Сравнение мотоциклов:
Aprilia Scarabeo 300s 2013 против Yamaha DT 12 5E 1978

Aprilia Scarabeo 300s 2013 в сравнении с Yamaha DT 12 5E 1978 по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то DT 12 5E это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13лс., а Scarabeo 300s это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 16.4лс. Yamaha DT 12 5E 1978 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Aprilia Scarabeo 300s 2013 и Yamaha DT 12 5E 1978

Двигатель
Single cylinder, four stroke, SOHC, 4 valves, Q.U.A.S.A.R engine
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
278.3 cc / 17.0 cu in
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
Air cooled
Макс. Мощность
12 kW / 16.4 hp @ 7500 rpm
13 hp / 9.5 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
16.4
13
Макс.мощность на об/мин.
7500
7000
Степень Сжатия
нет данных
Autolube
Макс. Крутящий Момент
22 Nm / 2.2 kgf-m / 16.2 lb-ft @ 6500 rpm
1.4 kgf-m / 13.9 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
22
13.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Electronic inductive discharge ignition with variable advance
Battery, CB/Coil
Питание двигателя
Electronic injection
Single 24 mm Mikuni
Система смазки
Wet sump. Forced circulation with mechanical pump
нет данных
Engine management system
Aprilia Scarabeo 300s
нет данных

Трансмиссия: Aprilia Scarabeo 300s 2013 и Yamaha DT 12 5E 1978

КПП
Automatic
6 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Automatic dry centifuge with damper buffers
Wet multiplate

Размеры и масса: Aprilia Scarabeo 300s 2013 и Yamaha DT 12 5E 1978

Емкость Топливного Бака
10 L / 2.6 US gal
7.0 Litres / 1.58 gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
820 mm / 32.2 in
Колесная база
нет данных
1325 mm / 52.2 in
Размеры
1530 mm / 60.2 in
Length 2030 mm / 79.8 in Width 860 mm / 33.8 in Height 1090 mm / 42.9 in
Дорожный Просвет
нет данных
250 mm / 9.8 in
объем масла
нет данных
1.2 Litres / 1.76 qts

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Scarabeo 300s 2013 и Yamaha DT 12 5E 1978

Задний Тормоз
Single disc, 240 mm
Drum
Передние Тормоза
Single disc, 260 mm
Drum
Задняя Шина
140/70-14
3.25-18
Передняя Шина
110/70-16
2.75-21
Задняя подвеска
Hydraulic single shock absorber
Monocross
Передняя Подвеска
Hydraulic fork
Telescopic forks
Рама
Double cradle tubular steel high yield point
нет данных
Ширина Переднего Колеса
104 mm / 4.1 in
160 mm / 6.2 in
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
115 mm / 4.5 in

Прочие характеристики: Aprilia Scarabeo 300s 2013 и Yamaha DT 12 5E 1978

Inner Leg Curve
White, Black, Grey, Red
нет данных
Год
2013
1978-79
Модель
нет данных
Yamaha DT 125E
Dry Weight
нет данных
104.5 kg / 230.3 in
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Аккумулятор
нет данных
12 V, 7 AH
Reserve
1.5 L / 0.4 US gal
нет данных
Charging
нет данных
Flywheel magneto
Emission details
Euro 3
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 125 SIX DAYS 2011 фото Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max Black 2006 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic CVO 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 2010 фото
Мотоцикл Yamaha X-Max 250 2016 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Yamal Limited Edition 2012 фото Мотоцикл Honda CB 500 Supersport 1971 фото Мотоцикл MZ Baghira Black Panther 2001 фото