Сравнение мотоциклов:
Aprilia PS 125 Poggiali Replica 2005 против SYM Jet V 125 2014

Aprilia PS 125 Poggiali Replica 2005 в сравнении с SYM Jet V 125 2014 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, rear rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Jet V 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.8лс., а PS 125 Poggiali Replica это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 34лс. SYM Jet V 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Aprilia PS 125 Poggiali Replica 2005 и SYM Jet V 125 2014

Двигатель
Liquid cooled, single cylinder, two stroke
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Объём двигателя
125
124.6 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.4 mm
нет данных
Макс. Мощность
34 hp- 24.8 kW @ 11250 rpm
7.2 kW / 9.8 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
9.8
Макс.мощность на об/мин.
11250
7500
Степень Сжатия
Electronic with fixed spark advance CDI / electric
1.0 L / 2.1 US pints
Макс. Крутящий Момент
20 Nm @ 10000 rpm
9.9 Nm / 1.01 kgf-m / 7.30 ft/lbs @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
20
9.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
6000
Макс. Мощность, кВт
24
нет данных
Стартер
нет данных
Electric & kick
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
нет данных
Electronic
Система охлаждения
нет данных
Air cooled, forced
Система смазки
нет данных
Dry sump
Система выхлопа
нет данных
Single
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR7HSA
Аккумуляторная батарея
нет данных
12V, 8.6 Ah

Трансмиссия: Aprilia PS 125 Poggiali Replica 2005 и SYM Jet V 125 2014

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
CVT
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
нет данных
Centrifugal

Размеры и масса: Aprilia PS 125 Poggiali Replica 2005 и SYM Jet V 125 2014

Емкость Топливного Бака
14. Litres
5.5 L / 1.5 US gal
Высота Сиденья
805 mm
760 mm / 29.9 in.
Размеры
нет данных
1260 mm / 49.6 in.
Мокрый вес
нет данных
108 kg / 238 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
110 mm / 4.3 in.
Длина шаговой дуги (посадка)
нет данных
Black, White, Grey

Ходовая часть и тормоза: Aprilia PS 125 Poggiali Replica 2005 и SYM Jet V 125 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Drum, 130 mm
Передние Тормоза
Single 320mm disc 4 piston caliper
Disc, 180 mm
Задняя Шина
150/60-17
100/90-10 56J
Передняя Шина
110/70-17
100/90-10 56J
Задняя подвеска
Cast aluminium box section swingarm with asymmetric members. Hydraulic monoshock with adjustable spring preload, 120mm wheel travel .
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
40mm Upside down hydraulic fork, 120mm wheel travel.
Telescopic fork
Рама
Cast aluminium, reinforced box section, sloping twin-spar frame.
Steel, monocuna split steel tube

Динамические характеристики: Aprilia PS 125 Poggiali Replica 2005 и SYM Jet V 125 2014

Максимальная Скорость
нет данных
28

Прочие характеристики: Aprilia PS 125 Poggiali Replica 2005 и SYM Jet V 125 2014

Consumption Average (claimed)
нет данных
MT 2.50 x 10 in.
Intake Valve
нет данных
MT 2.50 x 10 in.
Rear Rim
нет данных
0.11 L / 0.23 US pints
Год
2005
2014
Модель
Aprilia RS 125 Poggiali
SYM Jet V 125
Wheels
нет данных
Aluminium alloy
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Average fuel consumption
нет данных
2.1 L/100km / 47 km/l 110 US mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>