Сравнение мотоциклов:
Aprilia RX 125 2018 против Vespa Primavera 150 2018

Aprilia RX 125 2018 в сравнении с Vespa Primavera 150 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Primavera 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.7лс., а RX 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15лс. Aprilia RX 125 2018 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Vespa Primavera 150 2018 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Aprilia RX 125 2018 и Vespa Primavera 150 2018

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 3 valve
Объём двигателя
124.8 cc / 7.6 cu-in
155 cc / 9.5 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 47 mm
58 x 58.6 mm
Макс. Мощность
15 hp / 10.9 kW @ 10500 rpm
9.5 kW / 12.7 hp @ 7750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
12.7
Макс.мощность на об/мин.
10500
7750
Степень Сжатия
12.5:1
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
10.9 Nm / 8.0 lb-ft @ 8250 rpm
12.8 Nm / 1.3 kgf-m / 9.4 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
10.9
12.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
8250
6500
Макс. Мощность, кВт
10.9
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic CDI
Electronic
Питание двигателя
Fuel injection. Magneti Marelli M3G 32mm ECU
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Catalytic converter

Трансмиссия: Aprilia RX 125 2018 и Vespa Primavera 150 2018

КПП
6 Speed
Auto, twist and go
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Multi-plate in oil bath
Automatic, dry centrifugal with vibration dampers

Размеры и масса: Aprilia RX 125 2018 и Vespa Primavera 150 2018

Емкость Топливного Бака
7.5 Litres / 1.98 US gal
8 L / 2.1 US gal
Высота Сиденья
905 mm / 35.6 in
780 mm / 30.7 in.
Колесная база
1350 mm / 53.1 in
1340 mm / 52.7 in.
Размеры
нет данных
Length: 1860 mm / 73.2 in. Width: 735 mm / 28.9 in.
Мокрый вес
120.0 kg / 264.6 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RX 125 2018 и Vespa Primavera 150 2018

Задний Тормоз
Single 220 mm disc floating caliper
Drum, 140 mm, mechanically operated
Передние Тормоза
Single 300mm disc floating caliper
Stainless steel disc, 200 mm, hydraulically operated
Задняя Шина
120/80-18
20/70-12
Передняя Шина
90/90-21
110/70-12
Задняя подвеска
Hydraulic monoshock absorber with progressive link system
Hydraulic monoshock
Передняя Подвеска
41mm Upside down telescopic fork
Single arm with coil spring and dual action mono shock absorber
Рама
Aluminium perimeter
Sheet metal body with welded reinforcements
Ширина Переднего Колеса
240 mm / 9.4 in
78 mm / 3.1 in.
Ширина Заднего Колеса
220 mm / 8.7 in
70 mm / 2.8 in.

Динамические характеристики: Aprilia RX 125 2018 и Vespa Primavera 150 2018

Максимальная Скорость
нет данных
95 59 mph

Прочие характеристики: Aprilia RX 125 2018 и Vespa Primavera 150 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
89115 руб.
370500 руб.
Rear Rim
нет данных
3.00 x 12
Front Rim
нет данных
2.50 x 12
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2018 - 20
2018 -
Модель
Aprilia RX 125
Vespa Primavera 150
Dry Weight
нет данных
117 kg / 258 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled, forced
Wheels
Aluminium spoked
Die-cast aluminium alloy
Fuel system
нет данных
Electronic fuel injection
Average Consumption
нет данных
2.0 L/100 km / 49.7 117 US mpg
Emission
Euro 4
Euro 4

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Контроль теплового режима двигателя мотоцикла

Приспособления для замера   Редакция получает от владельцев мотоциклов много писем с вопросами о контроле теплового режима двигателя. В частности. В. В. Кириллов (Ижевск) интересуется, какое значение имеет прогрев двигателя после пуска зимой, надо ли утеплять цилиндры, как проконтролировать температуру головки, что считать нормальным тепловым режимом цилиндра. На эти вопросы отвечает инженер А. Силкин. Тепловой режим работы двигателя имеет большое практическое значение, особенно в холодное время. Известно, что пуск и работа двигателя при низкой температуре повышают износ цилиндра и подшипников из-за увеличения силы трения и в результате коррозийного воздействия продуктов сгорания. При температуре цилиндра ниже 65° на его стенках конденсируются кислоты (они образуются от взаимодействия продуктов сгорания с парами воды), вытравливающие рабочую поверхность цилиндра. Таким образом, если двигатель какое-то время работает при температуре цилиндра менее 65°, повышенный износ неи...

Читать далее >>

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Bonneville T100 2011 фото Мотоцикл Yamaha RZ 500 R 1985 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT 2025 фото Мотоцикл Harley Davidson Sportster Iron 1200 2018 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 70 CADET 2013 фото Мотоцикл Yamaha METIS MAX ELECTRO 2012 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Yamaha FSX 700 Fazer 1983 фото