Сравнение мотоциклов:
ATK GV 250 2014 против Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

ATK GV 250 2014 в сравнении с Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то VT 600CD Shadow De Lux VLX это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41лс., а GV 250 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25лс. ATK GV 250 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: ATK GV 250 2014 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Двигатель
Four stroke, 75 V-twin, DOHC, 4-valve
Four stroke, 52V-twin, OHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu in
583 cc / 35.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.8 mm
75 x 66 mm
Макс. Мощность
18.6 kW / 25 hp @ 10 000 rpm
41 hp / 30.6 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25
41
Макс.мощность на об/мин.
10000
6500
Степень Сжатия
Wet sump
9.2;1
Макс. Крутящий Момент
22 Nm / 2.2 kgf-m / 16.25 lb/ft @ 7 500 rpm
51 Nm / 37.6 ft. lb @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
22
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
3500
Стартер
Electronic
Electric
Система зажигания
Electronic
CD with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Питание двигателя
EFI (optional 2-26 Mikuni carburetors)
2 x Constant Vacuum
Система выхлопа
2 x 2-into-1
нет данных

Трансмиссия: ATK GV 250 2014 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

КПП
5-Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
O-ring-sealed chain
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: ATK GV 250 2014 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
709 mm / 27.9 in
690 mm / 27.2 in
Колесная база
1508 mm / 59.4 in
1600 mm / 63 in
Размеры
нет данных
Width 840 mm / 33.1 in Height 1120 mm / 44.1 in
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: ATK GV 250 2014 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Задний Тормоз
Drum
160mm drum
Передние Тормоза
Disc, 2-piston caliper
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/80 ZR15 70S
170/80-15
Передняя Шина
110/90-ZR16 59S
100/90-19
Задняя подвеска
Twin shocks
Swing Arm
Передняя Подвеска
Telescopic fork
39mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
нет данных
145mm / 5.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
90 mm / 3.5 in

Прочие характеристики: ATK GV 250 2014 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
223466 руб.
196702 руб.
Inner Leg Curve
Grey, Red, Orange
нет данных
Год
2014
2005-
Модель
ATK GV250
Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX
Dry Weight
167 kg / 368 lbs
207 kg / 456.4 lbs
Cooling system
Air/oil cooled
Liquid cooled
Rake
25
нет данных
Wheels
Aluminium alloy, 6-spoke
нет данных
Аккумулятор
12V
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Аккумуляторная батарея. Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора

Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора У владельцев средних и тяжелых мотоциклов аккумуляторы — излюбленная тема разговоров. Все понятно: если батарея неисправна, трудно пустить двигатель, он неустойчиво работает, а то и останавливается при малых оборотах, нельзя пользоваться осветительными приборами и т. п. В общем, не езда, а мучение.Я живу в селе, и не раз мне приходилось поздним вечером ползти по осенней грязи или по зимнему льду, когда нельзя было давать большие обороты двигателю. Чтобы батарею не «высосать до дна», я использовал каждый удобный момент (иногда останавливался и выключал головной свет), чтобы поднять обороты выше средних, давая батарее подзарядиться. Приехав домой, после такой поездки первым делом ставил батарею на заряд.Может быть и не сразу, но я научился пунктуально следовать всем требованиям инструкции по эксплуатации аккумуляторов: регулярно слежу за уровнем и плотностью электролита, каждый год заменяю его свежим, вовремя п...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2012 фото Мотоцикл Jianshe JS110-5 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 250 2002 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2015 фото
Мотоцикл Yamaha DT 50 X 2011 фото Мотоцикл Honda VT 600 CD 1994 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 A URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Bimota YB8 1991 фото