Сравнение мотоциклов:
Aprilia RX 125 2021 против Yamaha T-150 2015

Aprilia RX 125 2021 в сравнении с Yamaha T-150 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то T-150 это изредка продающийся в России мотоцикл, а RX 125 это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia RX 125 2021 - байк очень малой цены, при этом Yamaha T-150 2015 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia RX 125 2021 и Yamaha T-150 2015

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
124.2 cc / 7.6 cu-in
149.7 cc / 9.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 47 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
14.8 hp / 11 kW @ 10000 rpm
15.1 hp / 11.3 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14.8
15.1
Макс.мощность на об/мин.
10000
8500
Степень Сжатия
12.6:1
10.4:1
Макс. Крутящий Момент
11.2 Nm / 8.3 lb-ft @ 8000 rpm
13.8 Nm / 10.1 lb-ft @ 7000rpm
Макс. момент, Нм.
11.2
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
11
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic CDI
TCI
Питание двигателя
Fuel injection. ECU Electronics Magneti Marelli MIUG4 32 mm
Fuel injection
Система смазки
Wet sump
Wet Sump

Трансмиссия: Aprilia RX 125 2021 и Yamaha T-150 2015

КПП
6 Speed
5 Speed constant mesh
Главная передача
Chain, drive ratio: 13/69
Chain
Сцепление
Multi-plate in oil bath
нет данных

Размеры и масса: Aprilia RX 125 2021 и Yamaha T-150 2015

Емкость Топливного Бака
7 Litres / 1.84 US gal
4.2 Litres / 0.92US gal
Высота Сиденья
905 mm / 35.6 in
780 mm / 31 in
Колесная база
1430 mm / 56.2 in
1240 mm / 49 in
Размеры
Length: 2145 mm / 84.4 in Width: 820 mm / 32.2 in Height: 1180 mm / 46.5 in
Height 1080 mm / 43 in
Мокрый вес
134 kg / 295.4 lbs
116 kg / 255.7 lbs
объем масла
нет данных
1.15 Litres / 0.25 imp gal / 0.30 US gal

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RX 125 2021 и Yamaha T-150 2015

Задний Тормоз
Single 220 mm disc floating caliper with metal-braided connecting hoses
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 260mm disc floating caliper
Single disc 1 piston caliper
Задняя Шина
120/80-18
120/70-17 tubeless
Передняя Шина
90/90-21
70/90-17 tubeless
Задняя подвеска
Steel swingarm, monoshock with progressive link system
Swingarm with monoshock
Передняя Подвеска
41mm Stanchions upside down fork
Telescopic fork
Рама
Twin-tube steel frame
Tubular steel diamond backbone
Ширина Переднего Колеса
240 mm / 9.4 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
210 mm / 8.3 in
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia RX 125 2021 и Yamaha T-150 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
55429 руб.
76704 руб.
Rear Rim
2.15 x 18
нет данных
Front Rim
1.85 x 21
нет данных
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2021
2015 -17
Модель
Aprilia RX 125
Yamaha T-150 / Exciter 150 / Sniper 150 MXi / Jupiter MX/MX King 150 / Y15ZR
Wheels
Aluminium spoked
нет данных
Primary drive
Straight cut gears, drive ratio: 29/69
нет данных
Gear Ratios
1st 11/33 / 2nd 15/30 / 3rd 18/27 / 4th 20/24 / 5th 25/27 / 6th 23/22
нет данных
Emission
Euro 5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Каким будет мотороллер Вятка 175

Ширится семейство Вятки   Если бы не новые, сверкающие яркой краской мотороллеры с эмблемой «Вятка», приготовленные к отправке, территорию завода можно принять за строительную площадку. Здесь воздвигаются новые корпуса и расширяются существующие, прокладываются внутризаводские конвейеры-транспортеры, сооружаются склады готовой продукции. ...Отдел главного конструктора завода. Сейчас здесь рождается «Вятка-175». Эта модель будет оборудована двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 175 см3 с принудительным воздушным охлаждением. Двигатель еще не испытан, поэтому трудно сказать о его мощности. Однако конструкторы предполагают, что она будет не менее 7—7,5 л. c., и мотороллер сможет развить скорость до 80 км/час. У нового двигателя есть существенная особенность — поршень, цилиндр, кривошипно-шатунный механизм и детали коробки передач унифицированы с деталями «Ковровца». Такая унификация принята для удобства ремонта, обслужи...

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Чтобы не мерзли руки. Защита от мороза кистей рук

Защита от мороза кистей рук При езде зимой на мотоцикле не удается надежно защитить от мороза кисти рук, так как толстые рукавицы затрудняют управление машиной. Я решил эту проблему, применив электронагрев для рукояток руля. Нихромовую проволоку диаметром 0.8 мм намотал непосредственно на рукоятки, закрепив ее концы двумя винтами, как показано на рисунке. К изолированному от «массы» винту 1 подвел через дополнительные выключатель и провода питание от центрального переключателя. На мотоцикле Ява (как у меня) достаточно 14 витков. Потребляемая мощность нагревателя — 25 вт. Во избежание перегрузки генератора не рекомендуется включать его одновременно с фарой.А. ЕГОРОВ125284, г. Москва, Беговая ул., 11, кв. 106 Намотка проволоки на правую (а) и левую (б) рукоятки: 1 — винт, изолированный от «массы»; 2 — рукоятка; 3 — гильза; 4 — труба руля; 5 — проволока; б — винт, соединяющий проволоку с «массой».&nbsp...

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>