Сравнение мотоциклов:
Aprilia Scarabeo 200 2013 против CFMOTO Leader 150 2014

Aprilia Scarabeo 200 2013 в сравнении с CFMOTO Leader 150 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Leader 150 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс., а Scarabeo 200 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс. Aprilia Scarabeo 200 2013 - байк за недорогую цену, при этом CFMOTO Leader 150 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Aprilia Scarabeo 200 2013 и CFMOTO Leader 150 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, Single cylinder, Balancer shaft
Объём двигателя
180.8 cc / 11.0 cu in
149.4 cc / 9.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 58.4 mm
57.0 x 58.0 mm
Макс. Мощность
14 kW / 19 hp @ 8250 rpm
14 hp / 10.3 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19
14
Макс.мощность на об/мин.
8250
9000
Степень Сжатия
Liquid cooled, forced with centrifugal pump
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
17 Nm / 1.7 kgf-m / 12.5 lb-ft @ 7 500 rpm
12 Nm / 9.0 lb-ft @ 6550 rpm
Макс. момент, Нм.
17
12
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6550
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI electronic, with automatic advance and retard
ECU
Питание двигателя
Keihin carburetor, 29 mm
Injection. EFI
Система охлаждения
нет данных
Liquid cooled
Система смазки
Wet sump, forced circulation with mechanical pump
Automatic
Engine management system
Aprilia Scarabeo 200
нет данных

Трансмиссия: Aprilia Scarabeo 200 2013 и CFMOTO Leader 150 2014

КПП
Automatic with continuous variator
6 Speed
Главная передача
V-belt
Chain
Сцепление
Centrifugal automatic
Wet multi-plate

Размеры и масса: Aprilia Scarabeo 200 2013 и CFMOTO Leader 150 2014

Емкость Топливного Бака
8.1 L / 2.1 US gal
16.5 Litres / 4.3 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
NA
Размеры
1390 mm / 54.8 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
128.0 kg / 282.2 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
170 mm / 6.7 in
Длина шаговой дуги (посадка)
Lead grey, Shine red
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Scarabeo 200 2013 и CFMOTO Leader 150 2014

Задний Тормоз
Single 220 mm stainless steel disc, 2 piston caliper, integrated braking system
Drum
Передние Тормоза
Single 260 mm stainless steel disc, 3 piston floating caliper, integrated braking system
Single disc
Задняя Шина
120/80-16
3.25-18
Передняя Шина
110/80-16
2.75-18
Задняя подвеска
Engine functions as swinging fork swingarm, linked to the frame by dual connecting rods and two radial silent blocks. Two double-action gas shock absorbers with preload adjustment.
Swinging arm
Передняя Подвеска
Hydraulic fork, sleeve 35mm
Telescopic fork
Рама
Open cradle frame in high strength steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
нет данных
1280 mm / 50.4 in

Прочие характеристики: Aprilia Scarabeo 200 2013 и CFMOTO Leader 150 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
141300 руб.
58356 руб.
Consumption Average (claimed)
2.5 x 16
нет данных
Intake Valve
3.0 x 16
нет данных
Год
2013
2014 -
Модель
нет данных
CF Moto Leader 150
Dry Weight
154 kg / 339 lbs
нет данных
Wheels
Light alloy, 6-spoke
Cast aluminum
Fuel Reserve
2 L / 0.5 US gal
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Дисковые тормоза на мотоциклах

Однодисковые и двухдисковые тормоза «Я много раз читал о дисковых тормозах автомобилей. А применяются ли подобные конструкции на мотоциклах? На каких именно?» Этот вопрос задал нам читатель В. Бахрудоев. Ответить мы попросили инженера Б. НЕФЕДОВА. У современных мотоциклов с увеличением мощности двигателей, улучшением их динамических качеств и ростом максимальных скоростей все большая ответственность ложится на тормоза. От эффективности их действия во многом зависит, как быстро сможет остановить мотоциклист мчащуюся тяжелую машину. удастся ли ему обеспечить безопасность движения Традиционные барабанные тормоза, которыми в недалеком прошлом оснащались почти все мотоциклы, уже не всегда отвечают нынешним требованиям. Сейчас в связи с ростом интенсивности движения усложнилась обстановка на дорогах, тормозить приходится чаще, а при повторном действии барабанные тормоза быстро нагреваются и начинают при этом терять эффективность. Дисковый тормоз свободен от такого недостатка &...

Читать далее >>

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2013 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2011 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2021 фото Мотоцикл Piaggio BV 500 2005 фото
Мотоцикл Yamaha GX 750 1976 фото Мотоцикл Honda XR 200 R 1981 фото Мотоцикл Victory Vegas 8-Ball 2013 фото Мотоцикл Triumph T 120 650 Bonneville 1966 фото