Сравнение мотоциклов:
Aprilia Pegaso 125 1991 против KTM RC 200 2016

Aprilia Pegaso 125 1991 в сравнении с KTM RC 200 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: timing system diagram, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RC 200 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 25.4лс., а Pegaso 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 31лс. Aprilia Pegaso 125 1991 - байк очень малой цены, при этом KTM RC 200 2016 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Aprilia Pegaso 125 1991 и KTM RC 200 2016

Двигатель
Two stroke, single cylinder, reed valves
Four stroke, single cylinder. DOHC with finger followers, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu in
199.5 cc / 12.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5mm
72 x 49 mm
Макс. Мощность
23 kW / 31 hp @ 10000 rpm
25.4 hp / 18.6 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
31
25.4
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
Liquid cooled
Bosch Injection
Макс. Крутящий Момент
22.5 Nm / 2.3 kgf-m / 16.6 ft-lb @ 85000 rpm
14 lb-ft / 19.2 Nm @8000 rpm
Макс. момент, Нм.
22.5
19.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
85000
8000
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
Electric
нет данных
Система смазки
Dry sump, external oil pump
нет данных
Engine management system
Aprilia 125 Pegaso
нет данных

Трансмиссия: Aprilia Pegaso 125 1991 и KTM RC 200 2016

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, cable operatied
нет данных

Размеры и масса: Aprilia Pegaso 125 1991 и KTM RC 200 2016

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal
10 Liters / 2.6 gal
Высота Сиденья
нет данных
820 mm / 32.3 in
Колесная база
нет данных
1210 mm / 47.6 in
Колея
100 mm / 3.9 in
100 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Pegaso 125 1991 и KTM RC 200 2016

Задний Тормоз
Single 220 mm disc, 1 piston caliper
Single 230 mm disc
Передние Тормоза
Single 300 mm disc, 2 piston caliper
Single 300 mmdisc
Задняя Шина
120/80-17
115/75-R17
Передняя Шина
100/90-18
95/75-R17
Задняя подвеска
Single chock preload adjustable
нет данных
Передняя Подвеска
41 mm Inverted telescopic forks
нет данных
Рама
Steel double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
220 mm / 8.7 in
150 mm / 5.9 in

Прочие характеристики: Aprilia Pegaso 125 1991 и KTM RC 200 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
50000 руб.
159607 руб.
Timing System Diagram
нет данных
125 mm / 4.9 in
Год
1991 - 92
2016
Модель
нет данных
KTM RC 200
Dry Weight
118 kg / 260 lbs
137.0 kg / 303 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid Cooled
Rake
28
65

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Симсон (ГДР) МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплением( Simson MOFA SL 1 )

Simson MOFA SL 1 Годы выпуска: 1970 - 1971 Выпущено: 60.200 штук Большая часть двухколесных машин с 50-кубовыми двигателями — теперь уже не мопеды, как было еще несколько лет назад, а полноправные мотоциклы мощностью 5—6 л. с. с четырьмя-пятью передачами и солидной подвеской. Но вместе с тем они приобрели больший вес. усложнилось их обслуживание; при поломке двигателя невозможно продолжать движение. Учитывая это, народное предприятие Симсон (ГДР) подготовило новый мопед Симсон МОФА СЛ 1, сконструированный на «велосипедной» основе.  Рис. Мопед Симсон МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплениемСцепление, расположенное на цапфе коленчатого вала, — автоматическое (центробежное). поэтому управление двигателем и передачей осуществляется только ручкой газа и рычагом, блокирующим сцепление при пуске. Передняя передача — клиноременная. Большой шкив ее вращается на валу каретки на шарикоподшипниках. Вторичная передача — цепная. В педальном приводе приме...

Читать далее >>

Глушители мотоцикла

 Глушители Все мы видели мотогонки и слышали рев моторов спортивных машин. Некоторые мотоциклисты ошибочно полагают, что стоящие на них глушители отличаются от обычных только шумогасящей «начинкой», которая на их ИЖе или ЯВЕ якобы отнимает часть мощности двигателя (почему это не так, мы увидим ниже). И вот появляется на дороге трескучий мотоцикл, водитель которого мнит себя спортсменом, «усовершенствовавшим!» дорожную модель. Между тем еще в прошлом веке Д. И. Менделеев заметил, что грохот отнюдь не является признаком мощности машины. Так вот, если бы наш «рационализатор» сумел измерить мощность своего мотора до и после переделки глушителя, он бы с удивлением обнаружил потерю нескольких лошадиных сил. В чем же дело? Ведь отработавшие газы теперь более свободно выходят из цилиндра, и он должен лучше заполняться свежей смесью? Но в том-то и беда, что в двухтактных двигателях, какими снабжены современные мотоциклы, второе следствие не вытекает...

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>
Мотоцикл Cagiva Elefant 900ie Lucky Explorer 1992 фото Мотоцикл Triumph Daytona 675R 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ6R 2011 фото Мотоцикл Husaberg FX 450 2010 фото
Мотоцикл Aprilia RSV 4R 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson XLCH 1000 Sportster 1973 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2010 фото Мотоцикл Voxen Black Magic 2004 фото