Сравнение мотоциклов:
Aprilia RX 125R 1998 против Aprilia RX 125 1988

Aprilia RX 125R 1998 в сравнении с RX 125 1988 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RX 125 это средней популярности в России мотоцикл, а RX 125R это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Aprilia RX 125 1988 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia RX 125R 1998 и Aprilia RX 125 1988

Двигатель
Liquid cooled, single cylinder, two stroke
Single cylinder, two stroke, Rotax 123 with Gilardoni cylinder/head
Объём двигателя
125
124.8 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5 mm
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
- (rear tyre 32.4 hp@ 10800 rpm )
24.2 kW / 32.4 hp@ 10800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
32.4
32.4
Макс.мощность на об/мин.
10800
10800
Степень Сжатия
нет данных
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
2.1 kg-m @ 10500 rpm
20.6 Nm / 2.1 kgf-m / 15.2 lb-ft @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
20.6
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
10500
Макс. Мощность, кВт
23
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Питание двигателя
нет данных
VHSB34 LD carburetor
Engine management system
нет данных
Aprilia RX 125 Six days Model L

Трансмиссия: Aprilia RX 125R 1998 и Aprilia RX 125 1988

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Marzocci upside down fork

Размеры и масса: Aprilia RX 125R 1998 и Aprilia RX 125 1988

Емкость Топливного Бака
8.5 Litres
9 L / 2.4 US gal / 2.0 Imp gal
Сухой Вес
91 kg
нет данных
Мокрый вес
нет данных
115 kg / 253.5 lbs

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RX 125R 1998 и Aprilia RX 125 1988

Задний Тормоз
Single disc
Single disc, 220 mm
Передние Тормоза
Single disc
Single disc, 250 mm
Задняя Шина
4.00-18
120/90-18
Передняя Шина
3.00-21
90/90-21
Задняя подвеска
Swinging fork swingarm with single shock absorber
S wingarm with single shock absorber, Aprilia Progressive system with compression extension, adjustable, Boge Sachs shock absorber
Передняя Подвеска
Telescopic forks
нет данных

Динамические характеристики: Aprilia RX 125R 1998 и Aprilia RX 125 1988

Средний расход (км./литр.)
нет данных
14.8 m / 48.6 ft

Прочие характеристики: Aprilia RX 125R 1998 и Aprilia RX 125 1988

Год
198 8
198 8 - 90
Модель
Aprilia RX 125R
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Минск М-105 - как избежать частого перегорания ламп

Необходима профилактикаМногие владельцы минских мотоциклов М-105 жалуются на частое перегорание ламп и спрашивают, как поступить.Отвечают работники завода.Напряжение на выводах цепи освещения генератора Г-411 при 2000 —5000 оборотов двигателя в минуту и включении ламп фары (32 св.), заднего фонаря <3 св.), подсвета спидометра (2 св.) составляет 6—8 вольт. Выключение даже одного из этих потребителей вызывает увеличение напряжения в цепи, выводящее из строя другие лампы. Основной причиной неодновременного включения и выключения ламп является плохой контакт между клеммами переключателя П-200, применяемого на мотоцикле М-105.Чтобы соединение клемм в переключателе всегда было надежным, необходимо регулярно через 500—1000 километров пробега делать следующие профилактические операции: снимать переключатель и очищать от грязи и коррозии соприкасающиеся поверхности клемм и подвижной пластины; подгибать подвижную пластину так, чтобы при переключении она надежно прижималась к...

Читать далее >>

Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс

С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем   Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Параллельно можно посмотреть и практический материал по обслуживанию карбю...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RACING 2011 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 SPORT 2013 фото Мотоцикл Indian Sport Chief 2023 фото Мотоцикл KTM 125 Duke 2019 фото
Мотоцикл Ducati Monster 900ie 2000 фото Мотоцикл Aprilia RX 125R 2010 фото Мотоцикл BMW S 1000RR Carbon Edition 2010 фото Мотоцикл Honda NC 700 X 2013 фото