Сравнение мотоциклов:
Aprilia Scarabeo 200 2013 против Yamaha YP 250 Majesty 2007

Aprilia Scarabeo 200 2013 в сравнении с Yamaha YP 250 Majesty 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то YP 250 Majesty это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15.1лс., а Scarabeo 200 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс. Aprilia Scarabeo 200 2013 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha YP 250 Majesty 2007 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia Scarabeo 200 2013 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
нет данных
Объём двигателя
180.8 cc / 11.0 cu in
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 58.4 mm
нет данных
Макс. Мощность
14 kW / 19 hp @ 8250 rpm
15.1 hp @ 6200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19
15.1
Макс.мощность на об/мин.
8250
6200
Степень Сжатия
Liquid cooled, forced with centrifugal pump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
17 Nm / 1.7 kgf-m / 12.5 lb-ft @ 7 500 rpm
1.9 kgf-m @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
17
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
5200
Макс. Мощность, кВт
нет данных
11
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
CDI electronic, with automatic advance and retard
нет данных
Питание двигателя
Keihin carburetor, 29 mm
нет данных
Система смазки
Wet sump, forced circulation with mechanical pump
нет данных
Engine management system
Aprilia Scarabeo 200
нет данных

Трансмиссия: Aprilia Scarabeo 200 2013 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

КПП
Automatic with continuous variator
нет данных
Главная передача
V-belt
нет данных
Сцепление
Centrifugal automatic
нет данных

Размеры и масса: Aprilia Scarabeo 200 2013 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

Емкость Топливного Бака
8.1 L / 2.1 US gal
нет данных
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
нет данных
Размеры
1390 mm / 54.8 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
162 kg

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Scarabeo 200 2013 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

Задний Тормоз
Single 220 mm stainless steel disc, 2 piston caliper, integrated braking system
нет данных
Передние Тормоза
Single 260 mm stainless steel disc, 3 piston floating caliper, integrated braking system
нет данных
Задняя Шина
120/80-16
нет данных
Передняя Шина
110/80-16
нет данных
Задняя подвеска
Engine functions as swinging fork swingarm, linked to the frame by dual connecting rods and two radial silent blocks. Two double-action gas shock absorbers with preload adjustment.
нет данных
Передняя Подвеска
Hydraulic fork, sleeve 35mm
нет данных
Рама
Open cradle frame in high strength steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных

Прочие характеристики: Aprilia Scarabeo 200 2013 и Yamaha YP 250 Majesty 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
141300 руб.
106608 руб.
Consumption Average (claimed)
2.5 x 16
нет данных
Intake Valve
3.0 x 16
нет данных
Inner Leg Curve
Lead grey, Shine red
нет данных
Год
2013
2007
Модель
нет данных
Yamaha YP 250 Majesty
Dry Weight
154 kg / 339 lbs
нет данных
Wheels
Light alloy, 6-spoke
нет данных
Fuel Reserve
2 L / 0.5 US gal
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Кто же был первым ? Союз, ИЖ-1 или Промет-Л300

Кто же был первым ?Шестьдесят лет назад, в июне 1930 года ленинградский завод «Промет» изготовил первые пять мотоциклов модели Л—300: «ленинградский, 300-кубовый». Затем выпуск их мало-помалу рос и стал серийным. Двигатели к ним и коробки передач делал завод «Красный Октябрь», выросший из инструментального цеха бывшего завода «Русский Рено». Сегодня марка «К. О.» знакома нам по двигателям к мотовелосипедам. Тогда же этот небольшой заводик делал запчасти к тракторам и мотоциклетные моторы. Опытная модель «Союз» (1925 г.): 1 цилиндр, 502 см3, 127 кг, 70 км/ч. Завод «Промет», входивший наряду с «Красным Октябрем» в Трест массового производства («Тремасс»), штамповал рамы и собирал мотоциклы Л—300. В основу Л—300 был положен немецкий «ДКВ-Люксус-300», простая и дешевая машина, рассчитанная на массовый выпуск.Строительство мотоциклетного завода-...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 1998 фото Мотоцикл BMW R 1200GS LC Adventure 2018 фото Мотоцикл BMW R 1200R 2014 фото Мотоцикл KTM 125 EXC 2013 фото
Мотоцикл Bimota DB12 B Tourist Concept 2013 фото Мотоцикл Benelli TNT 1130 2004 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200 2014 фото Мотоцикл Stels 300 Benelli 2014 фото