Сравнение мотоциклов:
Aprilia RS 660 2020 против BMW F 800R 2014

Aprilia RS 660 2020 в сравнении с BMW F 800R 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то F 800R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 87лс., а RS 660 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 100лс. Aprilia RS 660 2020 - байк относительно дорогой стоимости, при этом BMW F 800R 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Aprilia RS 660 2020 и BMW F 800R 2014

Двигатель
Four stroke, Forward facing parallel twin, DOHC with silent chain drive on the right side, four valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
659 cc / 40.2 cu-in
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 63.93 mm
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
100 hp / 73.5 kW @ 10,500 rpm
64 kW / 87 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
87
Макс.мощность на об/мин.
10500
8000
Степень Сжатия
13.5: 1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
67.0 Nm / 6.83 kgm @ 8,500 rpm
86 Nm / 8.8 kgf-m / 63 lbs/ft @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
86
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
K nock control and oxygen sensors.
Питание двигателя
Airbox with front air intake. 2 ∅48 mm throttle bodies, Ride-By-Wire management
Electronic injection, digital engine electronics (BMS-KP)
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
нет данных
BMW F 800R
Генератор
нет данных
T hree-phase alternator 400 W

Трансмиссия: Aprilia RS 660 2020 и BMW F 800R 2014

КПП
6 Speed, AQS Aprilia Quick Shift
6 Speed
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet, multi-plate, slipper
Multi-plate clutch in oil bath, mechanically operated
Передаточные Числа
нет данных
Bridge frame made aluminium, load-supporting engine

Размеры и масса: Aprilia RS 660 2020 и BMW F 800R 2014

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
815 mm / 32.0 in
177 kg / 390 lbs
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
нет данных
Размеры
Height mm / in
Height 1160 mm / 45.7 in (excl. mirrors)
Мокрый вес
183 kg / 403.4 lbs
199 kg / 439 lbs.
Колея
104.6 mm
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RS 660 2020 и BMW F 800R 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc; Brembo calliper with 2 isolated ∅ 34mm pistons. Pump with integrated tank and metal braided hos
Single ∅265mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm Brembo radial calipers with 4 32mm opposing pistons. Radial pump and metal braided brake hose
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR 17 (alternatively 180/60 ZR17) Tubeless radials
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 17 Tubeless radials
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Aluminium swingarm with asymmetrical trusses. Monoshock with adjustable counter spring: rebound and spring preload.
Cast aluminium double-sided swing arm, central, suspension strut, spring pre-tension by means of hand
Передняя Подвеска
Kayaba upside down fork ∅ 41 mm with counter spring, aluminium feet for fixing radial calipers. Adjustable for rebound, compression and spring preload.
∅ 43mm Telescopic fork
Рама
Double beam aluminium frame with detachable rear seat
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
125 mm / 4.9 in.
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
125 mm / 4.9 in.

Динамические характеристики: Aprilia RS 660 2020 и BMW F 800R 2014

Средний расход (км./литр.)
нет данных
12.0 sec

Прочие характеристики: Aprilia RS 660 2020 и BMW F 800R 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1283580 руб.
434775 руб.
Год
2020
2014
Модель
Aprilia RS 660
нет данных
Dry Weight
169 kg / 372.5 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled with radiator and water-oil heat exchanger
нет данных
Rake
24.1
25
Front Wheel
In aluminium alloy 3.5 X17
нет данных
Wheels
нет данных
Cast aluminium
Аккумулятор
нет данных
12 V / 14 Ah, maintenance-free
Rear Wheel
In aluminium alloy 5.5 X17
нет данных
Castor
нет данных
91 mm / 3.6 in.
Emission
Euro 5 CO2 emissions - 116 g /km
нет данных
Rim, front
нет данных
3.50 x 17"
Rim, rear
нет данных
5.50 x 17"
ABS System
ABS Cornering multimap
нет данных
Electronic management
6-axis inertial platform, APRC suite which includes ATC (traction control, AWC (wheelie control), AEB (engine brake), AEM (engine map), ACC (cruise control) 5 Riding modes - (Road and Track, 3 fixed and 2 customizable)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Каким будет мотороллер Вятка 175

Ширится семейство Вятки   Если бы не новые, сверкающие яркой краской мотороллеры с эмблемой «Вятка», приготовленные к отправке, территорию завода можно принять за строительную площадку. Здесь воздвигаются новые корпуса и расширяются существующие, прокладываются внутризаводские конвейеры-транспортеры, сооружаются склады готовой продукции. ...Отдел главного конструктора завода. Сейчас здесь рождается «Вятка-175». Эта модель будет оборудована двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 175 см3 с принудительным воздушным охлаждением. Двигатель еще не испытан, поэтому трудно сказать о его мощности. Однако конструкторы предполагают, что она будет не менее 7—7,5 л. c., и мотороллер сможет развить скорость до 80 км/час. У нового двигателя есть существенная особенность — поршень, цилиндр, кривошипно-шатунный механизм и детали коробки передач унифицированы с деталями «Ковровца». Такая унификация принята для удобства ремонта, обслужи...

Читать далее >>

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Шины и колеса

Динамический дисбаланс, балансировка   Неравномерный износ «обуви» у мотоциклов — постоянная тема бесед их владельцев. В прошлом мы уже говорили о том, что причина такого износа в подавляющем большинстве случаев несбалансированность колеса. Вероятно, многие замечали, что вращающееся колесо. свободно посаженное на горизонтально закрепленную ось. перед полной остановкой некоторое время покачивается. подобно маятнику, наглядно демонстрируя тяжелое место. Сколько ни старайтесь. оно будет останавливаться именно так. Опытный мотоциклист запросто делает статическую балансировку. подбирая и закрепляя свинцовый груз в легком месте на спицах. А вот мотозаводы, как правило, даже такой простой балансировки не делают, не говоря уж о более сложной динамической. Несколько слов о ней. Если быстро вращать идеально сбалансированное в неподвижном состоянии колесо, то равновесие сил. действующих на него, может нарушиться. На рис. 1 показан простой случай динамически не уравновешенн...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 125 F 2014 фото Мотоцикл M1NSK D4 125 Black 2023 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1996 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450F Rally 2014 фото
Мотоцикл Yamaha ZUMA 50 F 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 1000F 1989 фото Мотоцикл M1NSK SCR 250 Red-Black 2025 фото Мотоцикл Yamaha FZ 16 2013 фото