистом и карбюратором почти не бывает конфликтов. Многие ездят безмятежно, совершенно забыв о присутствии на мотоцикле такой «хитрой» вещи. А вот некоторым не везет. Капризы карбюратора заставляют их углубиться в теорию. Они-то уж усвоили, что для сгорания 1 кг бензина теоретически необходимо около 15 кг воздуха и что в действительности горючая смесь, поступающая в цилиндры двигателя, может, как назло, далеко не соответствовать этому идеальному случаю. То воздуха слишком мало, то вдруг много! На сколько? Попробуем и мы ответить на этот и ряд других вопросов, которые должны интересовать каждого, в особенности молодого мотоциклиста.Преж...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati ST 3 2004 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja H2R 2014 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 X 2013 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 1985 фото
Мотоцикл Norton Atlas GT 2026 фото Мотоцикл Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 фото Мотоцикл Yamaha SRX 400 1985 фото Мотоцикл Beta M4 2013 фото